Lancer X сгнил.

Бог миловал ) не в курсе )

Лучше бы он в этом лансере шумку помазал... Хотя бы левой пяткой :-D

Ну пластмассовая херня, которую саморезами на арки прикручивали, а потом между аркой и пластмассой скапливалась гниль, дресня с дороги и всякая прочая чешуя, в результате чего у довольно свежих тазов активно начинали гнить арки по кругу :-D
Особенно саморезы в голый металл доставляли, со временем половина этих саморезов ногтем легко выдёргивалась. :-D

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 22:40]

да знаем мы всё про ваши лансеры..
хуже них только ниссаны..

виноват, каюсь.
не грамотен :-(

быть пролитыми японской отработкой Idemitsu-Yoshimitsu-Kawaii изнутри, которая благословлена императором. :-(
Видимо, конвейер с Лансерами он обходил, нервно подёргивая третьим подбородком от осознания чёткости данного авто в нашей стране. :weep:

Ага, увидел. Он мне позвонил, приколоть, мол лансер его гниет во всю, и фотку по смс на телефон скинул. С телефона не видно, тут вижу.

у тестя Акцент 2005 года.
10 лет машине!
ржавчина лишь в двух местах: 1) вмятина на крыле после ДТС, 2) уголке кузова об который шоркался неприкрученный АКБ.
Ни на порогах, ни на капоте (несмотря на многочисленные сколы) - ржи нет. 8(

Итальянка была 2000 года. Не гнилая ни разу. Брюхо целехонькое. Подгнила лишь банка у глушителя. Да и та родная стояла.
Там кузов в оцинковке, вот только краска на порогах с этого цинка отваливается... Ржа пошла лишь там, где предыдущий хозяин пороги измял. И то не сильно. За 2,5 года моего владения ни чуть не добавилось.

был на выставке в пышме, там машины начала прошлого века. тож нифига не ржавые стоят))

Для автора при общении с дилером есть 2 варианта:
1. Дилер попросит отметки в гарантийной книжке о ежегодном осмотре кузова ( если при осмотре были зафиксированы повреждения ЛКП, например скол при попадании камня, то владелец самостоятельно устраняет последствия повреждения в автоизованном дилерском центре) .
2. Если у дилера есть актуальная информация по проблемам в обработке кузовов в 2008 г. То есть шанс произвести кузовной ремонт по " гудвилу".
Собирайте информацию на сайтах о подобных случаях и предоставте её дилеру.
В любом случае, попросите инженера по гарантии все задокументировать и отправить инфу импортеру с обещанием проинформировать Вас о результате.
По мне, судя по фото - невнимательное отношение к авто, не в обиду автору.
Проверьте ещё дренаж в порогах для слива и вентиляции на наличие грязи.

Нет такой информации ни на одном сайте. Делать будем за свой счет, в этом месте был локально отремонтирован порог.

говорил же что ремонт там был. да и не я один.

Ключевое слово

:-)

Да и после реставрации....

там метала в порогах столько, сколько во всем акценте нету... :-D