Land Rover: хорошие дубли для ТО, вопрос

Добрый вечер. Собственно собрался брать обычный набор на ТО Диско 3: фильтр воздушный, фильтр масляный, фильтр салонный, масло конечно не только в двиг. Вопрос: подскажите по опыту, кто юзал: какого производителя дубли хорошие. Раньше не смотря ориджинал брал, тут че-то Экзист открыл-дублей много, ценники разные, предполагаю, что те же фильтра без потери качаства раза в 1.5-2 могут дешевле быть. Да и не только фильтры, вообще по зч подскажите плиз дубли хорошие. Диски тормозные например

может есть производители, которые на конвейр поставляют?(как например NGK. в коробочке Субару одна и та же свеча дороже, чем просто в коробочке :-) это для примера) На ровер может тоже есть такие, чтоб за одно и то же не переплачивать. а то я прикинул, на полтора рубля лучше соляруса плеснуть, чем за коробочку отдать :cool:

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2015 00:31]

Едь в автобиографию на энгельса. Там все есть что надо, включая все масла. Не реклама:-)

Хорошие и недорогие фильтры - Mann, Filtron, Knecht, на большинстве авто идут с завода
Диски тормозные - Brembo, Zimmermann.

это куда такая дрянь идет с завода???

Туда, где откат хороший берут

Юзай emex. Там дешевле. Экзист жлобы.

GM :-)
ненуачо, салонные и воздушные вполне годные.

Масло еки :-D

Автор а вы сами покупаете, сами меняете?
Проще до сервиса доехать отдать 10-12 рублей и мозг себе не трахать
Помните! Кроилово ведет к попадалову!!!

Езжай, например, к Диме в троллейбусный. У него расходники всегда есть, дерьмо он не ставит и ставить не будет, цены адекватные.

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2015 11:44]

они дешевле. но поверхность фильтра меньше (я про воздушный).
вот недавно с телефона фотки удалил, а то бы показал. площадь раза в 2 меньше.
конечно, неоригиналы разные бывают.

кстати, он же и объяснит, и покажет почему лучше ставить этот а не этот.
ну и совсем не факт что Дима будет утверждать за оригинал.

Площадь фильтрации зависит от материала наполнителя и толщины фильтрующего элемента также. То есть не факт, что фильтр с меньшей поверхностью хуже фильтрует ;-)
Ориентиром при выборе фильтра может служить производитель: если контора известная, именно как разработчик и производитель фильтров ( Манн, Мале, Нитто и т.д.) - то смело брать. Если фирма сомнительная - в топку :ultra:

не факт. фильтрует так же, но площадь поверхности больше - потому лучше.

да там в цене разница в 5 раз. или 200 р или 1000 р.

Спасибо, я и так к ним захаживаю, но ценник выше экзистовского, хотя есть много полезных вещей в наличии. спору нет-нормуль магаз. В депо-сервис и думаю на ТО поехать


спасибо.


Спасибо за ответы, на ТО как раз к Дмитрию думал обратиться из депо-сервиса, попробовать. Уже надоело честный профильный сервис без откровенного наипалова искать :ultra:

+++
по дискам trw можно добавить
по подвеске Lemforder, trw, moog, boge, sachs

в оригинальных коробках по подвеске лежит продукция trw. для справки.

Спасибо по ржал. :-D




Ага, но факт что быстро кончится.

ты до сих пор уверен, что воздушный фильтр фильтрует как сито, да? и земля на трёх китах стоит. Мне тебя жаль...

Нее, как дуршлаг :-D


8(

Я думал на слонах. :-D



Только не плачь. :lol:

Такой старый, а всё петросянишь :-(

принято, спасибо, из названных тока трв слышал и сакс. беру на заметку.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2015 00:47]

та и ежу ясно, что колхозить не стоит. но переплатить пару косарей(да даже косарь) за коробочки-как минимум глупо. И салонный и воздушный фильтр сам меняю - че это стремно что ли?? считаю платить за эту работу кому-то как бы тоже глупо. или олигархи е1 не занимаются подобными вещами? :lol: :lol:

вот еще
подшипники fag, skf, snr
ролики gates, ina, dayco
ремни contitech, gates, skf, dayco
сальники/прокладки erling, reinz

Секунд 15 занимает замена салонного фильтра