Ночь, улица... ГУР
L
Like a Fool
07:38, 10.05.2014
Здравствуйте, товарисчи )
Сразу же к делу: неделю-две назад, откатываясь от своего парковочного места вниз, отпустив ручник и судорожно нажимая на педаль тормоза... ладно, шутки в сторону... В общем, было мною найдено несколько коричнево-красных капель в районе правого колеса.
"Агаааааа", - подумал я: "Масло не черное и не белое, гарью не воняет.... Наверное, это ГУР!".
Скатавшись в сервис, был выставлен грустный приговор: Рулевая рейка (удивили). Но проблема в том, что никто (!!!) так и не смог точно сказать мне, в чем же именно состоит проблема. Были варианты: пыльник, сальник, сама рейка.
Начав гуглить, было обнаружено, что новая рейка в сборе стоит порядка 20к, б/у около 10к.
И тут, совершенно неожиданно, я наткнулся на ремкомплект для моей ненаглядной (которых, по словам "мастеров" найти в городе невозможно) за 3020 рублей.
В принципе, это, казалось бы, самый лучший для меня вариант (учитывая проблемы с подбором необходимых именно мне сальников), но не тут-то было. Обзвонив 5-10 сервисов подряд, двух знакомых и даже знакомых моих знакомых, я пришел к выводу, что никто не будет чинить мне рейку, даже при наличии ремкомплекта, дешевле, чем за 6500 рублей.
Идиотизм в сложившейся ситуации начинает зашкаливать, правда?
Очень прошу вашей помощи, быть может кто-то может посоветовать сервис, где мне починят рулевую рейку, при наличии ремкомплекта, за адекватную цену. А может быть (был бы очень рад) кто-то сможет сам взяться за починку сего мехххххханизма?
Ford Fiesta (2007, mk6)
На данный момент уже неделю доливаю жидкость (вытекает порядка 50-100 мл. за сутки)
Если написал не в тот форум - прошу не бить
В надеждах на ваш скорый ответ,
Кирилл.
[Сообщение изменено пользователем 10.05.2014 07:39]
Сразу же к делу: неделю-две назад, откатываясь от своего парковочного места вниз, отпустив ручник и судорожно нажимая на педаль тормоза... ладно, шутки в сторону... В общем, было мною найдено несколько коричнево-красных капель в районе правого колеса.
"Агаааааа", - подумал я: "Масло не черное и не белое, гарью не воняет.... Наверное, это ГУР!".
Скатавшись в сервис, был выставлен грустный приговор: Рулевая рейка (удивили). Но проблема в том, что никто (!!!) так и не смог точно сказать мне, в чем же именно состоит проблема. Были варианты: пыльник, сальник, сама рейка.
Начав гуглить, было обнаружено, что новая рейка в сборе стоит порядка 20к, б/у около 10к.
И тут, совершенно неожиданно, я наткнулся на ремкомплект для моей ненаглядной (которых, по словам "мастеров" найти в городе невозможно) за 3020 рублей.
В принципе, это, казалось бы, самый лучший для меня вариант (учитывая проблемы с подбором необходимых именно мне сальников), но не тут-то было. Обзвонив 5-10 сервисов подряд, двух знакомых и даже знакомых моих знакомых, я пришел к выводу, что никто не будет чинить мне рейку, даже при наличии ремкомплекта, дешевле, чем за 6500 рублей.
Идиотизм в сложившейся ситуации начинает зашкаливать, правда?
Очень прошу вашей помощи, быть может кто-то может посоветовать сервис, где мне починят рулевую рейку, при наличии ремкомплекта, за адекватную цену. А может быть (был бы очень рад) кто-то сможет сам взяться за починку сего мехххххханизма?
Ford Fiesta (2007, mk6)
На данный момент уже неделю доливаю жидкость (вытекает порядка 50-100 мл. за сутки)
Если написал не в тот форум - прошу не бить
В надеждах на ваш скорый ответ,
Кирилл.
[Сообщение изменено пользователем 10.05.2014 07:39]
S
S@chok EKB
08:29, 10.05.2014
Если за 6500 переберут со снятием - установкой, то это нормально.
