Выбор большого кроссовера/рамника...

Новый от 1700 т.р., у меня бюджет 1200 т.р. +-50 т.р., забыл указать... :-)


FX37 - 6,8 сек., X5 3,5 бензин - 6,6 сек. - далеко не спорткары, но едут достойно.


Интересуют все же кроссоверы/внедорожники, а если еще конкретней - те, которые в первом посте, так же там указаны вопросы, которые интересуют.





Рамник никак не понять, если просто по городу, тут вы правы, в "говна" я лазить не буду каждый день, но в принципе я помню как вы этом году в апреле, когда снег выпал, я был с коллегами на отдыхе в Члб., области и очень долго, с лопатами и тремя помощниками из числа подсобных рабочих на тур. базе, ехал 500 метров до трассы. Так же бывает надо во время благоустройства заехать на строй площадку, а там тоже офф. роуд крутой...

Интересуют вопросы в первом посте, постарался изложить все мысли.
Вы правы, я определился из 4х вариантов, они все в первом посте.

P.S. Доказывать никому ничего не хочу, обсудить и послушать - это да...

249 л.с. :ultra:

чо эт???
Дискаря 4 бери :-)

мотор, судя по форуму, откровенная шляпа. Вернее топливная. Валится, и стоит немеряно бабла.

Все ничего, ну очень уж он древний. Лучше уж xc70 2.4д. Раз уж на раму забить решили.
А вообще после теста туарега 3.0 на пневме вы не купите ни Вольво, ни ниссан.

LR - страшно, по деньгам только D3 - старый будет...

Господа, я спрашиваю конкретно по двум а/м: Nissan Pathfinder, Volvo XC90, остальные варианты я знаю, смотрел, не подходят по ряду причин (дорого, ненадежно и т.д.)



У нового, а он дорогой...

да там вся машина такая. шляпа. и ломучая.

:ultra:
зато, блин, ниссан не страшно :super: он же епонский! :ultra:

Nissan Pathfinder его.. вольва слишком привязана к сервису ибо на замену масла в акпп надо будет ехать тока к ним.. они там чёт с компом шаманят и вуаля вольва видит новое масло и едет.. и это вольва не рамный однако

[Сообщение изменено пользователем 24.06.2014 18:10]

о как! :-D
а, еще в ниссане можно ноги отморозить зимой, но это фигня. Поскольку нет котла то машина надежнее, ибо котел не сломается :-D

и то и другое УГ ИМХО

вам либо завидно и никогда таким авто не владели и не предвидется покупка, хотя очень хочется, либо реально вкуса никакого у вас нет.
садитесь на свой УАЗик и гоняйте по лесу, как Иван на печи, достойными авто вы никогда не обладали, оттого и мнение что "хаммер овно". :-(

Испанский :-D




Дак на раму то пофиг, я же указал в названии, что не обязательно.


LR крутой, спору нет. Денег заработаю через пару годиков куплю новый RRS (я очень надеюсь :-D ), но без гарантий и б/у реально страшно...


Это то и напрягает, что приходится выбирать из двух сортов гуана, причем на два года...

в мемориз :super:
Конечно завидно. Черная такая зависть))
хаммер3 нравится только самым лучшим на свете людям - детям до 10-ти лет)))

он уже паркетник нынче, а вот старый был рамник на базе дискавери, только с активными стабилизаторами.

Ага, после теста туарега 3 литра на пневме пришлось покупать супруге ML350...так-что аккуратнее

В ноябре прошлого года ехали из Члб., на Кашинском посту у коллеги на 2х годовалом Tiguan, просто машина глохнет и не заводится. Вызываем эвакуатор, везем в сервис, по приезду она бах и завелась, сама съехала с эвакуатора и заехала в бокс. Оказалось (не знаю правда или нет), что бак имеет два отсека и сдох датчик управления насосом - из какого качать бенз, на эвакуаторе машину трясло и бенз переливался, поэтому и поехала она потом сама. Коллега неделю, пока везли датчик, ездил с бензом под горлышко и бутыль возил с ним в багажнике - это на пробеге 50 т.км. Поэтому технически сложные и технологичные европейские машины, в варианте сильно б/у (а 5-6 лет для меня сильно б/у), я не рассматриваю, кроме, как писал - Volvo, т.к. ее 12 лет уже производят, там уже наверное все болячки вылечили.
Так же, если говорить про тур GP, он в обслуживании 100% дороже японца, но и комфортнее, спору нет.
Была бы возможность взять машину новую, или денег тысяч на 300 больше, я бы не раздумывая взял бы тура NF 2011 г.в. V6 TDI на пневме и в "ус не дул", а так, имеем что имеем, приходится думать.

вгмф (arbeitsgeber)

Он хоть и не рамный, но фору даст, как по лазанью, так и по управляемости и комфорту старому...у старого только брутальность!

ule1987
Копите на новый RRS- замечательная машинка!

Хочется сейчас что-то взять промежуточное, т.к. ездить еще 2 года на CX7 - я не вывезу, она слишком непонятная для меня, хоть и веселая... На RRS сейчас добавлять надо больше 2 млн., для меня это очень много сразу же, а лезть в ипотеку на машину не хочу...

Я все же склоняюсь к Nissan, он большой, можно загрузить туда все что нужно и поехать, пускай как и на УАЗике

А почему паджеро 4 не рассматриваете?

что к чему? Причем тут мерседес?

кто спорит то? Просто совсем другие деньги уже. Ну и 10 лет прошло почти, это японцы только нифига нового не делают на наш рынок :-D

Смотрел, но 3.0 бензин - уныл совсем, а 3,2D не мои деньги уже...

rx-270 трехлетка немного сверху бюджета. переднеприводный, но в плане комфорта - отлично.

вот зачем люди ЭТО покупают?

комфортный универсал для асфальта и бордюров.