новый hightlander

[Сообщение удалено пользователем 14.03.2014 00:33]

Да фиг знает. Если продажи пойдут, могут наверное и не сделать больших скидок.

А если в августе к примеру появится покупатель?

[Сообщение удалено пользователем 14.03.2014 00:33]

Прокатился на тест-драйве сегодня.Кратко-Плюсы-едет хорошо,довольно жесткая подвеска,не плывет,шумка в порядке,шипов практически не слышно
Минусы-на машине за 2 млн нет комфортной посадки,материалы хоть и улучшили,но все равно не идеал,тормоза ватные,в салоне уже что то брякает и скрипит.Очередь на 6 месяцев(маленькие квоты)

:cool: Однозначно лучше, чем в предыдущем.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Значит угонять будут.
Достойному авто - достойная защита.

ну вы блин даёте, разобрали панель, даже жалко авто как-то.
теперь лишь бы собрали не кривыми руками. :weep:
вы там у всех авто так передние панели раскурочиваете при установке охранных комплексов?

[Сообщение изменено пользователем 16.03.2014 10:51]

Да! В правильном сервисе максимум щиток приборов снимут!

[Сообщение изменено пользователем 16.03.2014 10:59]

Так только в салонах у дилера говорят, что корректно(по кан шине) и без разборки авто возможно установить сигналку. И за пару -тройку часов. :-D


Собрали лучше, чем было. Пришлось добавить несколько саморезов, которые сэкономили при сборке на заводе.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Как хайлендер? Имперское качество?

Приятно удивил качеством материалов и сборки, фенечками, типа светодиодных подсветочек кармашков и обилием систем для комфортного передвижения и эксплуатации. Ну этот в топовой комплектации был, про другие не скажу. :-)

Чиповальщики любят ВАГ, а противоугонщики тойоту :-D

Вчера смотрел, салон конечно в топовой сильно подтянули, опций вагон с прицепом, если сегодня денег заслать, ну к концу октября можно будет получить, кризис же :-)

пузотерка
хрень

Посмотрел его в салоне на восточной. Очень нравится данный формат авто, не слишком большой, но и не маленький. Внешний вид на 4+. Салон конечно проигрывает внешнему виду, ожидаешь большего, как по материалам, так и по размеру. На том экземпляре что в салоне у боковой поддержки передних сидений сморщилась кожа от частных посиделок...большой минус, так как сиденье - это не панелька какая-нибудь, это лицо и функциональное рабочее место, которое должно быть выполненно очень качественно даже на недорогих авто...а тут явно сэкономили на всем. Есть конечно ощущение что автомобиль слегка переоценен.

его ценник должен идти от полторашки, а не стоить как прадо, чуток добавить и классом выше прадо можно брать, хоть и пустой.

Как и вся Тойота!


У Тойоты сиденья последнее вряемя большой проблемой стало. Начиная с Короллы ( у Камри это стандартный дефект) по гарантии у многих меняют, а если после гарантии весь вид потеряют?

да ладно - прадо от 2 только начинается, а хай в районе 2 уже заканчивается.