История про заамену батарейки в ключе мерседес...

Произошла неприятная история со мной, хотел бы поделиться
Вечером сидел в машине на парковке, с другом пересеклись на парковке побеседовать, после этого надо было ехать дальше, а машина не заводится. Видимо села батарейка в ключе. Ну нет проблем подумал я, съездил домой за запасным, с ним получилось завести. Когда вернулся домой, захватил инструкцию, поднялся домой, разобрал ключ, достал батарею. Утром съездил, купил новую батарею, вставил в ключ, стал заводить машину, а ничего не происходит. Звоню в штерн, а там говорят, что батарею в ключе надо было заменить в течении 1 минуты, иначе все, конец ключу.
Я как бы слегка офигел от такого подхода, в мануале к машине ничего про это не сказано, съездил в асмото на диагностику ключа за 600 руб. (в дельте предлагали за 6000). Вердикт - ключ сдох, надо покупать новый за 15000 + наверно еще какие-то расходы по его программированию.
Есстественно меня такой расклад не устроил, обратился в МВ Россиия, оставил там свое заявление негативное, с просьбой разобратся, сейчас в течении недели должны ответить.

К чему все это написал, хотел бы узнать было ли у кого что-то подобное, есть ли мысли по этому поводу, какие альтернативные варианты по реинкарнации ключа? Поделитесь пожалуста
Если что, машина ГЛК 11 года.

Да уж.

Не не было... У меня связка ключей, отдельно от замка зажигания,отдельно от дверей, отдельно от бардачка. Не дожил до одного ключа от всего, с батарейками.
Я бы на вашем месте лишнюю инфу о том,где был и что делал удалил, просто бы спросил- как оживить?
Копирую:
Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).

2.Крышку над элементами отожмите.

3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.

4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.

Синхронизация чип ключа Мерседес.

Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.

В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".

Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.

Отпустить кнопку закрывания, нажать кнопку открывания. Третий вариант: Включить зажигание, выключить, потом направить ключ на зеркало и открыть-закрыть Мерседес.

Если светодиод не загорается, скорее всего «батарейки сели» и необходимо заменить элементы питания. Если светодиод загорается вяло и /или через раз, то скорее всего проблема в брелке и он нуждается в небольшом ремонте. При этом с другим ключом проблем нет.
Попробуйте , вдруг получится.

[Сообщение изменено пользователем 16.11.2014 11:12]

А что , у мерседеса ключ не подзаряжается ? 8( Да фуууу.....

8(

Народ должен знать о нюансах владения мерседесом

Синхронизацию пробовал, даже три способа, не помогло, светодиод реагирует

Я думал в мерсах ключ на аккумуляторе, и сам заряжается в замке. В Бмв эта технология уже как 10 лет работает

в этот момент уже сам ключ умер , а не батарейка

А что не так ? Просто не было мерседеса у меня...пока...
А вот на Х5 ключ подзаряжался от замка зажигания при движении , и надо было просто иногда второй ключ использовать чтоб аккумуляторы зарядить....

Ну тогда, к дилеру...
Хотя можно потом. Второй то ключ работает.

эх...не знал
:-)

Нюансы владения Мерседесом, настораживают :-)
Если вдруг куплю когда-нибудь его ,то сначала буду спрашивать тут.
Например: как поменять батарейку в ключе и есть ли засады?

Да вообще ни говори.... Тут надо стораз подумать брать или нет такую машину...
А вдруг придется батарейку в ключе менять.. :-D
Про омывайку тоже засады есть ? :-D

Лампочки только вместе с фарой меняютсо, а датчик температуры - с бампером :cool:

На w203 за 14 лет ни разу батарейка не менялась. А тут 3 года..хм.

Говорят, после рестайлинга как только сядет батарейка, ключ издает громкий звук, на нем загорается табло с цифрой 60, начинается обратный отсчет. Надо срочно менять батарейку или выбрасывать ключ и бежать в противоположную сторону.

Т.е. я правильно понял что надо тренироваться в замене батареек на скорость ?
Если не успел , ну или выронил батарейку в процессе замены , прилипаешь автоматом на пятнашку ?

Многое пишут,что раньше машины качественнее делали. Может данный случай 1/1000 и просто дефект. Ещё как вариант в данном случае-условия хранения ключа. Мерседес - хорошая машина,только вот в условиях всеобщей глобализации экономики,конкуренции и кризисов,производителю необходимо обновлять модели и держать маржу одновременно. Так что,такие фени будут дальше и больше.

а на w203 т оже бесключевой доступ?

А у автора он есть?

на glk в базе вроде идет. в особых сериях точно у всех есть.

Бесключевого доступа нет.
А форум не перестает радовать высококачественным троллингом :-)

какая прелесть

Парни успокойтесь ! В новых версиях Мерседеса этот баг пофиксили, производитель отказался от ключей. Теперь для удобства клиента вместо ключей и замков сразу ставят купюроприемник. В АМГ кардридер для кредиток.

ты сделал мой день :-D