Автопродикс
S
Spider2005
Там в мазде одни бородачи работают, даже бабо
И ничего, восстанавливают, продают как новые. Хозяин думает, что муха не сидела.
я вам щас октрою секрет.
у немалого числа машин еще на заводе при контроле качества обнаруживаются дефекты на лкп, и они разворачиваются на перекраску отдельных элементов. не роботами, как на конвейере, и даже не в камеру, а (ужосужос!!!) обычными людьми за шторками, типа как на зонах подготовки.
и ничего, даже дилер думает, что муха не сидела, не то что хозяин.
M
Molotok
покупал на Гурзуфской уже 2 машины и ТО там же делаю... косяков не замечено, единственное, что по карте нельзя оплатить то же ТО, только нал
c
cooldan
я вам щас октрою секрет.
у немалого числа машин еще на заводе при контроле качества обнаруживаются дефекты на лкп, и они разворачиваются на перекраску отдельных элементов. не роботами, как на конвейере, и даже не в камеру, а (ужосужос!!!) обычными людьми за шторками, типа как на зонах подготовки.
и ничего, даже дилер думает, что муха не сидела, не то что хозяин.
у немалого числа машин еще на заводе при контроле качества обнаруживаются дефекты на лкп, и они разворачиваются на перекраску отдельных элементов. не роботами, как на конвейере, и даже не в камеру, а (ужосужос!!!) обычными людьми за шторками, типа как на зонах подготовки.
и ничего, даже дилер думает, что муха не сидела, не то что хозяин.
это не секрет, а уровень сборки у нас в рашке. погуглить если инет - видео таких очень много
уровень сборки у нас в рашке.
такие смешные вы :-)
серьезно думаете, что на заводе в чехии на старом оборудовании у людей, которые за обедом официально пропускают по пивасу, уровень сборки выше, чем на свежеотгроханном предприятии в Калуге, где на каждого "нашего рашкинского" сборщика по 2 немецких контролера?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.