Формула 1: сезон - 2014 г. > > > > >
S
Sharps6
21:16, 07.04.2014
Еще что удивило, не знаю совпадение или нет, но такого не припомню, чтобы машины к середине гонки ехали парами из команд т.е. два мерса, за ним две форс индии, баттон, за ним два ред була, за ними два вильямса, за вильямсами две феррари и на 13 и 14 две рено.
Это, что случайность?
Это, что случайность?
Q
QlxOFF
23:38, 07.04.2014
Это, что случайность?
на данном этапе чемпионата, показывает, что разница в болидах (между командами (гоночный темп)) больше, чем разница между пилотами
08:47, 08.04.2014
утрирую но чтоб сбить человека с ног нужно не по заднице лупить а где нить в район нижней части голени ))))
пример не совсем корректный, а вообще чем больше рычаг, тем эффективнее приложение силы.
другое дело новым носом как домкрат, + еще с одного ракурса как будто правое заднее на нос заехало, не явно видно, но очень на то похоже....
представь, что не было бы поворота, и машина бы так проехала по носу, на переворот не было бы и намека. Тут вся проблема, что благодаря крутому повороту и цепким шинам машина стремиться перевернуться сама и ей достаточно небольшой помощи в этом. В таких же ситуациях легко переворачиваются кузова
20:51, 08.04.2014
По-человечески жаль Алонсо - все уже понимают, что и в этом сезоне Феррари никуда не поедут, но таков этот бизнес)
Все и всегда написано на лице Луки - он снова в шоке перед клиентами и спонсорами
Все и всегда написано на лице Луки - он снова в шоке перед клиентами и спонсорами
22:30, 08.04.2014
Мне кажется он слишком уверовал в свое преимущество и бросился сломя голову атаковать, перегрел и быстро износил свои шины. Видно, что ему сильно хотелось выиграть, но будь он порассудительнее обьехал бы Льюиса без проблем.
Квят. в интервью Попову после гонки, говорил, почему не смог проехать Кими, сказал, что тот как-то нездорОво оборонялся, Даня все время чуть ли не в него въезжал, а в итоге все-таки заломал переднее крыло, а в 9-10 поворет убил резину при одной попытке.. поэтому легко пройти Кими так и неудалось..
m
mad_alex
01:39, 09.04.2014
У меня в отличии от комментатора, он есть
Да ну? Судя по посту этого не скажешь
m
mad_alex
01:51, 09.04.2014
Гонка валидольная была, давненько такого не видел Росберг вообще молодец! Я думал после того, как Хэмильтон обошёл его на старте, думал он его уже не догонит. Но ничего подобного - не только не отстал, но и после 10-15 кругов начал сильно прессовать
Такие же мысли у меня. Даже Хэмильтон и прочие говорили о том, что в поворотах они не хуже точно.
А вот эту проблему думаю до середины чемпионата точно не решат. А к тому моменту чемпионский титул себе Мерседес обязан будет обеспечить, с таким то превосходством.
Да и вообще, не думаю что они всю разницу отыграют, уж слишком она большая.
судя по скорости редбула в повороте, шасси у них великолепное и как минимум не хуже мерседеса
Такие же мысли у меня. Даже Хэмильтон и прочие говорили о том, что в поворотах они не хуже точно.
весь вопрос в том как быстро Рено решит проблему с мощностью.
А вот эту проблему думаю до середины чемпионата точно не решат. А к тому моменту чемпионский титул себе Мерседес обязан будет обеспечить, с таким то превосходством.
Да и вообще, не думаю что они всю разницу отыграют, уж слишком она большая.
09:33, 09.04.2014
А вот эту проблему думаю до середины чемпионата точно не решат.
вроде к Барселоне прогресс намечается, плюс "78 кругов на велосипеде по комнате", где мотор не так и важен
14:02, 09.04.2014
пример не совсем корректный
по этому и утрирую...
а вообще чем больше рычаг, тем эффективнее приложение силы.
с этим никто не спорит, еще и в нужном месте
и ей достаточно небольшой помощи в этом
именно, если он еще начинал разгоняться.....
не думаю что они всю разницу отыграют, уж слишком она большая.
пока не критично ))
m
mad_alex
16:48, 09.04.2014
пока не критично ))
Я не про очки Про разницу в мощности двигателей. Судя по тому, что в ГП Малайзии только на старт-финишной прямой Мерседес привозил Ред Буллам по 0,5 секунды, то становятся похожими на правду слова Хорнера и Марко о том, что их двигатели уступают около 80 л.с. Мерседесам.
