фф 2 дизель 1.8 2005г запускается только с помощью быстрого старта. В чем причина

Дело в том что струнами лобовое стекло армируется, оно способно выдержать прилетевший кирпич со встречного грузовика, естественно разобьётся, но не даст кирпичу пройти в салон и убить человека.

Ещё один аргумент в пользу ФФ и минус для мазды
ФФ выходит значительно безопасней.


При этом все уже забыли что исправный двигатель масло не потребляет.
VAG групп сделала потребление масла нормой.

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2015 23:35]

Подруг у меня давно нет, вывел за ненадобностью.
Я почему фф2 именно с м3 сравниваю: в свое время в нашей семье присутствовали одновременно обе машины: фф2 гия с обогревом лба и всем, чем возможно, и тройка-барабан. Махда была абсолютно безгеморная, жрала мало, ехала хорошо. Форд выкружил всю башку жором масла и Бенза и абсолютной
Ватностью.
Чистый прагматизм - на мазде ездить приятнее и дешевле
Кстати, ваш хваленый обогреваемый лоб (вообще не понял в нем прикола), весь растрескался в пень после камня на трассе. А ставить на тот момент самое дешманское китайстекло за 12 я не стал
И вообще машины из Европы ломучее гавно, а самая лучшая тачка - Лексус

чото ты Уася похожу загнался иди лутше сказки читай на ночь............


Форум: Общение владельцев иномарок
Тема: Re: Посоветуйте, что купить, чтоб обоим угодить?
Дата: 28.07.2015 09:23 • Автор: Мачо мэн

Все женщины разные, моя вообще G63 AMG вымогает, никакие разумные доводы типа "нафига машина ценой в квартиру" и "это гроб на колесиках" слышать не хочет

а у меня девочка кайфовала выходит из министерства все их жунщины скребком скребут а у нее уже стекло со лба все..............

Ты че, элкан? Во всех смысла - начиная с "Васи" и заканчивая тем, что ты процитировал. В чем противоречие? Я считаю лучшей тачкой Лексус, жене нравится Гелик амг, и ей похрену, сколько он стоит и кто его будет обслуживать - башлять не ей.
И моя "девочка" на Форде не ездила (а только крыла его уями за внешний вид), а я быстрее стекло чистил, чем бы ждал, пока оно нагреется

за базаром следи своим внимательно... нравится чистить стекло чисти мне по боку.
то что нет у тя не лексуса не амг не будет у твоей дамы эт тоже понятно


моя вот ездила 7 лет назад в 20 лет я считаю нармальная лайба и должность..
считаю разговор с тобой бесполезным ибо кроме каких то абстрактных рассуждений толку ноль от тебя. Удачки!

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2015 23:16]

вы все парни пишите , потому что шевроле круз не тестили :beach: так бы согласились, что машина неплохая :hi:

да ну на у меня у братика такой!! брал сто лет назад за 800 щас за 500 не продается.... в том году пробовал продать его ...... в этом даже не пытался....... и меня лично бесит там крутилка справа у меня ноги длинные и каждый раз ей коленом достается ......... а плата та 8 рубасов стоит :lol:

Забанить обоих. Вся тема в дерьмо превратилась

Автору тут бы порыться http://ffclub.ru/topic/19930/

страшно!!!!!

да и тема то так се была..................

Оригинальное лобовое с обогревом на ФФ стоит 9тр, на Мазду3 без обогрева стоит 15тр.

Благодаря армированию стекла этот камень не может пробить стекло и убить пассажира
Осенью, зимой, весной огромное преимущество в обзоре и видимости дороги, не говоря уж про удобство.

Так что сидите и не вякайте. не понимает он

зато у мазды подогрев зеркал :hi:

у фокуса не поверишь еще форсунок подогрев, кроме зеркал и лба.........

Ты ври, да не завирайся. Оригинал 9 тыс, ага. А то я на этой помойке не пытался стекло с обогревом поменять и не знаю, сколько оно стоит
Стекло а него крепче. Но, че. Ты сразу вместо стекла бронированный лист привари с амбразурами - его ничего не прошибет. Безопасно обосраться как.

Если ты чего-то не понимаешь, то, скорее всего, дурак именно ты

Могу вам только посочувствовать!
Вы на помойке живёте?
Или наверное ездите?

Я бы начал бан с вас. За невнимательность, претенциозность и игру на баяне.
Второй пост в теме:

На этом, считаю, тема в принципе была исчерпана.
Хотя, потом и последовали красивые версии про износ ЦПГ и кончину ТНВД...

В такой теме ну просто грех не побеседовать о чём-нибудь вокруг да около.
Ну, а потом в неё приходит весёлый парень... :-D

Бан

Остальным предупреждение. Аккуратнее.

скорее всего форсунки льют в обратку поэтому и спрашиваю пару форсунок бе у.

Сможете пояснить что за чудо процесс?
У форсунок есть клапан, который закрывается для того что бы не пропускать ДТ. Лишнее давление стравливается в обратку и то не у всех ДТ. И явно не в данном случае

Это никакой не чудо-процесс. На комонрейле это самая распространённая, хоть и не единственная, причина незапуска (а с эфиром запускается с полпинка). Форсунки в этом случае приходится менять на новые (бошевские, считается, можно в этом случае отремонтировать, но результат ремонта, как показала практика, 50/50). Ещё может быть умирающий ТНВД и дохлый клапан-регулятор на рампе. Всё это при некотором навыке можно проверить "вручную" безо всяких компьютеров (компьютер обычно просто показывает низкое давление топлива при вращении двигателя стартёром, а возможные причины этого озвучены выше).

Это помогает, когда причина в том что форсунка льёт

Вот как это работает