Их мало покупали...
конечно симметричный меж осевой дифференциал
Любой незаблокированный дифференциал в повороте будет несимметричным. Так что ты под словом симметричный понимаешь?
а как же
SH-AWD
Это вообще отдельная история
M
Medatron
К слову, почти неделю проездил на солярисе новеньком - вполне себе нормальное авто.
+1. Присоеденюсь
В вождении солярис оказался неожиданно не плох.
При его 1,4 и АКПП при 2-х взрослых человеках в салоне в городе вполне себе очень даже. Со слов хози еще и экономичен.
Солярис для меня оказался приятной неожиданностью. Может дело в заниженных ожиданиях или все-таки автомобиль не плохой?
D
DYLFER
Любой незаблокированный дифференциал в повороте будет несимметричным. Так что ты под словом симметричный понимаешь?
тот который в свободном виде 50/50, или при включенной блокировке )))))
В
Встретимся у холодильника?!
думал, это расточенная на 100 кубиков, болид,
но новый кузов с 1,6 идет
но новый кузов с 1,6 идет
старые 1,5 чтоле были? ну не суть, я на угад бомбанул
В
Встретимся у холодильника?!
Солярис для меня оказался приятной неожиданностью
по мне дак рио повеселее будет. Нормальный повозка. стоил бы еще 400 рублей
ЕвроАккорд и 7и 8 в штатах всегда как акура продавался, легенд тоже. То , что у нас называют аккорд 9 совсем другая линейка штатовских бричек. акура ТLX это и есть продолжение линейки евроаккорда. До скачка курса стоила от 1 890 000, что тоже не даром
K
Kырдыподжег
Я на 1.6 ездил. Про расход толком не понял. Но точно меньше, чем мои трактор и, уж тем более, купорос
c
cooldan
тема тихо мирно скатилась к солярис - наше все да ну нах
Что значит в свободном виде? Обычный дифференциал будет перераспределять момент туда где легче крутиться
W
Winner™
ауди а3, что тоже по сути хрень полнейшая псевдо премиум с конским ценником на абслугу
золотые слова!
W
Winner™
вообще не понимаю, за каким таким енгом Акура поперлась на наш рынок? У них типично янковские машины, от которых за версту Хондой тянет.
самые унылые на рынке(дизайн)это шкода и ауди. до тошноты один и тот же дизайн пенсионерский....
Б
Борсеточники с химмаша
самые унылые на рынке(дизайн)это шкода и ауди. до тошноты один и тот же дизайн пенсионерский....
плюс мой!
лучше немного переплатить и купить хонду, которая в обслуге дешевле и надежнее. Да?
S
SkyNek (Скай)
Походу Хонда становится Опелем?
Не-не-не!
Восьмой Сивик стрельнул нормально так, затем СРВ3 выстрелил (2007-2008 года), ну а потом...
А потом 8 аккорд еще куда ни шло и вот, всё, нормальные Хонды закончились.
D
DonKostyan™
самые унылые на рынке(дизайн)это шкода и ауди. до тошноты один и тот же дизайн пенсионерский....
+ фольксваген..
O
One hundred bucks
лучше немного переплатить и купить хонду, которая в обслуге дешевле и надежнее. Да?
конечно. а зачем покупать эти безликие обмылки чтобы потом на форумах создавать миллион тем про то как починить год назад купленное ведро? сами владельцы уже путаются в аббревиатурах своих сухих и мокрых дсг мешалок и тисиай-фисиай масложрунов (давай, дальше пиши про лексусы, твой ход)
W
Winner™
Лично мне приятней ездить на авто, которое не на каждом светофоре с десяток, как салярисы, актавии, рио, поло и пр.
Гораздо приятней ехать на авто которое не у каждого второго.
А на тест-драйв хонды и записываться не надо.
Управляемость идеальная!
Жесткая подвеска? А может дорог у нас нет?
Меня вообще унижает реклама типа подвеска адаптированная для наших дорог. ППЦ.
Всем мир.
Гораздо приятней ехать на авто которое не у каждого второго.
А на тест-драйв хонды и записываться не надо.
Управляемость идеальная!
Жесткая подвеска? А может дорог у нас нет?