I
IDIАN™
09:14, 10.05.2014
упаси от такого клиента
Б
Бухалов™
09:51, 10.05.2014
может это от другой машины накапало
r
rupic
10:53, 10.05.2014
Были варианты: пыльник, сальник, сама рейка
Что-то не густо вариантов. Если пыльник рулевой тяги, то скорее тяга умрет, чем рейка. Течет сама рейка если, то через сальник только. Чтобы уж убедиться, правду вам сказали в сервисе или нет, при работающем двигателе выверните руль в правую сторону до упора и посмотрите, есть ли следы масла в районе пыльника рулевой тяги или нет. Может дело вовсе не в рейке, может шланг например перетерся.
t
timsa™
11:22, 10.05.2014
дешевле, чем за 6500 рублей.
на мой непрофессиональный взгляд:
снять рейку ~ 1 час
разобрать ~ 1 час
собрать с новыми з/ч ~ 2 час
поставить на место, залить и проверить ~ 1 час
= 5 часов
при средней цене н/ч 1000р задача должна стоить не менее 5000р
поэтому названная 6500 мне не кажется завышенной. скорее всего там не все так просто.
есть очень простое и совершенно бесплатное решение! автор может сделать все работы сам.
В
Влaдимирович
11:45, 10.05.2014
снять рейку ~ 1 час
вперед!
S
S@chok EKB
12:32, 10.05.2014
Снять рейку за час думаю вряд ли получится, это не ВАЗ-21093. Как бы там подрамник не пришлось скидывать.
В
Встретимся у холодильника?!
12:34, 10.05.2014
че все так плохо на фордах? мне карданчик меняли, скидывали рейку минут за 15 только тяги оставалось открутить считай
A
Ars777
12:56, 10.05.2014
Вот для вас 6500 это кажется дорого, а сколько вы считаете нормально?
Я просто помню, давным давно, меня товарищ попросил подмогнуть, сделать как раз тоже самое, только на машине другой марки типа там под пиво часа на три работы - так вот два световых дня трахались, по не опытности, чото испортили и все равно пришлось потом ехать в сервис и переделывать - поэтому вот лично для меня, вспоминая те половые акты с рейкой, 6500 не кажутся дорого
В
Встретимся у холодильника?!
13:01, 10.05.2014
да вы че угораете? я сам менять буду, там реально делов на два часа с перекурами. На таете
D
DYLFER
15:59, 10.05.2014
на бехе тоже рейку не сильно геморно менять
Автор, снятую рейку тащи - я рубля за два ремкомплект туда поставлю
Автор, снятую рейку тащи - я рубля за два ремкомплект туда поставлю
P
Pugachev®
16:24, 10.05.2014
по радио задрали рекламой центра по ремонту сабжа.
10:32, 11.05.2014
я наткнулся на ремкомплект для моей ненаглядной (которых, по словам "мастеров" найти в городе невозможно) за 3020 рублей.
В комплекте данного ремкомплекта есть пара резиновых прокладочек, пара сальников, заглушка и уплотнительное кольцо.
http://форд96.рф/catalog/chassis/rgut000000985/rgut000001179/#g8137
При протекании рулевой рейки причина в самом деле может быть в износе одной из этих деталей и замена поможет восстановить рейку, но...
причиной протекания может быть износ или задир на ответной части этого сальника, на металлической.
Тогда ремонт рейки - деньги на ветер.
Д
Джули@...
10:39, 11.05.2014
Рейку менять надо. Имхо. 20 тыс за новую - даром.
Я на экзисте на Форд ка покупала им портную восстановленную. Стоила тыщ 11.
Отличная речка была)... На момент замены суточный долив был уже по 300 мл.
Ценник на ремонт с подобором зч был в районе 7 тыс. Году в 2007)...
Так что ценник в 6500 более чем адекватен.
Автор кроит не там. Имхо
Я на экзисте на Форд ка покупала им портную восстановленную. Стоила тыщ 11.
Отличная речка была)... На момент замены суточный долив был уже по 300 мл.
Ценник на ремонт с подобором зч был в районе 7 тыс. Году в 2007)...
Так что ценник в 6500 более чем адекватен.
Автор кроит не там. Имхо
L
Like a Fool
21:45, 11.05.2014
Всем спасибо за ответы
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.