Новый мондео. Цены и комплектации.
Ну что, наконец-то смотрю я прайс на мондео нового поколения в России, вот пара фактов:
1. Только 6АКП.( что прискорбно, поскольку являюсь фанатом механики)
2. 2 двигателя - 2.5 атмосферник 149 л.с.( в салоне сказали что по факту их там 170 с чем-то) и 2 турбо 199 л.с.
Минималка - от 1149
Тренд - от 1 299
Титаниум - от 1 399
титаниум плюс от 1749 000
пакет с Кожаными сидушками + еще 110
Динамические ltd фары +59 000
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Достойный, считаю, конкурент в D сегменте.
[Сообщение изменено пользователем 25.02.2015 12:53]
1. Только 6АКП.( что прискорбно, поскольку являюсь фанатом механики)
2. 2 двигателя - 2.5 атмосферник 149 л.с.( в салоне сказали что по факту их там 170 с чем-то) и 2 турбо 199 л.с.
Минималка - от 1149
Тренд - от 1 299
Титаниум - от 1 399
титаниум плюс от 1749 000
пакет с Кожаными сидушками + еще 110
Динамические ltd фары +59 000
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Достойный, считаю, конкурент в D сегменте.
[Сообщение изменено пользователем 25.02.2015 12:53]
V
Vad66
Почему его зад так и остался убожеством???
Почему его зад так и остался убожеством???
на вкус и цвет. На мой вкус - он весьма сзади хорошо смотрится))
H
Herr Doktor™
149 л.с.( в салоне сказали что по факту их там 170 с чем-то)
c
cooldan
была дешевая хрень. теперь стала дорогая хрень :-)
y
yv88
поскольку являюсь фанатом механики)
наверное, когда-то то люди так же протестовали против электростартера, заявляя, что кривой намного удобнее и практичнее
наверное, когда-то то люди так же протестовали против электростартера, заявляя, что кривой намного удобнее и практичнее
Я 4 года ездил на 10ке)) и говорю совершенно серьезно - кривой стартер ей бы зимой не помещал точно, в холода)))
Я не против АКПП... ну нравится мне механика, нравятся 3 педали и система переключения "сцепление выжал - передачу воткнул"))) Я не против АКПП - я против отсутствия выбора)))
[Сообщение изменено пользователем 25.02.2015 13:55]
Я тоже сначала поржал а потом задумался... у меня сейчас 2 л. на 145 лс... не могли же они расширить объем на пол литра и запихнуть в этот доп объем 4 коняшки? Смысл вообще какой в этом? Надо ТТХ смотреть, а их пока нет
Надо ТТХ смотреть, а их пока нет
Это двиг., который стоит на мазде6, сх5 2,5, на Куге 2,5,
просто соллерс его зажал видимо под налог.
Это двиг., который стоит на мазде6, сх5 2,5, на Куге 2,5,
просто соллерс его зажал видимо под налог.
просто соллерс его зажал видимо под налог.
А подробнее пожалуйста?))
X
XKV
Самый большой недостаток - это отсутствие в официальных продажах кузовов хэтчбэк, а главное - универсал. Хотя и седаны будут брать неплохо.
O
One hundred bucks
а полный привод будет?
Б
Бабайзавр)))
Это двиг., который стоит на мазде6, сх5 2,5, на Куге 2,5,
просто соллерс его зажал видимо под налог.
просто соллерс его зажал видимо под налог.
1) У Мазды свои моторы
2) У последнего Куги нет мотора 2,5
B
BuHHu™
2. 2 двигателя - 2.5 атмосферник 149 л.с.( в салоне сказали что по факту их там 170 с чем-то) и 2 турбо 199 л.с.
Поддержали тренд таёты и эльдорадо.
E
El Denzo
Сомневаюсь, что перетянет на себя одеяло с Камри, к ней народ с особым трепетом относится, а тут сегмент и ценник как бы намекают на явное противостояние..
сомневаюсь, что Мондео поможет Форду вылезти из ямы в которой сидит сейчас
придется видимо эконом версию Фиесты-седан локальной сборки пихать на рынок
наверно на прошлой Мазде6 и на CX-7
есть http://www.ford.ru/Cars/NewKuga/Price#primaryTabs
[Сообщение изменено пользователем 25.02.2015 15:26]
сомневаюсь, что Мондео поможет Форду вылезти из ямы в которой сидит сейчас
придется видимо эконом версию Фиесты-седан локальной сборки пихать на рынок
который стоит на мазде6, сх5 2,5
наверно на прошлой Мазде6 и на CX-7
2) У последнего Куги нет
мотора 2,5
есть http://www.ford.ru/Cars/NewKuga/Price#primaryTabs
[Сообщение изменено пользователем 25.02.2015 15:26]
O
One hundred bucks
опять в РФ полного не будет?
http://www.ford.com/cars/fusion/specifications/
ах да, в оригинале это не Монда, а Фьюжн
http://www.ford.com/cars/fusion/specifications/
ах да, в оригинале это не Монда, а Фьюжн
Б
Бабайзавр)))
Появился - аллилуйя - 2.5 о 150 кобылах
наверно на прошлой Мазде6 и на CX-7
конечно, это не скайактив.
хотя геометрия одинаковая
The SKYACTIV-G 2.5 or (PY-VPS) is a 2,488 cc (151.8 cu in) engine first used in the 2013 Mazda 6 and features a 89.0 mm (3.50 in) bore and a 100.0 mm (3.94 in) stroke.
http://en.wikipedia.org/wiki/SkyActiv#2.5_L
[Сообщение изменено пользователем 25.02.2015 15:53]
Появился - аллилуйя - 2.5 о 150 кобылах
двухлитровый 3S-GE от 1985 года о 165 конях уже 30 лет смотрит на фордовские потуги как на говно
v
viking9644
Морда немного напоминает Астон-мартин
y
yv88
Я 4 года ездил на 10ке)) и говорю совершенно серьезно - кривой стартер ей бы зимой не помещал точно, в холода)))
в экстремальные холодна провернуть пару раз пихло кривым перед запуском - будет полезно в любом автомобиле
но насколько это удобно ?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.