Где проверить свечи зажигания

у него-есть- http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...
он просто переехал

вероятность их оригинальности не очень велика , к сожалению
сейчас всё стало намного хуже , чем в те же 90-е , тогда шёл турецко-украинско-польский , сейчас основной объём всех подделок производится внутри страны и это не только свечей касается

потому и нужен стенд, даже для проверки новых.
а у меня уже тупо спортивный интерес, сколько они ж ездить то будут, семь лет уже работают, пробегу за 140.

могут и за 200 переехать , я такие видел лично , когда электрод еле видно было в глубине изолятора
только смысл в таких экспериментах ? можно на капиталку залететь

вот и хочу проверить, чтобы не доводить до такого состояния. и новые, купив, тоже проверять надо.

нет доверия к запчастям, увы. особенно к расходникам.

У меня иридиевые пробег уже 210 тыщ. проверял зазор все в норме. Правда в том году в -35 не захотела заводиться, да я особо и не мучал пару раз крутнул и больше не стал, так как особой нужды небыло, не завелась и пофиг на другой день перенес дела.


Как свечи могут до капиталки довести !?

пропуски зажигания -перегрев и разрушение катализатора -крошки засасывает в горшки -задрало стенки -жор масла

Поэтому лучше сразу каталег долой! :-D

классика - изолятор и его осколки

Парни, к чему эти эксперименты? Другие расходники надеюсь по регламенту меняете?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

типа того, но хочется быть уверенным.

такие же в шкоду 1.8 ставили, по словам хозяйки - как смазали машину, приятнее поехала
)

до этого стояли свечи от дилера, бош с символикой ауди.

Не всегда помогает. Особенно удручает, когда свечка стоила около 6 соток, а у тебя их по две на горшок.... итого 5к.
И... да, в таких свечках тоже брак попадается. И это далеко не самые дорогие.

Ну в норме зазор и?
А если шьет? Катушка сдохнет и все.

Вон, у себя в начале декабря свечи поменял. Выкрутил - с виду норм, зазор одинаков, нагар в норме. Вкрутил новые - пропала вибрация при торможении и затупы при трогании.

Тормозные диски выправились? 8(

Утюгом дома разгладил.

Как оные влияют на вибрации от движка?

на Бисертской 135а когда то люди работали, кто-нибудь в курсе, куда они уехали?


[Сообщение изменено пользователем 09.01.2018 16:35]

я ж дал контакт,куда обратиться-ты у него и проверял свечи,он переехал просто от Валерия Анатольевича

да, я в субботу съезжу. спасибо.

на бисертской когда то давно был, еще в 2009, оставили хорошее впечатление, хотел бы тоже их отыскать.

А чо там вообще проверять-то? Если работает — то работает, если не работает — то это трудно не заметить...

У нас электростанции по 16-32 свечи, стоимостью 5-8круб. каждая, есть стенд для проверки - туфта это все. 90% свечей, которые не работают в двигателе - на стенде вполне себе работают (причем проверяли на разных стендах), почему - никто внятного ответа не дал.

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:39]

снабженца на вилы , раз такое дерьмо закупает , а при такой стоимости соблазны безграничны

ну не соглашусь. В стенде сразу четко видно как искра ходит. Причем просто включить - как положено - по контактам. А как давление вкачаешь - так начинает плясать по всей свече искра. (это я про паленые свечи). А в нормальных - так хоть давление, хоть не давление, на месте искра стоит и не качается.

Короче каждому свое. Кто не хочет - не проверяйте, дело хозяйское.


зачем до такого доводить?

дак речь не о новых свечах, свечи норм, с америки приходят. я о последующих проверках на пригодность, допустим начала хандрить станция, ошибка по низкой температуре в горшке, естественно воспламенения нет или пропуски, дак вот проверяем на стенде - все супер, свеча работает - ставим на движок - те же яйца, ставим в другой цилиндр - он хандрит, хотя на стенде все супер (на разных стендах), и такая фигня у 90% свечей, на стендах они работают, а в двигателе - нет, сейчас вся эта фигня лежит в углу. Диагностика проводится так - вылетела ошибка, сняли почистили, поставили, опять проблемы - поставили в другой горшок - не работает - в помойку.

повторюсь оборудование разное, проверки проводили не только мы. Абсолютно на всех стендах свечи с такими симптомами работали, а на практике на двигателях нет (и не только на наших). На стендах не работали свечи с итак видимыми косяками по изоляторам и электродам.