Хочу купить а6 3.0 бенз. Кто ездил дайте совет

Мне 2006 года предлагали. Там всего 218 лс

Брат , а почему именно от 2012 ? они ж с начала 2011 пошли или они не торт ?

главный герой играет в хоккей. Ему шайбой прилетело в нос

вон оно чё
а я думал хоккей это другая реклама

Покупал А6 год назад 06г. Сервис каждую неделю ( то одно, то другое) за год 100т.р. Расход 15л. Продал на 80т.р. дешевле чем брал. Сейчас купил авенсис.

В 12-м вроде мехатроник поменяли в коробке, реже дохнуть стала.

Когда окупал, диагностику делал? За сколько покупал?

Столько я уже слышал про "БМВ говно ломучее" или "Ауди говно ломучее" шокапец!
Здесь 2 варианта:
1. Ты купил мертвую машину по дешману с надеждой "А вдруг повезет?". Не повезло....
2. Ты купил машину, нуждающуюся в ремонте, но не захотел/не смог сразу все сделать, а стал латать дыры.

Если покупаешь б/у машину, будь готов вкладываться. Размер вложений зависит от тщательности предварительных ласк (диагностики).
Машина не может просто так постоянно ломаться :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 08.03.2015 23:54]

Тут один уважаемый с форума купил лексус, чуть не убился на нем, так как машина не для наших условий, теперь на ауди кватро ездит, и на японцев и смотреть забыл.
В любой ауди главное убитую не взять, и не давать себя обманывать в сервисах, а для этого надо понимать в машине. Вот кто не понимает, тот берет машины, в которых деталей в 2 раза меньше чем в ауди, то есть японский ширпотреб.

какой это там лексус не для наших условий? на котором можно убиться ?

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2015 16:30]

Шамаич?
:beach:

Мазда лексус!

что там было? не особые умения управлять задним приводом, плюс надежда на esp ?

лексусы есть и переднеприводные на такой случай

ну сорри, был не в курсе.
У меня просто при словосочетании "чуть не убился на лексусе" автоматически как-то тот эпический ролик всплывает в памяти.
:beach:

их три! :-D

можно по-конкретнее, всем ведь интересно что именно делали, и сколько за год проехали.
Если 10000 км, то это много, а если 150000км то даром ;-)

:lol:
Шамаич все же жжот!
P.S. блеать, ну почему в Москве такие роскошные дороги, а у нас яма на яме?..
:ultra:

Ничего страшного.
На выходе из 90о поворота, в управляемом заносе, на скорости около 60кмч, лопнуло и разбортовалось заднее, внешнее/толчковое колесо.
Мгновенный срыв в спираль. Перелет кормой вперед, через канаву. Торможение днищем о гравийную насыпь. Проход всем правым боком по валежнику и деревьям.
ЕСП как раз была выключена. Иначе, просто не позволила бы разогреть задние колеса до скольжения при пробуксовке, в повороте.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru




Про бензиновые моторы ВАГа не могу сказать.
А про остальное, машина как машина. Добротная, комфортная, надежная. Если подвеска на пружинках, то там не особо есть чему ломаться. Все с большим запасом прочности. Трансмиссии Quattro, на простых гидроавтоматах, надежные. Расходники и ТО не обременительные. Выбор заменителей умопомрачителен, с разбросом цен в разы ниже и в выше оригиналов.
Управлять Аудевским полным приводом - чистый кайф! :cool:

П.С.
если нет системы слежения за давлением в шинах, нужно чаще посматривать/проверять на колеса...




[Сообщение изменено пользователем 10.03.2015 17:01]

Приобретал А6 3.0 у третьего владельца с пробегом 115т.км (факт.думаю 315т.км) в обмен на WV В6 + 200т.р.
На след. день после покупки загорелся чек. Скинули ошибки (катализатор) потом все равно горит. Заменил катализатор. А дальше понеслась:
-замена ремня навесного и роликов
-помпа
-прокладка головки (газы в охл.жидкость пошли)
-мультируль то работает, то нет
-ступичные подшипники перед
-расход масла на 500км -1л.
Все ремонты по факту - сломалось делаю.
Сервис каждую неделю.
Конечно А6 очень хорошая и если найти с реальным пробегом, то проблем будет меньше. Проехал 10т.км и заменял на Авенсиса, который за пол года ни разу не просился в сервис.

Если бы купили авенсис 2.4 д4 на автомате с пробегом за 300 тыщ было бы тоже самое, только до еще и удовольствия ноль.

Зачем брал с таким пробегом?!

Если бы да кабы, у вас был авенсис с 300т.пробегу? сильно сомневаюсь. не надо наговаривать на то чего не знаешь. Покупал как то веник с 330т.км на приборке и хрен его знает сколько в реале, хозяин сразу сказал что ни в кладывал в него 150т.км ни копейки. вложился я в него в свечи, гранаты...и по мелочи в подвеску.все. машина и без этих вложений заводилась и ездила. Я не отом что ауди плоха, но по надежности с веником ее сравнивать вообще не зачем - проиграет по всем пунктам.

я видел несколько таких авенсисов - это такие же дрова были как и ауди

Начнем с того, что у авенсиса в два раза меньше ведущих колес, на 2 передачи в коробке и на два цилиндра, ну и опций в два раза меньше. А так у меня газель под 500 тыщ прошла, значит она лучше тойоты, да?

бедолага гнедая , она не прошла , а промучалась , умоляя всеми своими скрипами и стуками , чтоб её пристрелили

Газель, которая проехала 500 тыс. км. без особых проблем? Такого просто не может быть.