500-530 выбор машины

Итак господа, машина куплена за 550
Один друг, и по совместительству спец во франциках, таки уговорил на С4.
Вообще новый кузов. Нет только стеклянной крыши и навигации.
Круиз, массаж, климат, парктроник, есп, автомат.
30к пробега и неудержимый 1,6





[Сообщение изменено пользователем 01.08.2015 21:37]

неожиданный поворот...

Поздравляю, в постоянном поле зрения точно такая же машина уже пару лет, вообще эталон надежности!

Как бы да. Ничем кроме корейцев не владел.
Гарантию на кузов дают 11 лет и все сколы не ржавеют.
А на сиде уже ржавели.
И единственное нарекание - попердывает левый динамик. Буду пытаться решить это с ОД.
Будет ездить супруга, поэтому автосвет и автодождь - самое то. Жаль что 2л нет. Ну да ладно.

Какого года с4?

:weep: :weep: :weep:
примите мои соболезнования

вспомнился случай, когда у девочки знакомый посоветовал ей купить чери куку, а её друзьям какой то сеат дизельный, середины девяностых годов )))

[Сообщение изменено пользователем 02.08.2015 11:56]

Ну хоть не марк или чайзер, такие "друзья " тоже бывают.

12


Друг выходец из ОД по французам.
И его сервис имеет полный фарш диагностики по францикам. Машине только в выхлопную трубу не смотрели.

Ппц, автор, Вы меня люто разочаровали...
Там хоть не AL4?

из всех машин, на которых я ездил, ситроен с4 был самый худший авто, даже калина приятней ... подвеска брякает, двигатель, который непонятно как работает, коробка которая ужасно переключает, и которая при пробеге в 44 тысячи, уже с меняным блоком управления, как то встала в аварийный режим в итоге было решение продать его через полгода


согласен... лучше уж корейца, и пусть сколы ржавеют..



пару таких друзей и врагов не надо :-D зато у него клиентская база пополнилась..

на самом деле автора поздравляю с покупкой, удачной эксплуатации, в случае с ситроеном, она точно лишней не будет


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Сообщение изменено пользователем 02.08.2015 12:59]

Мда, а ведь начиналось все неплохо
Удачи в эксплуатации :hi:

Спорно. Я ничем кроме корейцев не владел.
Сид, Рио.
Так вот. Мне нравится как с4 едет. Шумка однозначно лучше. Подвеска однозначно мяхше.

ниче се цена за 12 год
мне за с5 12 года больше 690 не предлагали))

Я бы с удовольствием взял корейца 2л.

1 машина: Уфа, сид рестайл 2л. Люкс. По фото понятно сто продаёт 2 хозяин. Сервиска и все есть 11 год 45к Пробег.
В обьяве фото только с трёх сторон. Уже насторожился и прошу сделать фото с четвёртой.
Борозда - на всю бочину
Начинаем разговаривать, мол надо скидку делать. Хозя делает скидку 10к и говорит, самое главное, это наличие сервисной книжки и двиг 2.0. А битая бочина, это неважно.

2 машина: Челябинск, маджентис. 2л. Полный фарш. 09 год, 60к пробег. Продаёт третий хозяин. По ПТС владеет меньше 3 месяцев. Прошу сделать фото работающей приборки, а там цветомузыка. Хозя говорит, что джекичан и брейк - неважно. Они ездить не мешают.
И таких военных песен миллион.
Куча людей, у которых тачка битая, они даже её не делали. Но скидывать цену они небудут. Ну или 10- 20т за всю битую бочину.

В радиусе 500 км машин вообще нет.
Или есть а-ля березпривоз с потерянными сервисными. Или с проблемами.

марк и чайзер по сравнению с тем, что написал выше, просто эталон автомобилестроения

150 или 120?

120

удачно кто-то с4 спулил, очень удачно.

Брюгге тонко троллит

Ну а что они такие ломучие?

Нет.
Но стереотипы очень сильно влияют на ликвидность этого бренда.

возможно продолжение программы по утилизации,и разборки...

Да и пофигу на ликвидность.
Я меньше всего о ней думаю, когда покупаю машину.
Конечно, когда увидел цену ситриков - обомлел от падения цены. Моя комплектуха стоит где то 900к.
А так... Машина нравится, все работает. Лет на 5 хватит.
Для дамы автосвет и автодождь, родной парктроник и автомат - самое то.

забавно ещё, что автору надо было двигатель два литра, он смотрел авто с двигателем 2 литра, но купил 1.6, да ещё и на 4-ёх ступенчатом автомате :-D

кстати, за эти деньги можно было бы гольфа смотреть