Непонятки в Эспере

Когда нажимаешь левую часть кнопки блокировки дверей ("LOCK") на ручке двери водителя, то блокируются все двери, кроме водительской. При нажатии правой части кнопки ("UNLOCK") ничего не происходит - ни одна дверь не разблокируется.
Где рыть?

Эй, эспероводы, проверьте, как у вас...

контактик отпал?

Похоже надо центральный замок почистить. А вообще сходи сюда: http://www.daewoo-faq.auto.ru/

было такое почистил контакты и всё пучком
проводки прозвонить
у меня один на соплях был - менял
теперь тьфу тьфу тьфу

Какие контакты чистил? Где? Странно, что три двери закрываются, а водительская - нет. Как у вас-то?

В центральном замке для замыкания-размыкания контактов используется червячный механизм. Вот с него-то со временем смазка и попадает на контакты. Надо разобрать водительскую дверь, снять ЦЗ, разобрать его (корпус у него клееный, т.е. аккуратно разрезать по шву), прочистить и поджать контакты. Шов я замазывал герметиком и сверху еще корпус просто обмотал скотчем.
Ну можно еще просто купить новый ЦЗ.

Не, вы не поняли. Если опустить водительскую пипку - остальные двери блокируюся. Если это делать с ручки двери - водительская не блокируется. При чём тут червяки?

значит, не выдается питание с ЦЗ на водительскую кнопку - круг поиска сильно сузился..

т.е контакт. истина где то там...
удачи.

[Сообщение изменено пользователем 14.02.2005 13:34]

Здесь http://www.daewoo-faq.auto.ru/faq/03/view_170.html... посмотри.
И еще здесь: http://wwwboards.auto.ru/daewoo/156398.html. Что-то похожее.

чет 2-я ссылка не открывается. вот что пишет : "Нет такого файла на нашем сервере...
Возможно, что Вы ошиблись в указании ссылки или он был удален..."
:-(

Блин, при создании сообщения в адресе / заменяется на %2F и после этого действительно ссылка получется нерабочая.
Нашел я это на wwwboards.auto.ru/daewoo поиском. Искать по фразе "Победил центральный замок"
Вот цитата оттуда:
==============================
Отправлено : PFEspero, 20 Августа 2002 07:57:25

Всвязи с этим некоторые советы-замечания.
Ни одна схема из журналов, букварей не соответствует действительности - можно понять только общий принцип.
На Эсперо перестал работать центральный замок - ни с ключа ни с пульта сигнализации. На местном сервисе не долго думая оторвали блок управления ЦЗ и поставили совдеповский - результат ессно нулевой. Я вернул болк управления на место и стал проверять проводку. Все напряжения вроде бы присутствуют (+12В и масса). Кинул "+" напрямую от АКБ (предохранители проверил конечно в первую очередь) - болк управления заработал, но только на открывание, с пульта сигналки заработало все отлично. Нашел место обрыва "+" - под пассажирским сидением провод просто перегнил из-зи постоянного наличия воды под обшивкой. Заменил кусок провода и стал копать дальше. Заметил что с водительской кнопки управления замками (та которая на общем блоке в управлением подъемниками) все работает. Разобрал обивку двери и обнаружил что один из проводов с привода замка, как раз тот который дает сигнал на открытие) в обрыве. Соеденил новым проводом с кнопкой и все заработало "на раз-два".
К всем замкам пассажирских дверей подходит только два провода, к замку водительской двери - пять (питание и концевики).
=========================

[Сообщение изменено пользователем 14.02.2005 14:10]

Сигналка при этом закрывает ВСЕ двери.

Ещё раз прошу эспероводов проверить, как работают кнопки блокировки (LOCK) и разблокировки (UNLOCK): эти кнопки закрывают и открывают ВСЕ двери, или водительская не закрывается?
Центральный замок у меня работает: пассажирские двери закрываются и открываются при нажатии/вытаскивании пипки на водительской двери и при постановке/снятии с охраны брелком нормально закрываются и открываются все 4 двери.
Почему с консоли водителя так странно тогда всё работает?

Пипкой на своей двери ни разу не пользовался, LOCK\UNLOCK закрывает\открывает все двери.

потому что в самой консоли проблема!!!!

И пипка и кнопка на водительской двери закрывает\открывает все двери и бензобак.
Недавно появилась неприятная фича: по открывании водительской двери иногда срабатывает центральный замок на закрытие. Вышел на стоянке покурить, машина заведена, ключ в замке, закрыл дверь, а назад не пущают. Открыл брелком, благо он отдельно то ключей. Видать тоже что-то в консоли отпало.

Я после анологичного случая.....и мотания из одного конца города в другой за вторыми ключами я завёднную машину не захлапываю :-)