Протяжка башки нужно нет?
M
Meng26
Добрый день! прогорела прокладка гбц на рено симбол k7j Заменили прокладку в сервисе е2. Там говорят протягивать не нужно. Так вот где правда? Прокладка обычная, не металлопакет.
U
&%$#@@1
Прокладка обычная, не металлопакет.
Что значит обычная? они есть безусадочные, а если усадочные.
Что мешает проверить динамометром хотя бы по минимальному значению? Если пойдёт - значит тянуть, ну а на нет и суда нет.
e
el gato negro
Что вы понимаете под словом протягивать?
Поездил тыщенку, скинул клапанную крышку и довернул болты у башки.
Вот, дело говорят
Что мешает проверить динамометром хотя
бы по минимальному значению? Если пойдёт - значит тянуть, ну а на нет и суда нет.
Раньше машин был, что в е2 обслуживался. Когда я им стал владеть, в голову они не лезли.
Но! Пришлось мне туда пару раз слазить. Так вот часть бугелей была не затянута, а у двух, под кондуктора которые, была резьба сорвана.
Их рук дело или нет, не скажу. Но я б проверил. Вы можете заехать и поприсутствовать. В ремзону пускают.
P
Petrov_kamensk
Что вы понимаете под словом протягивать?
головка, вороток, труба 1.5 метра и до упора пока сил хватит.
хотя с появлением усилителей крутящего момента можно и маленьким воротком 2700-4000Н накрутить даже не вспотев.
M
Meng26
Что вы понимаете под словом протягивать?
Через 5 тык еще раз протянуть болты гбц нужным моментом.
Что значит обычная?
Такая: Glaser H50458-00
В
Встретимся у холодильника?!
а мануал что говорит? Такие вещи обычно там есть
M
Meng26
В мануале про это ни слова
Б
Бухалов™
В мануале про это ни слова
может не просто так?
Что мешает проверить динамометром хотя бы по минимальному значению? Если пойдёт - значит тянуть, ну а на нет и суда нет.
Совсем сдурели.
Динамой тянется один или два захода, а потом два захода по 90 градусов.
Какая динама будет после двух заходов по 90 градусов?!!!!
Усадочные прокладки ГБЦ не делают уже лет тридцать.
Ни чего протягивать не надо!
e
el gato negro
а потом два захода по 90 градусов.
Где то и три надо....
ВА, аппарат для проверки свечей фунциклирует?
А то что то неохота по 800 р. лишние покупать...
Где то и три надо....
конечно где то надо, а где то и прокладки вообще нет.
Но речь то про Рено Симбол.
аппарат для проверки свечей фунциклирует?
Да функционирует. Обращайтесь к Виктор Вл.
B
BlackDeath[моцк]
описанный тобой способ не верен :-)
в книгах обычно пишут номинальное усилие затяжки, в каких пределах оно должно быть и рекомендуют тянуть в два-три приема по соответствующей схеме. Никаких доворотов на 90. Ну и канечно, тут я с тобой согласен, без всякой последующей протяжки. Затянул и вуаля.
Я бы позырил как делают протяжку на ведрах, где чтоб залезть в голову надо снять кузов с рамы :-)
Б
Бухалов™
Никаких доворотов на 90
e
el gato negro
Да функционирует. Обращайтесь к Виктор Вл.
Ок. Спасибо
В
Встретимся у холодильника?!
Никаких доворотов на 90
уверен? у меня в мануале довороты если что. мерседес бенц
В
Встретимся у холодильника?!
http://renault-sandero.narod.ru/remont/zamena-prok...
- затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке в четыре этапа:
I этап (предварительная осадка прокладки) - затяните болты моментом 20 Н-м (2 кгс-м), после чего доверните на угол 100°±6°. Подождите 3 мин;
II этап - ослабьте болты 1 и 2, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;
III этап - ослабьте болты 3, 4, 5 и 6, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;
IV этап - ослабьте болты 7, 8, 9 и 10, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°.
- затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке в четыре этапа:
I этап (предварительная осадка прокладки) - затяните болты моментом 20 Н-м (2 кгс-м), после чего доверните на угол 100°±6°. Подождите 3 мин;
II этап - ослабьте болты 1 и 2, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;
III этап - ослабьте болты 3, 4, 5 и 6, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;
IV этап - ослабьте болты 7, 8, 9 и 10, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°.
U
&%$#@@1
Совсем сдурели.
Динамой тянется один или два захода, а потом два захода по 90 градусов.
Какая динама будет после двух заходов по 90 градусов?
Динамой тянется один или два захода, а потом два захода по 90 градусов.
Какая динама будет после двух заходов по 90 градусов?
Усадочные прокладки ГБЦ
не делают уже лет тридцать.
Ни чего протягивать не надо!
Ни чего протягивать не надо!
сам сдурел.
Что и как тянуть - решают конструктора. Тут и шаг резьбы, и используемый материал болтов и блока, и сама прокладка.
-
затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке в четыре этапа:
а там ещё и болты новые нужны тогда.
В
Встретимся у холодильника?!
а там ещё и болты новые нужны тогда.
это помоему в обязаловку любой здравомыслящий человек должен ставить
я у себя сам менял прокладку, действовал строго по мануалу, купил динамо ключ и болты новые. Пол года езжу без проблем.
[Сообщение изменено пользователем 20.05.2015 17:26]
U
&%$#@@1
это помоему в обязаловку любой здравомыслящий человек должен ставить
Не в случае с вазом или китаем
Ибо то, что продаётся в магазине - совсем не то, что ставят на заводе.
Конечно и там "оптимизаторы фуевы" - но хотя бы металл соответствует.
И в мурзилке вроде как указана предельная длина (их вытягивает) болтов.
[Сообщение изменено пользователем 20.05.2015 21:04]
В
Встретимся у холодильника?!
И в мурзилке вроде как указана предельная длина (их вытягивает) болтов.
есть такое да. но я даже мерить не стал. Ибо 800р не те деньги
Никаких доворотов на 90
это что за технология?
на болт наносится метка - потом по этой метке видно доворот на 90
http://renault-sandero.narod.ru/remont/zamena-prok...
- затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке в четыре этапа:
I этап (предварительная осадка прокладки) - затяните болты моментом 20 Н-м (2 кгс-м), после чего доверните на угол 100°±6°. Подождите 3 мин;
II этап - ослабьте болты 1 и 2, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;
III этап - ослабьте болты 3, 4, 5 и 6, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;
IV этап - ослабьте болты 7, 8, 9 и 10, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°.
- затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке в четыре этапа:
I этап (предварительная осадка прокладки) - затяните болты моментом 20 Н-м (2 кгс-м), после чего доверните на угол 100°±6°. Подождите 3 мин;
II этап - ослабьте болты 1 и 2, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;
III этап - ослабьте болты 3, 4, 5 и 6, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;
IV этап - ослабьте болты 7, 8, 9 и 10, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°.
французы как всегда все через одно место сделали
e
el gato negro
французы как всегда все через одно место сделали
Не поверите, но только они...
Если хочешь найти автосервис в незнакомом городе - следуй за первым встречным рейнджровером...
А цепуру поменять на турике или тахо бензиновом?
А свечки на стихе тоже весело меняются...
Да много у кого всяких сюрпризов хватает
B
BlackDeath[моцк]
какой то бородатый мерс видимо ?
мерс то бородатого года?
а рено ваще ниразу не машина. От лягушатников ваще все можно ожидать.
По крайней мере у меня ваще все просто - затянул и поехал. Без бубна и прочего. Бубны как то отголоски каких то старых технологий.
у меня в мануале довороты если что. мерседес бенц
мерс то бородатого года?
а рено ваще ниразу не машина. От лягушатников ваще все можно ожидать.
По крайней мере у меня ваще все просто - затянул и поехал. Без бубна и прочего. Бубны как то отголоски каких то старых технологий.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.