BMW 3GT
Здравствуйте, присматриваюсь к данной машинке, возникло несколько вопросов
1 - какой двигатель динамичнее 2.0 бенз или дизель?
2 - как с надежностью? Есть ли жор масла, есть какие типичные поломки?
3 - какие допы сразу заказать?
1 - какой двигатель динамичнее 2.0 бенз или дизель?
2 - как с надежностью? Есть ли жор масла, есть какие типичные поломки?
3 - какие допы сразу заказать?
V
Vladimir-ru
На аватарке Вы?
Б
Бухалов™
На аватарке Вы?
А что так удивило, вроде обычный водитель BMW.
[Сообщение изменено пользователем 31.07.2015 11:51]
G
GR!P
1 - какой двигатель динамичнее 2.0 бенз или дизель?
бенз который 20i или 28i?
3 - какие допы сразу заказать?
335i xDrive
c
cooldan
я бы дизеляку взял. с бензинками бывают проблемы по надежности
1. дизель n47 на Х драйве однозначно лучше чем бенз.
2. с надежностью все в порядке, масло не ест, потенциал огромный
3. по начинке каждому свое, я бы взял спорт салон, харман+Нбт с камерой можно без навигашки ибо она стоит космос, бесключевой доступ, М пак в который входят активное рулевое, спорт коробка, регулируемые аморты, и М тормоза (стоит пакет около 140 на эту модель), внешний М на остаток суммы если такая останется
Ш
Швейцарский хоккеист
хз, я бы лучше взял бензин. при чиповке из него выжать можно больше, чем из дизеля 2.0.
e
~eXX~
А что так удивило, вроде обычный водитель BMW.
Бухалов™
бросайте пить
На аватарке Вы?
Я справа
335i xDrive
Заманчиво но нет
бенз который 20i или 28i?
Если без, то,наверно, 28
1. дизель n47 на Х драйве однозначно лучше чем бенз.
2. с надежностью все в порядке, масло не ест, потенциал огромный
3. по начинке каждому свое, я бы взял спорт салон, харман+Нбт с камерой можно без навигашки ибо она стоит космос, бесключевой доступ, М пак в который входят активное рулевое, спорт коробка, регулируемые аморты, и М тормоза (стоит пакет около 140 на эту модель), внешний М на остаток суммы если такая останется
2. с надежностью все в порядке, масло не ест, потенциал огромный
3. по начинке каждому свое, я бы взял спорт салон, харман+Нбт с камерой можно без навигашки ибо она стоит космос, бесключевой доступ, М пак в который входят активное рулевое, спорт коробка, регулируемые аморты, и М тормоза (стоит пакет около 140 на эту модель), внешний М на остаток суммы если такая останется
Спасибо за совет. С м-паком клиренс не уменьшается? И как, вообще, достаточно 165см в наше зимней каше?
S
Sophisticated B.
какие допы сразу заказать?
Брызговики и коврики же!
А что так удивило, вроде обычный водитель BMW.
какой жесткий стеб.
Ш
Швейцарский хоккеист
Брызговики и коврики же!
Думаю еще мухобойка не повредит и конечно же ветровики!
при чиповке
при чиповке ехать будет не хуже чем бензин, проверено. Зато жить будет дольше это факт! n20 и без чипа разваливаются, а на дизеле максимум это за цепью следить на пробеге от 80
С м-паком клиренс
не сильно критично
C
Cлaвa™
С м-паком клиренс не уменьшается?
если просто аэродинамик м-пак то незначительно , если полный , включая подвеску , то минус 3см
а так по опциям - проекцию , кей-лесс , спортсидухи , полную навигашку , ассистентов перестроения и слепых зон , музычку harman/kardon
C
Cлaвa™
ну и шэдоу-лайн желательно , если ещё и для души то Individual
A
Alex_Завгар
ассистентов перестроения и слепых зон
Вот они то нафига у нас?
Сейчас кстати на 3 серию уже доступны лед фары) пакетом 110 стОят
[Сообщение изменено пользователем 31.07.2015 12:53]
V
Vladimir-ru
с бензинками бывают проблемы по надежности
А можно об этом поподробнее? Какие бывают проблемы с бензиновыми моторами на 3GT?
C
Cлaвa™
Вот они то нафига у нас?
Саня , клёвая система , поверь мне
C
Cлaвa™
распознавание знаков так же достойна быть , тем более в сочетании с проекцией
хотелось бы посоветовать активный круиз вместе с ассистентом предупреждения столкновения , но как оказалось единственный стенд юстировки радаров был дилера на металлургов и уехал в прошлом году в пермь , а с нашими сугробами юстировка радара очень актуальна
хотелось бы посоветовать активный круиз вместе с ассистентом предупреждения столкновения , но как оказалось единственный стенд юстировки радаров был дилера на металлургов и уехал в прошлом году в пермь , а с нашими сугробами юстировка радара очень актуальна
A
ALEXE86
Здравствуйте, присматриваюсь к данной машинке, возникло несколько вопросов
1 - какой двигатель динамичнее 2.0 бенз или дизель?
2 - как с надежностью? Есть ли жор масла, есть какие типичные поломки?
3 - какие допы сразу заказать?
1 - какой двигатель динамичнее 2.0 бенз или дизель?
2 - как с надежностью? Есть ли жор масла, есть какие типичные поломки?
3 - какие допы сразу заказать?
с любым мотором будет норм! Благо BMW разобрались с моторами, можно любой брать, дело вкуса и желаний!
Масло не жрут!
По допам, тут уж как вам хочется и насколько позволяют средства! Так-то там много чего есть!
C
Cлaвa™
вечерком , если силы останутся , соберу по конфигуратору , да ссылочку сюда закину
A
ALEXE86
а мне вот интересно чет стало, а чем F34 лучше или привлекательней, чем F31 ????
Кузов только?
Кузов только?
A
ALEXE86
дизель n47 на Х драйве однозначно лучше чем бенз.
Почему?
n20 и без чипа разваливаются
что там разваливается?
[Сообщение изменено пользователем 31.07.2015 13:51]
s
stasz
чем F34 лучше или привлекательней, чем F31 ?
длина и колесная база
A
ALEXE86
длина и колесная база
ну т.е. F34 более комфортная будет...
но опять же на F34 с дверями бардак какой-то, их как минимум проклеивать надо.
я как-то в ах смотрел ее, какие-то не серьезные двери получились... бухтят как-то чтоли, прям как на японце каком-то
[Сообщение изменено пользователем 31.07.2015 13:59]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.