Поэтому и сомневаюсь, что полностью отыграют эту разницу. В 20-30, ну 40 л.с. ещё поверю, но не 80. Тем более, что в условиях запрета на доработку двигателя по сути только софт можно оптимизировать.
"78 кругов на велосипеде по комнате", где мотор не так и важен
Это да, хочется сравнить их шасси на выходе из медленных и затычных поворотов ГП Монако
М
Мeл 
16:58, 09.04.2014
В 20-30, ну 40 л.с. ещё поверю, но не 80. Тем более, что в условиях запрета на доработку двигателя по сути только софт можно оптимизировать.
ИМХО, оптимально собирать железо научились еще в прошлом веке... а вот софтом приобрести (точнее похерить изначально, а потом искать) 10-15% мощности турбомотора - элементарно... Особенно когда стоит новый КЕРС из нескольких частей и надо грамотно отрегулировать весь этот набор, чтобы он единым механизмом стал.
ИМХО, многое решит надежность болидов - можно 3 гонки из 5 приехать первым, обогнав всех на круга, а оставшиеся 2 - встать на трассе... И не увидеть чемпионства по итогу
m
mad_alex
19:02, 09.04.2014
Мне кажется дело идёт к скорой продаже команды
Уже 2е команды на пол пути,чтобы получить разрешение для выхода на старт в 2015ом.
Поскольку Marussia уже дважды (вроде) брала призовые за 10е место в КК - то она очень даже неплохой вариант для покупки.
m
mad_alex
19:06, 09.04.2014
Ну и собственно это довольно логично в свете новостей о закрытии производства Marussia
http://auto.mail.ru/article.html?id=46107
http://auto.mail.ru/article.html?id=46107
C
Cлaвa™
19:08, 09.04.2014
закрытии производства Marussia
сорри за офф ) но никакого производства не было )
был только проект и пара пафосных бутиков
22:39, 09.04.2014
Посмотрел "The one" - глубокое впечатление фильм произвел. Спасибо, что порекомендовали.
m
mad_alex
00:37, 10.04.2014
но никакого производства не было )
был только проект и пара пафосных бутиков
был только проект и пара пафосных бутиков
опять же офф, но небольшой (от Ф1 отплясываем же ) но ведь все эксклюзивные суперкары так и начинались - энтузиасты, проект, мастерская небольшая, концепт и потом клепали в штучных тиражах
Жаль что дело у них не пошло.
Опять же, с самого начала было понятно, что эта команда в Ф1 ничего российского, кроме лицензии не имела, но хотелось верить, что по-тихоньку она на самом деле станет хотя бы от части российской.
G
GR!P
18:06, 14.04.2014
Теперь уже и официально.
Считаю подтвержденным факт слива Скудерии в этом сезоне
Считаю подтвержденным факт слива Скудерии в этом сезоне
E
EvgE 
18:36, 14.04.2014
Наконецто выгнали доми ссаными тряпками
все силы на 15 год
пфф... это стало понятно после первого полностью сухого ГП
все силы на 15 год
Считаю подтвержденным факт слива Скудерии в этом сезоне
пфф... это стало понятно после первого полностью сухого ГП
Q
QlxOFF
22:25, 14.04.2014
Наконецто выгнали доми
может Браун вернется
или дон Флавио
К
Катя...
01:45, 15.04.2014
меня сюда из другой темы направили муж смотрит формулу в Кире на мамина сибиряка. а где еще транслируют, для разнообразия?
10:06, 15.04.2014
меня сюда из другой темы направили муж смотрит формулу в Кире на мамина сибиряка. а где еще транслируют, для разнообразия?
тут приглашали
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18...
В теории в любом кафэ баре с телеками можно договорится посмтреть
21:57, 15.04.2014
Суд отклонил апелляцию Red Bull Racing
Международный апелляционный суд FIA отклонил апелляцию австрийской команды на решение стюардов Гран При Австралии исключить результат Даниэля Риккардо из протокола гонки из-за превышения расхода топлива..
«Заслушав мнение сторон, и рассмотрев обстоятельства дела, суд решил оставить в силе решение стюардов №56, согласно которому результат машины №3 команды Infiniti Red Bull Racing исключен из результатов Гран При Австралии 2014», – говорится в официальном заявлении.
Международный апелляционный суд FIA отклонил апелляцию австрийской команды на решение стюардов Гран При Австралии исключить результат Даниэля Риккардо из протокола гонки из-за превышения расхода топлива..
«Заслушав мнение сторон, и рассмотрев обстоятельства дела, суд решил оставить в силе решение стюардов №56, согласно которому результат машины №3 команды Infiniti Red Bull Racing исключен из результатов Гран При Австралии 2014», – говорится в официальном заявлении.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.