Stavic (+)

Наберут говна потом в купле продаже автомобилей суют эти сараи во все марки по очереди, чтобы хоть взглянули.

Сказал как отрезал!

я вот тока одного не пойму. съездил, настрочил отчет про новую тележку, ранее не засвеченную на форуме, за что минусов навтыкали?

Настройки форумов
↓
Убрать галочку с "Показывать голосования за интересность сообщений"
↓
Продолжать создавать интересные темы для обсуждений
:hi:

так и не доехал ?

Фигасе разброс Ссаный Енг-Виано? 8(

автор думает. Или два Енга взять или один Виано
В первом случае 14 человек влезет. Во втором - Винано ведь не газель?
:-D

нет Слав, неполучилось, на этой нежеле катнусь обязательно, и мультик едишн25 заодно. грят на бабушкина стоит такой.

странно тока что виано дешевле мультика на почти 300 рэ, за дизель+пп+автомат и комплектуха у мерса выгоднее получается по ништякам.

зато отзывы по виане - ужс просто, все как один недовольны.

ну дык а чего нет то?

габариты одинаковые, сочетание автобус+пп+автомат+дизель = имеется.
предвзятости о марке как таковой я не имею, почему бы и не посмотреть?
за 1479 ссанг енг будет на вполне адекватен по комплектации.


автор думает, что вы нифига не знаете, о чем думает автор, при этом думаете что умеете думать лучше чем автор.

[Сообщение изменено пользователем 26.11.2013 21:01]

мультики всегда были дорогими , самыми дорогими

новый хайлайн 4мошн с дсг за 80евро переваливает

а чем конкретно народ не доволен?

нет "мерседесовского" комфорта: т.е. шумка не та, брякает, скрипит и вообще.
склонен отнести это к избыточным ожиданиям от бренда, т.к. автобус сделать стольже тихим как и седан крайне сложно.
нет надежности: чета там по мелочи джекичанит и все такое.

ну и мне не понравилась визуально трансформация салона, в мультике получше вроде как. но! мультик агрегатируется 4-моушином тока с топовым мотором и даже комфортлайн вылазит 3100 на дсг
а виана вроде как 2490 за 2,2+4матик+фан.
а фан совсем не комфортлайн... и цена другая.

при всем при этом по городу они ездят, а на продаже нет совсем свежих виан, тока трехлетки и старше.

да , сидушки не поворотные их вынимать и переставлять нужно , в отличие от мультика

зато у вианы бывает водительское с эл.регулировками и памятью

ну и 4матик сильно на любителя из-за высокого клиренса - на кой чёрт он нужен , смотрится несуразно

т.е. народ ноет, но продолжает ездить :-)
значит хорошая машина




а сзади там мост или независимая подвеска?

вон чо на ББ продается
http://bb-ek.ru/car/709-ssang-yong-rodius.html

видел, смысл брать это, когда новый на 100-ку дороже? а выглядит он куда лучше.

в санг енге тоже есть, не повериш :-)

Серёг , естессно независимая )



Денис )

а хотя - молчу молчу молчу )

кстати, по старексам дырку с категориями вроде как закрыли. ну или уменьшили до размера игольного ушка. цена выросла прилично.

получается санг йонг всего на 40% дешевле мерседеса ?
я бы даже не смотрел на корейца при такой разнице .

так точно. но это до конца декабря пока у МБ акция на вианы. а обычной жизни разница в 2 раза ровно. еще непонятно скока страховки\обслуживание вылезут :-) думаю подороже немного будет :-)

мне тоже непонятно, кому они его продадут за такие деньги


ясно

Хороший автомобиль Ссаным Йенгом не назовут ®© :lol: :lol: :lol:

[Сообщение изменено пользователем 27.11.2013 10:19]

такс.
дотестил.
тестил виану 2,2 4матик фан. с допопциями 2600. был удивлен, но ихний фан это типа комфортлайна у фольцвагена. а хайлан это амбиент получается. в общем без кожи и ксенона, остальное все боле мене.
трансформация салона, н7ормуль, сзади кроватка, спереди кресла, все ездиит. действительно, просто так кресла не повернуть, но, с учетом того что я за 4 года владения старексом особо не пользовался фунцией разворота кресел, считаю это ненужной приблудой. как едет: едет мягко на мелких неровностях, прямо очень мягонько, не бумкает не скрипит. но, рельсы и большие неровности, отрабатывает грубо. я не смог удобно устроиться на водительском. то есть удобно но не идеально.
не совсем коректно ход сравнивать, потому что катал виану в челябинске, там дороги лучше чем в ебурге, тем паче что мультик ездил - бабушкина - старых большевиков, фрезеровщиков, космонавтов, фронтовых бригад, там дороги вообще далеки от идеала.

седня катнул фольцвагена в хайлайне. кстати, спасибо менеджеру жигалеву александру, который ну очень подробно и ненавязчиво все рассказал показал а так же разрешил отключить систему стабилизации :-)

в общем мультивен в комплектации лайф - не понравился ( скажем так, виано лучше) цена у лайфа один в один как у вианы.

хайлайн тестовый продают за 2900, и он офигенский :-) подвеска = ваще некчему придраться. сидения - сразу сел как в любимое кресло. едет = отлично. всё удобно и замечательно. я под впечатлением и обсуждать нечего, мультивен хайлан с 2,0 битурбо = виннер :-)
да. он был переднеприводный, седня вполне себе гололед. по ощущениям ехал как на полном.
виана амбиент стоит 1 в 1 как мультик в хайлайн, не дешевле, даже на пару копеек дороже.

да, на след неделе обещали привезти тестовый 4моушн в хайлайне. съезжу, полный приврод с передним сравню.

всем спасибо, немного сумбурно, что интересно, спрашивайте.

что Т4 , что Т5 очень достойно себя ведут на дороге , широкая колея , передок загружен - идёт как утюг в любой гололёд , на трассе немало шумахерят именно по этой причине

и ещё раз повторю , 4х4 необходим в большей степени , если таскать прицеп часто требуется

ого, а у нас в городе нет что-ли?