Чип боксы

понял, спасибо. Эти они типа почти 25% момента тупо из-за какого-то там чистого воздуха у меня отобрали :-D :-D

правильно.но этой штукой не получиться.

Этой штукой нет , а вот прошивкой и манипуляцией с катами , топливной картой, настройкой турбины запросто...

Ценник удовольствия в студию плиз!!!! :hi: Представляю лицо европейца, если ему сказать, что чел штуку евро положил, чтобы с евро 4 на евро 2 перейти :lol:

Сразу, падлюка, стучать "куда надо" побежит - они такие. :-D

Погуглите " Лабораторию Скорости " там много что могут рассказать и сделать...
А если стоимость МС чипа то в АСС все скажут применительно к модели вашего авто....

такие мерзопакостно-гейтолерантные

Езжу на чипованом 2.0 HDI DW10BTED4 (165 л.с. и 380 Н·м). Тачка огонь))
По стоимости было где-то 10-15 т.р. пару лет назад.
Тут все разжевано http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=...



[Сообщение изменено пользователем 16.02.2015 10:04]

Чип боксы не лезут в настройки ЕВРО, они либо топливную карту меняют на более производительную, либо меняют сигнал с датчиков на двигателе (это для турбированных авто). Ечть видео на you tube со сравнительным тестом разных боксов, гуглится по названию победителя (GAN), там и диностенд есть и трек.

Они тут обещают https://www.gantuning.ru/gt/ +30% прироста в мощности при цене в 30 тысяч почти для турбированных двигателей. Подтверждают ли тесты это утверждение? Или это чисто маркетинг? Цифра-то довольно солидная, даже для турбированного двигателя.

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2018 00:27]

Я за что купил за то и продаю, вы видео посмотрите, там данные со стенда есть. Свою машину я на стенд не загонял, но подхват с низов есть и он чувствуется. Время разгона до сотки снизилось, засекал на трассе. На драйве куча народу, кто себе такие чипы ставили и все довольны.

турбина ограничивает, не экология.
чип боксы тупо увеличивают подачу топлива, этот как педаль-бустер.
кажется, что машина рвет, а по факту - без разницы.
чип-тюнингом поднимают еще и давку турбины.
машина едет лучше, но турбина уже выпадывает из диапазона максимального кпд.
вместе с приростом мощности не пропорционально растет расход и нагрузка на сажевик.
что интересно, некоторые прошивки показывают даже снижение расхода, владельцы в восторге :hi:
несовпадение показаний компьютера с реальным объясняют жуликами на заправке, которые не доливают :-D

Да, есть еще чип боксы духконтакиные, которые к датчику наддува тоже подключаются (GAN и т.п.) ,они еще и давление наддува увеличивают (давку турбины, как вы правильно написали). Ну бустер заслонку дроссельную открывает, если не ошибаюсь.

А не пишутся ли данныео мощности и оборотах в отдельные отчеты в ЭБУ? И не обнаружат ли эти данные во время техосмотра у ОД и не потеряю ли я вследствие этого гарантию?

зависит от марки и модели двигателя.
на бмв, например, очень много информации улетает при любом подключении к компу, даже чтобы сбросить сервис.

я атмосферную жужелку свою чипанул
у парней знакомых, с 98 до 114 лс подняли
измеряли на диностенде :-)

а на LR/RR?

вряд ли.
там софт фирменный прекрасно без интернета работает.
но лучше всё же проконсультироваться.