вытекло масло из мотора
m
mekot
Здравствуйте, помогите советом. В наличии кайрон 2л. Дизель. Кпп автомат. Вчера поменял масло в двигателе, как оказалось при закручивании крышки масляного фильтра сместилось уплотнительное кольцо крышки. В итоге 6 из 7 литров масла оказались на улице. В итоге проехал 40-50 км на одном литре масла,
пока не заметил. Контрольная лампа уровня масла не загоралась. После доливки масла до уровня и установки крышки фильтра на место двигатель вроде работает как раньше, тяга не пропала. Чем чревато это для двигателя? Не стуканет через месяц или завтра? Может на форуме есть мотористы?
D
-=D®aGoN=-
смотреть распреды, рокера, снимать поддон смотреть вкладыши на предмет задиров.
С
Саша серый
кончик щупа это критичный уровень дальше подсос воздуха и масляное голодание , на 1 литре лампа бы и не погасла
масляное голодание минимум задиры
m
mekot
Двигатель работает сейчас как обычно. Получается что не снимая поддон и без осмотра ничего диагностировать не получится? Может давление масла проверить ? Контроль увеличенного расход масла?
Э
Этот аккаунт удален
Кончик щупа или кончик отметки min на щупе ?
чтобы снять поддон надо снять передний мост как минимум, сколько точно залили после устранения неисправности?
D
-=D®aGoN=-
чтобы снять поддон надо снять передний мост как минимум, сколько точно залили после устранения неисправности?
откель на кайроне передний мост?
откель на кайроне передний мост?
мне без разницы как вы его назовете, но то что эту хрень с приводами надо снимать 200%
С
Саша серый
минимум на то и минимум там еще какойто запас есть , при агрессвиной езде я лью в свою всегда выше максимума на 1-1,5 см , на обычные машины это не надо но и ниже середины не желательно
t
timsa™
долейте и ездите, ничего не случилось
да щас!
проблемы могли быть если б автор эти 40-50 км вжигал по черному до 4-5 тысяч
смотреть распреды, рокера, снимать поддон смотреть вкладыши на предмет задиров.
да щас!
проблемы могли быть если б автор эти 40-50 км вжигал по черному до 4-5 тысяч
M
Mephis†°
Можно на литре масла норм ездить. Тему закрыть
A
Alk86
Литра масла для нормальной работы мотора достаточно, если не вжаривать, то ничего страшного не произойдёт.
D
-=D®aGoN=-
Литра масла для нормальной работы мотора достаточно
смотря какого мотора, на некоторых и 2-3 литра до маслозаборника не достают.
A
Alex_b
смотря какого мотора, на некоторых и 2-3 литра до маслозаборника не достают.
была же реклама по ТВ вроде как лукойловского масла даже, сливали с двига вообще все масло, ехали как раз 50км и разобрав движок не нашли ничего криминального. Это типа там супер-пупер пленка образуется на трущихся поверхностях
e
el gato negro
Не стуканет через месяц или завтра?
Долил - езди.
Стуканет - в ремонт, не стуканет - ездить, не париться.
Если жить спокойно не дает - продавай.
Чтоб точно узнать что там с мотором - вскрыть надо. Хотя б клапанную крышку снять и валы осмотреть. Ну или хотя б фильтр скрутить и глянуть наличие стружки в оном.
А "спецы-экстрасенсы" сейчас наговорят.... ни кто ж не слушал его и не заглядывал в него.
e
evenk
лампа не горела - значит давление создавалось, стало быть колено и распредвал без задиров. Забить и дальше ездить, ничего двигателю не будет.
D
-=D®aGoN=-
дак и на ББ стоял машин без поддона и молотил
вжигал по черному до 4-5 тысяч
по черному...
для некоторых двигателей это нормальные рабочие обороты (естественно не для дизельного кайрона)
а любители 1,5-2тыщ оборотов пусть смотрят фото закоксованных движков в гугле.
да щас!
что щас??? я разве сказал что там все задрало???
я как нормальный владелец авто посоветовал автору проверить места, которые могли подвергнуться масляному голоданию.
e
el gato negro
Вчера поменял масло в двигателе, как оказалось при закручивании крышки масляного фильтра сместилось уплотнительное кольцо крышки.
Самостоятельно меняли или в сервисе? Если доки о замене есть - то это вообще теперь их головная боль.
U
UserEKB
лампа не горела - значит давление создавалось, стало быть колено и распредвал без задиров. Забить и дальше ездить, ничего двигателю не будет.
либо лампа/датчик неисправны.
t
timsa™
дак и на ББ стоял машин без поддона и молотил
Видел такого за центральным стадионом в свое время. И работал что характерно на холостых.
по черному...
мы про дизель не так ли? 4500 для обычного дизеля (ну кайрона точно) это большие обороты. я бы даже сказал через чур большие.
а любители 1,5-2тыщ оборотов пусть смотрят фото закоксованных движков в гугле.
скажи это любому трактористу, он поржет
дизеля конечно коксуются, но отнюдь не из-за низких оборотов, а из-за говенного масла и коротких поездок
e
el gato negro
через чур
исправить бы...
и коротких поездок
Там что угодно коксом порастет.
U
¯\_(ツ)_/¯
Я думаю автор задумал головоломку и что-то не договаривает. Лампочка загорелась не на оставшемся литре, а гораздо и гораздо ранее За 50 км 6 литров точно не вытечет Максимум литр-полтора
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.