-+Кто нибудь смотрел "Аккорды 8" 2008-2010 годов недавно?+=

это тоже в фак :ultra:

кстати, ценник на аккорды б/у вообще завышен. Они столько не должны стоить. Не за что там платить.

Да согласен, обратил на это внимание

Тесный, низкий, с посредственной динамикой для своих ттх, зачем-то угоняемый, но поэтому явно с не дешевой каской, до рестайлинга 201 л.с.(налог).

Хорошо, а что бы ты посоветовал?

лада гранта с автоматом, как вариант

я за немцев, выбор достаточно широк.

кстати да.
форум аккордов можно закурить. Про 8ку не знаю, а 7ка очень беспроблемный автомобиль. Из того, что реально выходит из строя обычно к 150тыщах - рулевые рейки.

Скажем так.
Там все ооочень плохо с динамикой.
Я сейчас 7ку катаю. 2.4 ватомат, 190лс. Ну так... средненько едет.
А 8ка уже на 150 кг тяжелее при той же начинке. Еще и прикол ввиде 201лошадки в дорестайле япошки исполнили. Едет хуже - платишь больше. :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru :super:

и именно поэтому на рынке в основном ушатыши по конской цене

Иии?
Продавал свой Passat CC 2012 года за 800 тысяч... в идеале. Просто надо было срочно деньги на выкуп новой тачки. Та же ситуация у знакомого, он готов был за 700 отдать свой ЦЦ но пробег был около 50 тысяч км. (т.к. трейдин никого не щадит)

На 300500 % Passat CC будет круче всяких аккордов, взять хотя бы динамику.
Так же замечу, что пассат и пассат цц - это абсолютно разные машины.