Законопроект об отмене транспортного налога в России с 1 января 2016 года
V
Vladimir-ru
"Выбирайте-ка выражения, молодой человек. А когда вы общаетесь с малознакомыми людьми, это принято делать с особой тщательностью" (С) Мама, не горюй
Ты от слова "жопа" наверное краснеешь?
А6 С6 3.2 256 л.с. кватра сильно дешевле чем А4 того же года но с мотором например 2.0Т 200 л.с. или 1.8Т 163 л.с.
Что сравнивать хер с носом? Машины разного класса, разных годов.
Ценник машины от мощности машины зависит в меньшей мере. Ценник складывается от состояния авто, цены обслуживания, затрат на содержания и в-первую очередь от желания покупателя иметь именно эту модель.
Транспортный налог в разбивке на год это небольшая часть платы за содержание авто (бензин, запчасти и т.д). Я плачу 30000 в год. Это 2500 в мес или 83 руб. в день. Чтобы сэкономить 83 руб. в день мне нужно брать овощное ведро? Да ну нафиг!
А по всей видимости схема с отменой ТН превратится в
ну переведут его в повышенную акцизку на топливо , что
в итоге ?
да ещё больше карман похудеет , ибо всё остальное вырастет
грубо - отменили ТН , не платишь его , ну пусть это рубль , пусть 2 или 5 за год или даже все 20
только на акцизке сам из кармана выложишь , да ещё при каждом посещении магазов
итоге раз в 10 и более
да ещё больше карман похудеет , ибо всё остальное вырастет
грубо - отменили ТН , не платишь его , ну пусть это рубль , пусть 2 или 5 за год или даже все 20
только на акцизке сам из кармана выложишь , да ещё при каждом посещении магазов
итоге раз в 10 и более
Так что плата за пользование авто будет не ниже.... Причем владельцам овощных моторов это икнется сильнее, чем владельцам мощных машин.
К
Катарына
Машины разного класса, разных годов.
Вова, сравни е65 упакованные 6.0 с пустыми дизельными 3.0 там разница - пропасть.
m
master099
не встречал никого, кого бы пугал ТН.
К
Катарына
не встречал никого, кого бы пугал ТН.
Да ладно, когда он стремиться к сотке за все про все - это страшно
дешевле чем А4 того же года
Машины разного класса, разных годов.
Чукча не читатель, чукча - писатель ?
Это на примере А6С6 255-256 л.с. (2004-начало 2007) и A4B7(2005-2007)
когда машина более высокого класса (А6), повторюсь того же года торгуется в цену или меньшую или равную чем более низкого класса (А4)
не встречал никого, кого бы пугал ТН.
Не знаю, я как то наоборот. Подавляющее большинство пугается налога уже от 200 л.с., а налог свыше 250 лошадей - приводит в ужас.
V
Vladimir-ru
Чукча не читатель, чукча - писатель ?
Это на примере А6С6 255-256 л.с. (2004-начало 2007) и A4B7(2005-2007)
когда машина более высокого класса (А6), повторюсь того же года торгуется в цену или меньшую или равную чем более низкого класса (А4)
Это на примере А6С6 255-256 л.с. (2004-начало 2007) и A4B7(2005-2007)
когда машина более высокого класса (А6), повторюсь того же года торгуется в цену или меньшую или равную чем более низкого класса (А4)
Здесь дело не в налоге. Если уж смотреть на машины разных классов, то сравни цену БМВ 745 и 335 одного и того же года. 335 торгуется дороже. Из-за налога? Вовсе нет. А если смотреть на одноклассников, то 335 стоит однозначно дороже 325 (я уж не говорю про 316 и 318). У мерса такая же история - Е350 стоит дороже Е200.
Ценник складывается от состояния авто, цены обслуживания, затрат на содержания и в-первую очередь от желания покупателя иметь именно эту модель.
Здесь дело не в налоге.
А6(или А5) 256 кобыл стоят прилично дешевле А6(А5) с 3.0 двиглом
http://auto.e1.ru/car/audi/a5/?region=213 Самые дешевые А5 как раз с 256 кобыльным двиглом
http://auto.e1.ru/car/audi/allroad/?region=213&yea... тоже самое про А6 allroad
K
-=KOT=-
не встречал никого, кого бы пугал ТН.
Когда соляро-фокусы покупаешь о нем и не думаешь априори
c
cat_man
какого хрена введён налог на роскошь
так, кстати как раз списочек авто расширили
Что сравнивать хер с носом? Машины разного класса, разных годов.
Ценник машины от мощности машины зависит в меньшей мере. Ценник складывается от состояния авто, цены обслуживания, затрат на содержания и в-первую очередь от желания покупателя иметь именно эту модель.
Ценник машины от мощности машины зависит в меньшей мере. Ценник складывается от состояния авто, цены обслуживания, затрат на содержания и в-первую очередь от желания покупателя иметь именно эту модель.
простой пример .
туарег в последнем кузове выпускался с бензиновой шестеркой 249 и 280 л.с. .
при одинаковом фарше более мощная версия дешевле .
