Top Gear сегодня... (06.02.05)

Прикольный эксперемент на А-8 дизель, проехать через всю Англию из Лондона на север, и обратно на одном баке... :-) Правда пришлось экономить на печке, кондиционере, и остановках штобы пописять...

Затем восхищались новым Порше Карера GT.
Первую часть описывади его технические достоинства, издеваясь над Немецкой щепетильностью.
Расказывая о двудисковом сцеплении из карбида кремния, Кларксона всё время подташнивало от названия...
Цитата: "тормозные диски тоже из карбида кремния... После этого Немец сходит в туалет, и вернувшись продолжит занудствовать..." :-d
Короче говоря, на Карере они поставили абсолютный рекорд своей трассы 1,19 умыв на 1 секунду MB SLR...

да, забавный опыт с ауди был))

а всюжет с порше, мне понравилось как с ней пилот Ф1 управится долго не мог)))

вот тока херню он сказал , насчёт круиз-контроля ))) тока круиз и позволяет в самом экономичном режиме ехать - проверено )))

а так то я в последний раз на бомбе реально в 7.9 литров уложился - сам афигел от тех цифр ))

справа оба калькулятора показывают расход 7.9 литров )) а слева остаток ещё на 115 км :-) проехал при этом 821 км , не задаваясь целью экономить , бак у бэхи почти 70 литров ))


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

и на этой фотке видно скок проехал от первой заправки , которую в Питере сделал : получилось проехал 821 км и ещё остаток на 115 км :-) моему удивлению просто НЕбыло предела :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



[Сообщение изменено пользователем 06.02.2005 13:57]

жалко было ауди. :-)

да, мне чёта это тоже показалось подозрительным. Я ещё подумал - может он настолько хорош?
У меня тоже при дальних поездках круиз намного экономичнее работает, чем я... 8(

+1

Возможно круиз на подъемах и спусках менее эконовмичен, чем это можно сделать самому.
- Прикольно он в передаче приплел наших "Руские ГАЗЕЛИСТЫ":-)

Адаптированный перевод. В оригинале он, наверное, сказал про ирландских фастфуд сосисочных на колёсах.

так скажет тока тот , кто никогда не пользовался круизом )))

Нет не пользовался, но круиз направлен на поддержание заданной скорости и при движении в гору затрата топлива будет выше, нежели без круиза ты заранее прибавишь в скорости(с кратковременным снижением экономичности) перед подъемом и практически накатом в нее заедиш.
Это мое мнение и возможно оно изменится когда у меня в пользовании будет авто с круизом.

оно изменится

пАлюбому ))

:-)

Движок, который тестили самый лёгкий из V8.
В авторевю писали, что его хотят на новый allroad поставить