Hyunday Accent 2005г., задние барабанные тормоза

Несколько дней назад не смогли тронуться с места после недельной стоянки - заблокировались задние колеса. Увезли на эвакуаторе в сервис - там сняли тормозные барабаны и увидели, что колодки пришли в полную негодность и прилипли к поверхности барабанов. Там же в сервисе колодки и поменяли, на не оригинальные.
Через пару дней обратили внимание, что тормозные барабаны сильно греются. Замерили температуру после 30км трассы - 100-110 градусов... Поддомкратили колеса - они крутятся с некоторым трудом (если крутнуть и отпустить - сразу останавливаются, "наката" нет вообще), в районе барабанов слышны шорканья...
Одинаковая ситуация с обоими задними колесами...

Вопрос - нормально ли это? Должны ли задние тормоза так нагреваться? Должны ли задние колеса свободно крутиться? Стоит ли начинать паниковать или подождать пока колодки "притрутся"? Текущий пробег после смены колодок до замеров температуры - около 100км.

ps: пара слов предыстории - задние колодки меняли на 60тыс. пробега, сейчас около 105тыс. Полтора месяца назад в том же сервисе меняли тормозные цилиндры - основной и оба задних. Не могли ли напортачить при этом? Вроде как 45тыс пробега - слишком мало для задних колодок при спокойной езде...

[Сообщение изменено пользователем 24.06.2014 18:47]

такого быть недолжно. может ручник затянут?

Тросик ручника ослабьте

Руки этим чудо слесарям оборвать так то

Не ездите больше в тот сервис :-D

это нормально тем более если авто стояло, то дождь то солнце...чутка приржавели, сколько мм остаток был?

а это не нормально, смотрите, разбираёте ищите из за чего греются, не верно стоят, цилиндр подклинивает, ручник работает.
Из за перегрева в ступичном подшипнике масло охренело, и тормоза бы перекачать после таких температур.

а у меня заберите заднюю левую стойку и балванку ключа с имобилайзером ;-)

Слесарюги могли и корректор развода колодок обратно не скрутить, вот они и стоят распертые :super:

Всем спасибо за подсказку про ручник - ослабил гайкой возле рычага - сразу одно колесо пришло в норму - и крутится хорошо и ручником хорошо блокируется. А вот со вторым проблемы - хоть и легче крутиться стало, но все равно, сколько не ослабляй ручник - что-то там шоркается и тормозит быстро. Плюс ручником блокируется плохо - руками проворачивается... Видимо поеду в сервис - пусть разбираются... Теперь хоть знаю на примере одного колеса как это должно быть ))

Эхх, в который раз убеждаюсь, что старой машинкой владеть трудно, если сам в этом деле не шаришь ))

забей, притрется и будет нормально :-D

тоже 2005г, 134000, к задним тормозам не прикасался :mad:

Вам повезло больше, чем мне ))

В общем съездил в сервис - сняли тормозные барабаны, что-то там покрутили (видимо чуть свели колодки), все стало более-менее нормально - одно колесо свободно крутится, второе чуть хуже, но вроде не греется особо больше... возились почему-то 2 часа и в основном с колесом, которое ручником не блокировалось изначально...

Кстати, насчет заклинивания колес (по первому сообщению в теме) - могло оно быть связано с перегревом тормозов? Т.е. может проблема с колодками и перегревом началась сразу после замены тормозных цилиндров, просто обнаружили мы ее только после этого заклинивания?