даже автосалоны распродавали эти 280-сильные туареги новыми дешевле 249-сильных , т.к. покупатели в большинстве выбирали меньший налог при одинаковых динамических характеристиках .
S
Sophisticated B.
В налоговой вообще мне сказали, что с 2016 года за 140 лс налог составит порядка 10 тысяч рублей
В налоговой сидят девочки/тетеньки/бабушки - исполнители.
Им что сверху спустили, то они и лопатят. Спустят им нулевой транспортный налог - и разговоры сразу же поменяются. Бабы, чо уж.
По теме - я лично не верю в отмену ТН. Не та сейчас ситуация в стране, чтобы отказываться от одного из источников дохода.
Могут, конечно, опять сделать ход конем: загнать ТН в топливные акцизы, а через год тихой сапой вернуть и ТН с формулировкой "ребяты, в бюджете дыры, поймите, простите и заплатите".
c
cat_man
Не та сейчас ситуация в стране,
а какая ситуация в стране?
вроде каждый уже бюджет родины поправил из своего кармана на просадке рубля
B
Big-Boss
не встречал никого, кого бы пугал ТН.
Год назад был выбор между ГЛК300 (231лс) и 350 (272лс). 350 привёл динамикой в восторг, вваливает очень классно исходя из своего веса и аэродинамики. Но или платить 11т.р. в год или 28т.р. - разница есть. В целом эта разница составляет стоимость нормального ТО на мерс.
По цене кстати машины одинаковые, ибо на 350 спросу-таки меньше.
220 дизеля вообще дороже 300 выходили, так как там налогу на 177лс - кот наплакал
S
Sophisticated B.
вроде каждый уже бюджет родины поправил из своего кармана на просадке рубля
Про то и речь, уважаемый - с какой стати власть предержащие захотят перекрыть себе же еще один источник поддержки бюджета?
А так пипл платит и платит. Была лазейка с транзитами - перекрыли.
c
cat_man
с какой стати власть предержащие захотят перекрыть себе же еще один источник
тут согласен.
B
BuHHu™
кто первый в очередь за 600-м стосорокетом?
Я за CL в Ярославль поеду, там ничо такой за 300 стоит
N
Nespyashiy!
ну переведут его в повышенную акцизку на топливо , что в итоге ?
да ещё больше карман похудеет , ибо всё
остальное вырастет
грубо - отменили ТН , не платишь его , ну пусть это рубль , пусть 2 или 5 за год или даже все 20
только на акцизке сам из кармана выложишь , да ещё при каждом посещении магазов
итоге раз в 10 и более
выкладки были в интете по теме
Это все фигня, это выльется в инфляцию и через год компенсируется доходом. А вот налог уже платить будет не
надо. да ещё больше карман похудеет , ибо всё
остальное вырастет
грубо - отменили ТН , не платишь его , ну пусть это рубль , пусть 2 или 5 за год или даже все 20
только на акцизке сам из кармана выложишь , да ещё при каждом посещении магазов
итоге раз в 10 и более
выкладки были в интете по теме
К примеру, если налог 30-40тыр в год за машину, а в среднем в год трачу на бенз примерно те же 40-50тыр., то стоимость бенза нужно будет поднять в 2 раза, чтобы мне это стало не выгодно. Да и смешно думать, что если они захотят поднять стоимость бенза просто так, по требованиям трудящихся, то они этого не сделают.
Ну и справедливость никто не отменял, этот налог же идет на строительство дорог в стране, дык всяко справедливее платить в этот бюджет тем, кто много ездит, а не тем, у кого машин много и они ездят по 100-500км в неделю. Как-то так, я считаю.
c
cat_man
Ну и справедливость никто не отменял, этот налог же идет на строительство дорог в стране
вроде не ребёнок. почитай принципы функционирования налоговой системы, чтобы ерунду не писать.
В
Встретимся у холодильника?!
Я за CL в Ярославль поеду, там ничо такой за 300 стоит
как тему прочел, сразу про него подумал почему то небыло бы налога, давно бы продался бы
B
BuHHu™
как тему прочел, сразу про него подумал почему то небыло бы налога, давно бы продался бы
Да там 420й, налог не сильно дикий, просто без налога будет ещё интересней Езжу я мало, очень мало, за последний год накатал около 1000км
Вот и обидно 30ку в год давать за сам факт обладания автомобилем, который используется лишь для души.
П
Почетный пенсионер
Езжу я мало, очень мало, за последний год накатал около 1000км
, Да-уж, широка душа! В прокат дешевле будет взять ради тыщи км
B
BuHHu™
Да-уж, широка душа! В прокат дешевле будет взять ради тыщи км
Да у меня работа 15 мин пешка от дома, нахрена мне кар?
S
Sophisticated B.
Да у меня работа 15 мин пешка от дома, нахрена мне кар?
У меня работа в 10 минутах пешком от дома, но машина - обязательный атрибут. Ибо без машины вообще жизни нет.
D
DYLFER
но машина - обязательный атрибут. Ибо без машины вообще жизни нет.
"чё как лох то?" ага ?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.