BMW F10 520

Question

Добрый день, уважаемые форумчане.
Пришло время и мне обратиться к Вам за советом.
Есть желание приобрести BMW F10 520 (дизель или бензин) новую из салона, благо скидки сейчас внушительные.
Однако, практический опыт эксплуатации авто марки BMW отсутствует напрочь.
Итак вопросы:
Насколько предсказуемо ведет себя в поворотах авто с задним приводом зимой?
И второй вопрос о качестве сборки - все ли Вас устраивает, есть ли регулярные проблемы при эксплуатации авто?

Благодарю.

Борсеточники с химмаша · Accepted Answer

Путин одобряе! :-D

cat_man · Answer

я ездил, но в моём случае (F25) как вариант бывают только спорт сидухи.
автор выбирает машину новую с большими скидками. в 90% это будет пакетная машина и сидухи там простые.

комфортные сидухи безусловно хороши, но и простые приемлимы.

по опыту кайена сиденья с большим кол-вом регулировок нужно обязательно брать с памятью. у меня были без, и как кто-то проедется, я потом 2 недели их под себя подстраивал и всё как то не так  :-)

Швейцарский хоккеист · Answer

У меня калина 530хд, по качеству сборки пренензий нет, за три мес накатал 6000, пока все ок, зимой одно удовольствие с отключенными ошейниками - боком валит только так.

Deity · Answer

надо брать. бензинку и перешивать.
сенсатек - хрень.
задний привод на бэхе - :super:
со включенной стабилизацией зимой проблем нет.
с выключенной - веселье и радость.

только так  :ultra:

Кока965 · Answer

Мне когда в прокат дают 5-ку я долго не могу привыкнуть к сидениям... А когда мерседес или ауди, то сразу сижу как родной :-).... А ломающиеся спинки и валики под колени - это вообще фиолетово есть они или нет...

А по поводу БМВ в целом у меня мнение такое.... Машина, которая не может определиться чего она хочет от жизни - это вата... Особенно это относиться к Х5/Х6... синтетический кишкотряс, который якобы афигенно управляется... Только кому нужна эта управляемость с центром под потолком - непонятно...

mmc.ru · Answer

с другой стороны, радует, что спец по БМВ не отрицает, что авто с 184 л.с. - это БМВ )))

GR!P · Answer

дело опыта и вкуса. 
да и системы помошницы-так то одно удовольствие
все уже на грани рефлексов, поэтому боюсь переднего привода зимой :-D

чай не эконом марка/модель ведь.
 
тут же и задам вопрос читателям в догонку- как себя ведет так называемая экокожа(иск.кожа) на БМВ?

Cлaвa™ · Answer

:puke: тем более она только на скамейках - вообще полный ахтунг - шевроле шевролетом

настоящая бомба только с комфортсидухами , а они по дефолту с naturleder 5-ти видов

Human 2007 · Answer

да это кому драйва мало, еслиб все  хотели кусок мерса в бмв, мало кто бы БМВ выбрал. Бмв-это не массаж жопы с навигатором и телевизором, главно как едет

GR!P · Answer

Только в случае с шевроле-ее называют натуральной :-D

Ну так и думал.вроде со всем можно смириться,но эта строка в комплектации всегда не давала покоя.тройку-копейку бы еще понял-пятерку нифига.

mmc.ru · Answer

согласился ) вопрос актуальный

Cлaвa™ · Answer

я никогда ничего против не имел

в нашей реальности реализация большей мощности не имеет никакого смысла , точнее бОльшая мощность ровным счётом ничего не решает , за редким исключением иксовых шасси , но я как был , так и остаюсь с личным мнением - это удел только Х5/Х6 , F01 ну и край 5-ки GT

к примеру дойч

казалось бы скромняга 520 http://bit.ly/1eiHObE

да только по опциям самый минимальный оптимум

комфортсидухи  , кей-лесс , проектор , навипроф , круиз активный - таков мои критерии , по крайней мере я все последние Е60 только с таким набором опций для заказчиков вылавливал , ну плюсом ещё logic7

Cлaвa™ · Answer

это какой-то прикол ?

глянул рашенконфигуратор - и не вижу комфортсидух  8(

это Диверсия !

Markus(N54) · Answer

Пока не поездишь- не поймешь, мне тоже сначала казалось да чего в них особенного, а сейчас так не хватает валика под коленями, ломающихся спинок и подголовника иногда ) + выглядят они много лучше

cat_man · Answer

нужно сесть и посидеть. если сидухи устраивают, то никакой ерунды с комфортсидухами не городить, т.к. понятно, что скидки на пакетные машины.
я с сидухами тоже по первости переживал, пока не посидел в них. мне простые сидухи вполне удобны и за 6 часов без остановки спина в них не разваливается.
еко-кожу перешил сразу в алькантару.

lbkl · Answer

мужики, ну а что скажите про комплектацию спешэл эдишен? которая в базе у ф10 идет.
Я посмотрел опцион на оф. сайте - вроде бы необходимый минимум есть. Только дисплей меньше, проекции нету, ну и еще там всяких фенечек типо подрулевых лепетков и прочей хери.

Комплектация бизнесс - уже начинается от двух мультов. Слишком дороговато. А как вы относитесь к появлению в линейке мотров ф10 такого объема как 1,8 - 154 л.с. вроде. Вообще наверн мертвый?)

ну и по спэшел едишен мнение хочу знать  :-)

bk-71 · Answer

я бы на месте добил все же до кожаных комфортных сидух  . если там какие-то определенные комплектации , то смотрел бы ту , где есть комфорт сидения . это одна из фишек бмв .

mmc.ru · Answer

в чем проблема? она выглядит плохо, быстро теряет свои потребительские свойства?

mmc.ru · Answer

я понимаю, что проблемы есть везде и с каждым авто ) в пределах гарантийного срока с моими авто (японцы) особенных проблем не было )

el-m88 · Answer

у меня спортлайн 320d 12 года задний привод. проблем ни с проходимостью не с запуском в морозы нет.  постоянно на бмв форуме - глобальных проблем не выявлено - из неприятных моментов звенящая цепь на дизеле (вроде устранили, но проблем нет, только звук, если начитаться форусов и прислушиваться), даблстарт на бензинках (вроде прошивкой поправили). масло не едят, беззин тоже - едут хорошо для своих ЛС. повороты - одно удовольствие
Р.с.: щас бы взял 320XI в мпакете. прошил бы в 328 :-D  чего и ТС советую

Швейцарский хоккеист · Answer

Комфорт сидушки кожаные вместе с задним диваном и все обшивкой можно и потом взять за 60-100тыс

Не Здешний паренек · Answer

конечно проблемы есть, щас машины невыгодно делать больше чем на 3 года
а так то бэмве класный

DonKostyan™ · Answer

в тему приглашается Штурмовик!

Cлaвa™ · Answer

прежде всего в самообмане

это уже не BMW

BMW F10 520

Поделиться