Меня вообще унижает реклама типа подвеска адаптированная для наших дорог. ППЦ.
Всем мир.
V
V_BS
конечно. а зачем покупать эти безликие обмылки чтобы потом на форумах создавать миллион тем про то как починить год назад купленное ведро?
Сразу вспомнилось 2- темы на этом форуме. 1-я покупать или нет Короллу, ведь всё таки мечта! Через месяц или 2-а, а что делать? Машинка встала и ездить не хочет!
w
woоdy
Управляемость идеальная!
маневрировать между ямами?
в наших условиях имхо самое нормальное мягкая, длинноходная непробиваемая подвеска.
конечно. а зачем покупать эти безликие обмылки чтобы потом на форумах создавать миллион тем про то как починить год назад купленное ведро? сами владельцы уже путаются в аббревиатурах своих сухих и мокрых дсг мешалок и тисиай-фисиай
масложрунов
в нашем дворе паркуются четыре безликих обмылка от фольксвагена - туареги в последнем кузове . все куплены новыми и бегают минимум четвертый год . владельцы не путаются в аббревиатурах коробок и не знают о масложоре двигателя , чинить тоже никому не приходилось свой обмылок - все лишь на ТО заезжают .
это видимо какие-то фольксвагены неправильные или карма владельцев безоблачная ?
Б
Борсеточники с химмаша
в нашем дворе паркуются четыре безликих обмылка от фольксвагена - туареги в последнем кузове . все куплены новыми и бегают минимум четвертый год . владельцы не путаются в аббревиатурах коробок и не знают о масложоре двигателя , чинить тоже
никому не приходилось свой обмылок - все лишь на ТО заезжают .
это видимо какие-то фольксвагены неправильные или карма владельцев безоблачная ?
это видимо какие-то фольксвагены неправильные или карма владельцев безоблачная ?
ну или вы врете
W
Winner™
в наших условиях имхо самое нормальное мягкая, длинноходная непробиваемая подвеска.
а если завтра дорог совсем не будет, на трактор "Беларусь" садиться?
D
DonKostyan™
а если завтра дорог совсем не будет, на трактор "Беларусь" садиться?
ну не на цывег же..
c
cat_man
в нашем дворе паркуются четыре безликих обмылка от фольксвагена - туареги в последнем кузове . все куплены новыми и бегают минимум четвертый год . владельцы не путаются в аббревиатурах коробок и не знают о масложоре двигателя , чинить тоже никому не
приходилось свой обмылок - все лишь на ТО заезжают .
это видимо какие-то фольксвагены неправильные или карма владельцев безоблачная ?
приходилось свой обмылок - все лишь на ТО заезжают .
это видимо какие-то фольксвагены неправильные или карма владельцев безоблачная ?
для проверки стоит ещё раз купить. у меня был gp с 2008 по 2014г. было с ним только пару раз по мелочи. всё ещё его вижу, т.к. товарищ жене его купил.
и был служебный nf, у которого помимо сальников к коробке и патрубков к охлаждению поменяли коробку на первом году службы при пробеге в районе 25 т., так что по разному бывает.
Управляемость
идеальная
это до тех пор, пока на машинах получше не поездил
всё на своём опыте.
W
Winner™
Машины получше это точно не шкоды и а3, поло и т. д.
и уж тем более не салярис.
Получше они и стоят получше))) так не о них речь.
4. Авенсис 2006 года
классная тачка для того времени. Нынешний авенсис дороже камри
К слову, почти неделю проездил на солярисе новеньком - вполне себе нормальное авто. Не
европеец, но для перемещения с приличным комфортом своей задницы из точки А в точку Б - отличный вариант. Плюс неплохой дизайн интерьера и экстерьера. Материалы, конечно, г, но у кого за эти деньги лучше? А так - простенько, но добротно ))
новая, недорогая, иномарочка, да еще и гарантия 5 лет .Драндуль неплохой, Надо брать (с)
регулировка клапанов на моторе 1,4 доставит владельцу немало радостей
тема тихо мирно скатилась к солярис - наше все да ну нах
Ну так пусть покупают, кто
заставляет то? полтора-два миллиона машин продадут в год.
двести тыщь солярок/рио - это 10-15% рынка.
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2015 09:22]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.