Новый Renault Logan от 355 000... убийца Rapid?

близнецы с одного завода
Renault Logan
Nissan Almera
Datsun ?
Lada Granta

как их продавать? :-)

Только про хуже чем 2107 не надо ладно :-)

Вчера в журнале читал, с 2014 года они на дорогих комплектациях шумку улучшили. У Калины и Гранты.
Так глядишь скоро, может чо и совсем достойное с ваяют. :-)

Да ладно, человек привык к 7-ке, фигуру сформировал. Ясно-понятно, что после этого корбка не то. :-D

Наверное потому, что это она и есть?



Ну Альмера тут выбивается, она все же побольше, от логана там только салон.
В вот Datsun on-DO, Lada Granta и похоже новый Logan - это один и тот же автомобиль

Спасибо, КЭП :hi:

Я вот тут сравнил топовую комплектацию нового Логана 2 (хотя цены предварительные, наверное вырастут) с соответствующей Рапида. Конечно, Рапид красивее и внутри и снаружи, багажник больше и универсальнее.
Но вот разница получилась в 165 т.р 8( .
Да у Логана ещё и стекло с обогревом. Вот сижу и убеждаю себя, что новый Логан не такой уж и страшный :-D . Комплектация "полный фарш" за сравнительно небольшие деньги очень нравится.

А когда ожидается выход-то модели? или уже в салонах?

Не могу найти конкретную дату :-( , но производство уже начато (на ВАЗе).
Думаю, в течение месяца появятся...

15 мая во всех салонах страны) Будут и тестовые и образцы. Отгрузки в салоны начнутся с 21 апреля.

Тут обзор с 66.ру Кирилла Зайцева http://66.ru/auto/news/155560/

[Сообщение изменено пользователем 21.04.2014 11:37]

Сегодня в автосалоне посмотрел новый Логан самой верхней комплектации Luxe Privilege (младший двигатель 1.6 л, 82 л.с, 576 т.р с допами дилера). Из допов - сигналка, коврики, подлокотник, багажник.
Понравился, внешний вид и интерьер очень хороши (с учётом бюджета). Отличная комплектация за такие деньги, у конкурентов такого нет.
В принципе, мне больше ничего не нужно, только двигло 16-клапанный, 102 л.с :-).
Исправлено много косяков старого Логана - клаксон теперь на баранке, стеклоподъёмники на дверях (хотя задние для водителя на передней панели), дворники стали чуть больше и автоматически включаются после брызгалки (раньше не было :-D ), задние кресла наконец-то складываются, куча приятных примочек - 4 подушки, обогрев лобового, капот на газовом упоре, круиз-контроль, парк-троник, магнитола с навигацией и подрулевым управлением, подлокотник, при экстренном торможении включается аварийка.
Двухцветный интерьер (есть только в Luxe Privilege) неплохо смотрится, но подойдёт, наверное, только чистюлям.
Водительское кресло с удобными регулировками, в том числе по высоте. С виду хорошая боковая поддержка, но реально из-за излишней мягкости поддержка слабая.
Понравилось, что брызговики и защита (да и большинство опций) идут уже с завода.
Не понравилась горловина бензобака, открываемая ключом (неудобно, а проблемы слива бензина для меня лично нет), большие петли багажника, отсутствие обивки крышки багажника - всё это осталось от старой модели.
Не очень нравятся двигатели (1.6 л, 82 и 102 л.с.), довольно древние с немалым расходом. С другой стороны проверенные и надёжные.
Ну и за доставку гады берут, цены от официальных заметно отличаются. хотя, по-моему, всё равно дешевле конкурентов.
Допинаю через несколько месяцев ипотеку и, наверное, буду брать :-) .

Без них наверно тысяч на 50-70 дешевле будет

Дешевле рио, рапида может быть, но логан им не конкурент, конкуренты альмера, кобальт, авео, но тут не похоже что дешевле.

