после замены свечей резко вырос расход UPD

Вдруг кто встречался с проблемой?
С машиной больше ничего не делал, только заменил свечи. И копм стал показывать 20-21 вместо привычных 16-17. Резина не при чем, заправка тоже все та же.. Свечи ставил не оригинал, но по вину, иридиевые.. Прошу хелпа.
Санта фе 2.7i, если что.


UPD:
Отписываюсь как и обещал. Свечи взад не менял, решил заменить прокладку впускного коллектора (один из механов назвал его ресивером). В моем случае на схеме прокладка называлась ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО-УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК, а в экзисте обычно: Прокладка впускного коллектора 29215-3E000. На схеме 29215

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Расход вернулся в зимнюю норму - 17 +/- литров. "Старая" прокладка на вид была в идеале, но фишка была в том, что новая она имеет выштамповки, которые при протяжке выравниваются и, соответственно, теряют функцию. Пишу подробно для интересующихся и для тех, кто возможно столкнется с подобной проблемой.
Спасибо участвовавшим, в том числе флудерам и тем очень умным, но которые мимо. :hi:

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2014 08:49]

просто началась зима! :-D

Так они вроде и так мало никогда не кушали.
Ты правильно подобрал калильное число? Там есть свои нюансы - более холодные или более горячие свечи.
Лучше брать оригинал

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2014 10:14]

товарищ, я не первый раз начинаю зиму.

а честно говоря и не знаю что такое калийность. Просто в магазтне мне подобрали их по вину.

Колейность

ну вот и про колейность я тоже не знаю. А что это? Может продавец ошибиться в колейности этой, если подбирал свечи по вину?

Вроде холодные свечи ставят на моторы с высокой степенью сжатия, а более горячие на моторы с меньшей степенью сжатия.
Ну и греть машину сильно не надо. Поработала 2-3 минуты и езжай, да иногда дай просраться на повышенных оборотах.

:-D
Калильное число :ultra:

Я че то сам опечатался вначале

Калия в свече мало, калийность плохая - высокий расход.
А колейность - то вобще швах..Машину списывать тока.

большое спасибо вам! Самый грамотный и полезный комментарий в теме!

Сенсеи а что при замене свечей форсунки начинают сильнее лить чтоли? Как могут разные свечи поджигать разное количество топлива в единицу времени с одни и тем же бензонасосом, откуда топливо лишнее? 1-3-5% допускаю, но не 20-30% же.

Наверное просто наступила зима - прогревы, пробки, пробуксовки :-)

Ну или где-то косяк еще дополнительный.

нет-нет, я до снега поменял, на летней резине еще ездил. Буквально за ворота выехал и к вечеру стал офигевать. И так почти 2 недели, поэтому зима и резина отпадают. Да и как выше уже говорил, это далеко не первая моя зима, расход первые кайфовые "полноприводные дни" никогда не подпрыгивал так сильно и не держался постоянно +4 литра!
Дополнительным косяком может считаться не верно установленные свечи (хотя не понимаю как их можно установить не правильно) или не правильно установленный коллектор?

там еще куча всяких датчиков стоит, которые говорят БК сколько лить

Ну может еще где-то собака зарыта :-)

Да ладно, не обижайтесь.
Для чистоты эксперимента - купите банальный NGK и поставьте.
Расход упадет - в топку прежние свечи, останется прежним - копайте дальше.
Ну или сразу в сервис.
:-)

свечи могут быть откровенное говно..
идут пропуски, соответственно на достижение того же результата надо чуть больше топить педаль..

смешна даже не столько сама шутка, сколько реакция пациента на неё

Поциент ненавязчиво перетроллил троллей

поменяй свечи обратно и станет ясно в них ли проблема...

самый разумный совет! И можно фото "новых" свечей, вдруг действительно работают через раз?

для начала посмотри, может горе механики тебе колпачки на пару свечей не одели или катушки, смотря что у тебя там.

Может дроссельную заслонку обучить.Бывает сброс настроек,но это в случае если фишку с дросселя снимали

ИМХО, на пропуски чек-ангин бы загорелся. :ultra:

:lol: :-D :lol:


Судя по каментам автора, дело все-таки в наступлении зимы. Свечи ни при чем. :-)

товарищи, т.е. неправильно установленный коллектор не добавит расход? Чота я сомневаюсь в руках меняльщиков.
Попробую наверно обратно старые поставить..