Выбор зажигалки. Часть 2. Вискарик за дельный совет!

Не...... 510 л.с. реальный перебор. Да и бюджет гораздо выше чем мой.

А может и не надо стараться это понять? Каждому свое.

Лучше на автодроме встретиться и все объяснить :-D
Только вот трассы нет никакой на урале! :-(

Где ездить то кабрике? :-) В городе если не сыро, то ужасно пыльно. Черные казюли потом :-D

http://auto.ru/cars/used/sale/31789050-e80981/
уговорил))

джигер классная тачка, но БУ где обслуживать?

Простые как топор и надежные как АК47 :cool:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Костя - а сколько они тут будут стоить? И как на учет ставить?

там же, где и ренжроверы. Моторы одни, и достаточно простые.

а вот не надо тянуть его в свой английский клуб!!! не надо! он нам нужен.

в этих тачках печка есть или только кондиционер? :-D

:-D

проблем с обслуживанием всяко меньше чем с америкозами всякими. :hi:

Вообще, если есть возможность купить зажигалку и хочется бмв, то брать надо м3.
335 совсем из другой лиги: Девкам нравится и в сидение вжимает ;-) Но слишком уж она комфортная для того чтобы дать много драйва.

Таможня чота 5 евро за кубик. Кубиков обычно в районе 5700). Старше 30 лет - экология пофик.

Хороший крепкий отреставрированный сток, думаю, от 35К можно смотреть. Хорошие кастомы от 150К и до бесконечности. Куча промежуточных вариантов.

Есть все, что нада :-)... Иногда даже больше :-D

:weep:
Очень жаль, что в отношении автомобилестроения наша страна развивалась не так, как США!
Конечно, ездить на олдскульном кабрике Camaro SS с рыкающим V8 - это верх удовольствия! :-)

итого дохера рублей в РФ.

ы...
а5 за рыбу деньги - я как то уже говорил, что 99% фтыкателей инета ваще не знают возможностей своего пепелацца. Не ну мож и знают - но никогда в жизни не "созреют" для того, что бы эти самые возможности реализовать.

Я единственный раз в жизни ездил с профессиональным автоспортсменом. Ехал рядом с водителем. Высокую скорость я очень люблю - но тогда даж мне стало немного не по себе. Быстрые переключения передач, ускорения, которых от машины ваще не ждешь, заходы в поворот "на грани" срыва всех 4х колес, движение в потоке на большой скорости и при этом никому не мешая. Я был в обалдении! Подумал, что мужик ездит "как бог" - потом мне товарищ сказал, что ездил я с мастером спорта. (щас фамилию не помню - 96 год был). То-то мне показались уж больно странными большие литые диски и низкая резина Пирелли (запомнил почему то) - на ВАЗ 2106!:-)

это я к чему - что бы менять машину (в данном случае 335) по причине "маловато мощи и валкая, слишком комфортная - ну или чо еще?) мне кажется, что в начале эту самую машину нужно буквально "изнасиловать", что бы понять - на чо она способна
:-) :hi:

сгниет уже к середине зимы.
только на лето при наличии гаража и второй машины.

Да не хочу я ее больше узнавать и насиловать! Надоела она мне и все тут!
:-D Насильников машин и без меня дохера.



А зачем мне знать все возможности? Я не спортсмен. Я получаю удовольствие от машины, от езды, от процесса.

пару лет назад ехал с таким. Он стоит у дирижабля постоянно, на старой восьмерке, довез меня до уралмаша в час пик за 8 минут с ботаники. у него таймер стоит, он для себя засекает. Водит очень четко. ну и мужику уже под 50, едешь и страшно, посмотришь на него с каким видом он это делает, все движения его и страх отпускал

ы...
купи мотоцикл! :hi:

Ну тут наверное дело не в том, что человек "вырос из машины", а просто в хотелке новых ощущений. :-)

п.с. - очень похожие ощущения испытываю на сегодня:
Машина, которая есть - фактически - полностью устраивает.
И вариант её продажи и замены рассматривается исключительно как некий, поиск Других - ощущений. А не потому, что машина чем-то плоха.
По мотору и характеру, кстати, - похожа на машину автора темы, меньше комфорта, больше злости )

Рекомендовал бы смотреть именно в сторону М3 Е92. Атмо V8 - отличная вещь, другой характер, обороты, звук, машина более сбита, собрана, острее во всем. И никакие тойботы и финики тут рядом не стояли ;-)

я тебе говорю, поехали М3 посмотрим ;-) есть же в городе 1 кабрик!

Бздю :-o



Тоже бздю. А вдруг куплю? :-D

обычное купэ не кабрик при моей рваной езде ело порядка 25-27 литров в городе, чтобы в 20 уложится надо было переключатся не выше 4000 тык. в то время показывала она 18-21 я меряю фактом от заправка до заправки

в тоже время копейка купэ 3х литровая про той же езде ест реально 16 литров 8(