Вся правда о псевдо японском масле yokki

стоит всё ж чуть понять суть
она здесь описана https://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D0%BE%D1...

для фальсификата сложно выполнимое
я уже дважды проверял



к сожалению , это не только масел касается

Я говорю про бочковое масло, мне лично привозили бочку контрафакта с голограммой (они прямо делают акцент на том что теперь и у них с голограммой), в два раза дешевле оригинала, также данные товарищи предоставляют все сертификаты, там. декларации, протоколы испытаний.
Бочку так и не взяли, кстати.

Да и совсем забыл, эти деятели скупают б.у. тару, как канистры, так и бочки. В итоге, по виду от оригинала не отличить.

а кастрол уже придумали как подделывать? у них же у каждой канистры голограмма с уникальным одноразовым кодом который с помощью смс можно проверить

[Сообщение изменено пользователем 18.04.2018 12:56]

Я думаю они для этого список дилеров предоставляют, к кому поставляют действительно хорошее масло. Что мешает покупать у них? Цена?) На форде кстати откатал 176 тык на чисто фордовском масле. Дешевле мобила, кастрола, и прочих. Но сколько раз мне говорили что его подделывают, что вот вот жрать масло начнет, или мотор стуканет. Однако до такого пробега отбегал легко, сейчас в челябе бегает, проблем у нового владельца с мотором никаких.

однако возникает вопрос - а почему мы в таком разе не наблюдаем массовый падеж моторов?

скорей всего в подделки какая нибудь петро-канда суприм залита которая стоит 150-200р за литр и по тестам на ойл клаб это неплохое масло

от фальсификата мотор сразу не умрёт , за редким исключением совсем уже жёстких случаев и они есть
а вот масляные проблемы постоянно звучат в форумахи страшилки видосы , но всего этого нет в гермашке , я уже не раз об этом говорил

у меня сосед ( ранее это была структура тнк ) подогнал соседу канистрочку , из первых так сказать рук , первее просто некуда , после замены на 2-й день клин у мотора , сервисмены в шоке были при вскрытии



на подмену не льют откровенное гавно , это никому не выгодно

На легкомоторах разницу практически не увидеть и не ощутить, как правильно сказал Слава, а вот на большегрузах выход моторов из-за масла сплошь и рядом. Так как моторы там более требовательны к качеству масла и масла для грузовиков (хорошие масла) превосходят все легкомоторные.

Соглашусь с вами, что подделывают масла, но тут только один выход - заливаться в надежном месте. Ну или просить сертификат на масло. Я вот покупал в январе этого года Takayma тоже были сомнения, попросил сертификат. спокойно поменял масло, остался доволен.

по-твоему сертификат - всегда защитит

Да нет, конечно, если подделывать масло, то можно и сертификат подделать. В своем случае, я не взял там где были сомнения, купил в другом месте.

[Сообщение удалено пользователем 26.06.2019 10:27]

пц пиарщики

но особый пц , кто проплачивает такой тухлый пиар говна

а чего не масло немецких таксистов ?




https://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=1...

ска , хоть бы ники меняли

про пиарщиков известных кидал



все пиарщики подобных тем одинаково глупы и тупы

"ROLF GT 5W-30. Вроде нормально ездит"
тоже лил пару раз - на КОРе по косарю по акции было, масло как масло, типа дексоса 2.