отличия Santa Fe и Santa Fe Classic?

Бюджет 500-600 .Надоел сидин :-)

возьмите рав 4 красный и не сношайте нам моск..

500-600 бюджет. Надоел сидан :-)

:lol: :lol: :lol:
Хорошо что не Зидан :ultra:

седан!

я бы туксона глянул если уж так хочется кроссовер, возможно витару можно найти в эти деньги

какая разница? Всё равно


:-D

В следующий раз называйте тему чуть содержательнее, чем просто "отличия)", пожалуйста.

машина говно , брать не стоит
ломается не надежная, внутри да и снаружи противная , подвеска разваливается муфты рвутся , полным приводом это говно не назвать , жрет много при любом моторе , старые они сыпятся как русские машины подвеску всю менять раз в 50 тык стабильно , выехал со скользкого на сухое муфту порвало , покупай новую :-D
рейку меня постаянно гуры текут , радиаторы текут шпильки вечно срываются итд

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2013 18:50]

щас акция , сх4 сузука , шестьсот с копейками .

на переднем приводе :-)
на полном она как йетик, но йетик едет прикольней ))

Насколько помню санту штамповали на тагазе, потом пошла новый кузов и чтобы не путаться они продолжили делать старый, переименовав в классик

аще неправильно

Она всегда на полном .с распределением 60*40 при пробуксовке 50*50 с включением LCD

[Сообщение изменено пользователем 30.11.2013 16:45]

за 160 тыс, пробега рулевая рейка 1 шт, летняя и зимняя резина по одному комплекту, передние гранаты ждут замены...
все остальное пока живет.
дизель разогнаться не дает, в городе хватает, на трассе в пределах правил. при средней скорости 15 км в час расход 15 литров, при 25-10, 11, на трассе можно и в 6—8 ехать, если терпение есть.
жить можно, если осторожно :-)
В свое время мониторил клубные сайты, был удивлен, что народ покупает эти машины с омерики с большими пробегами и особенных проблем не испытывает.

С запчастями проблем нет. вин тагаза в базах не бьется, где нибудь за пределами РФ, трудно к ней купить, пока не разберешь и не посмотришь номер детали, в этом и различие классик, от не классик и мотора 2,4бензинового нет.
тагаз какое то время выпускал китайский аналог, вот его точно брать не стоит
в остальном, дело хозяйское...
полный привод зимой удобен.
успехов.

смотрел санты классик- посадка неудобная что спереди что сзади, унылая внешне, жрет прилично.
купил за 500 спортейдж 7-го года, доволен.
автор- смотрите Спорты \ Туссаны\ СХ\ Витары, в 500 можно поместиться

Санта 2008 года. Накатал 120 тыр. На 30 тыр поставил ГБО. Мотор бенз 2,7 места дохрена. Много чего перевозил на ней - холодильник с закрытым багажником, бочка 200 литров и еще двое детей. В этом году строил гараж - из магазина по 4 мешка цемента возил. Подвеска слабовата не спорю но это имхо расплата за ее мягкость. Щас линки побрякивают на следущем ТО поменяю. Тачкой очень доволен. Газ 14 руб . Кому интересны статьи про мою Санту то смотрите тут

http://www.slavok80.ru/index.php/my-auto

спереди за рулем както печакльно в нем :-(
в десятках-приорах даже удобнее :-(

санта класик нормальная машина..ищите хорошего состояния