Холодно. Помогу. Прикурю.

у нас давно уже за 30, седня -44 например)
видео с прошлой недели. турбодизель бмв ф30, пробег 32 ткм, ни вебаст ни автозапуска и прочих подогревов, сутки простоя:



ЗЫ: первый раз так долго крутила.. :weep:

Утром машину прикурил стою провода сворачиваю, подходит девочка из соляриса рядом стоял, говорит мужчина сделайте мне ЭТО, и показывает на провода😄

Завел :-) большой аккум решает

исправный аккум решает.
До сих пор радуюсь что у меня летом старый коротнул и я купил новый, спокойно поменял при комфортной температуре.

Короче, поехал в центр в 10:00, как сдвинулся с места упало с -33 до -36.
и так до 12:00 и держалось потом на кольцовском тракте поднялось до -35 :-D


[Сообщение изменено пользователем 29.01.2014 15:14]

у меня шниву переглючило с тепла то...
-38,39,40 показывает... :-D

-36 киа сид завелась без проблем на минералке
интегра в этом же случае была без автозапуска, в отличии от обычного, попробовал завести и завелась без проблем

Ты посмотри ка на него, Жигуль он не пьёт, цаца какая. :ultra:
А я всю эту химию баночную не пью.
Жигуль полевской, наше всё!!! :super: :-D

верни мне 14 минут моей жизни :ultra:

хороший ты мужик,Рома :-)

:hi: Приезжааай)))

есть у меня подозрение, судя по сброшенным часам на приборке, все же аккум снимали прежде чем заводить ;-)

Академический, шаманова 44, может есть кто рядом, (с проводами), помогите завести. 89049886218

А я сегодня с бубном танцевал :-D
А5 завелась без проблем, на паркинге под домом -5, а вот Кушка за городом подкинула проблем.
Видимо, аккум то ли бракованный с завода, то ли дал слабину, когда Вебаста прошлой зимой-весной глючила так, что 4 раза ездили переустанавливать/переделывать.
В итоге при каждодневном пробеге по трассе под 50 км + город км 30 аккум не очень-то брал заряд. Сегодня утром Вебастик отказался запускаться, мол напряжения мало ему, с ключа - фих.
Приехал, подцепил провода к своей, подождал минут 15 - черта с два. Подождал полчаса - опять черта с два. Еше и на педаль тормоза двумя ногами вставать приходилось - задубела :-D
На третий раз решил на удачу запустить Вебастик - включился, ну, думаю, уже лучше. После 20 минут работы Вебасто (провода от своей не отцеплял) ко-как завелась, но ооочень нехотя, поэтому ждет Кушку новый аккум вечером :-)

P.S. предугадывая вопросы про гараж в коттедже - там сцуко стройматериалы лежат в тепле :-D строители - .....

В Верхней Пышме прикурю хорошим людям, пока машину не поставил :-) Провода есть. Тел в личке.

Респект. )

Пошла волна! :-D
Лады, в Первике тоже прикурю. Провода есть в принципе.

Репект первонально тому, кто тему о помощи создал ;-)





:super: :super: :super: :super:
После того, как мне помогли пустить движку, опель астру прикуривал, но так и не пустили, не заводится и все тут :-( :-( 1,6 атмо

Паха :hi: так вот ты где скрываешься :-D
За желание помочь всем спасибо! ;-)

Леха такая же фигня(
Тока у меня вообще секс - машина завелась с брелка, а ЭУР сцуко замерз. В итоге руль не крутится и капец сидим дома, никуда не едем.
Покурила тырнет - оказывается не редкая фигня. И Тигуаны и Шкоды и Ауди с этим траблом стралкиваются.

Расскажите лучше как полноприводный авто заводить?) Мазда, мкпп.
Поставили теплый акум, завелась. Клеммы забыли прикрутить, они от тряски сдвинулись и контакт пропал) Авто заглох. Больше не заводился)

Давай на лямке тянуть, дак как сцепу на передаче отпускаешь задок блокируется и поперек дороги ставит :-)
И так и сяк попробовали - никак.

В итоге загнали на мойку, помыли, свечи старые вкрутили и завелась.


Получается вообще никаких шансов не было? Это я так, для кругозора своего.

:hi: :hi: :hi: :hi:
Ты откуда тут? Земля круглая ;-)
А я не скрываюсь, просто в инете редко. ;-)
И сейчас еще квадроклуб мониторю :-D

Антара 2,4. Совершили круг почета на лямке по Ботанике сегодня - завелась через пару километров на 3 передаче. Колеса блокировались, если 2 включали - на 3 более менее проворачивало.

зы. Чек словил владелец, но после скидывания клемм все прошло.

Почему не на 4-й? Начинать надо с неё, имхо+опыт. Включаешь на стоячей. При буксировке плавно сцепу отпускаешь. Скорость 30-40.

По Крестинского не смог набрать больше 30 км/ч. А что там хозяин делал, мне неведомо)))) Просто посигнал, сказал что на 3 передаче получилось.
И , кстати, у него тоже какой то косяк с усилителем руля - со стоянки волоком вытаскивал эту бандуру, руль не проворачивался нормально.

ну задний редуктор замерз просто... контр-мера - асфальт под колесами, плавно отпускай сцепление и начинай с 4 передачи, потом третью, если не схватит - 2ю