по моему полуседан в эти же деньги будет в такой же комплектухе :-)

Без них в ближайшие года 2 логана в продажах ваще не будет :-)

Нет, нам такой авто не нужен.

??????
такое не дороже 300 тыщ, по-моему, должно стоить :-(

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2014 11:39]

Почему не конкурент? Я как раз выбираю из Рио, Рапида и Логана 2.
Вы сами видели новый Логан, сидели в нём? Я посмотрел и посидел, мне понравилось. Может, вы имеете ввиду старую модель или вас одно название отталкивает?
Рио мне не нравится жестковатой подвеской, места внутри меньше, чем у Логана. Опять же дороже, и не будет некоторых опций, которые мне хочется.
У Рапида маленький дорожный просвет(для меня это важно), и цена значительно больше. За 600 т.р в нём будет только самый минумум необходимого (2 подушки, АБС, БК, электроусилитель, электрозеркала, жопогрейки, простая музыка без блутуса, штампованные диски, белый цвет, нет защиты двигателя) - никаких особенных радостей жизни.
Если судить по комплектации, то Логан 2 за 560-580 т.р соответствует Рапиду за 715 т.р. (двигатели 1.6 л, 102 и 105 л.с, соответственно). А огромный и удобный багажник Рапида для меня не принципиален.
З,Ы. Для тех кому 570 т.р за Логан 2 слишком до фига, есть комплектации и попроще. Мне лично хотелось бы всяких ништяков, поэтому я смотрю топовую версию...

где это у рапида 715 за 1.6 ?

Берём 1.6 Элеганс за 639 т.р добавляем ESP, тонированные стёкла (у Логана слаботонированные), руль с кнопками, штатную навигационную систему, Bluetooth, металлик, задний парктроник, плюс защита двигателя, брызговики. И получаем примерно (точную цену защиты и брызговиков не знаю, взял за 5 тр) 715 т.р.
Я понимаю, что некоторые опции у Рапида слишком дороги (Навигация и Bluetooth, к примеру) и их можно не брать, но если сравнивать в лоб с топовой комплектацией Логана 2 - всё получается так.

Вот это прорыв :-D

После старого Логана это именно прорыв :-D.
Не забывайте, что речь о бюджетном автомобиле.

Минусуйте ради бога. Ещё лучше пишите, в чём я не прав.
Кстати, вангую, что продажи Логана 2 будут не меньше Рио, Солярисов и Полоседанов и раза в 2-3 больше Рапида :-D.

Минусят вам, вероятно, за то, что вы с яростью религиозного фанатика отстаиваете очевидные вещи, да еще и при отсутствии оппонентов. По всему видно, что свой выбор вы уже сделали... выдохните;-)

не стоит. Все-таки логан - это акцент, максимум авео. Рапид все же поинтереснее будет значительно. Внутри бюджетно но вполне комфортно, багажник лучше, чем в октавии. В средней комплектации с допами вполне себе авто. Вы сравниваете разные подходы к авто. Рапид - это комфорт, интерьер, экстерьер. Логан - это практичность и не более. Я бы на вашем месте лучше на ниссан альмеру обратил внимание, довольно неплохой авто за свои деньги.
Хотя...если в машине по зарез нужно навигацию и блютуз, тут уж ничего не поделаешь - только логан. :-)

Чем она лучше Логана 2? Платформа та же, только растянута, больше места для задних пассажиров. Ну так этого места и в Логане достаточно. Для эксплуатации в городе (90% у меня) Логан лучше из-за меньшей длины.
Салон значительно хуже (фактически уровень старого Логана и Дастера), внешний вид с такими мелкими колёсами просто убогий. И даже сиденья не складываются! Такое мне не нужно.
Мне кажется, все мои оппоненты не видели и не щупали новый Логан 2. Но уже осуждают, т.к он всего лишь практичный и вообще убогий, иначе и быть не может.