Проблема при переключении с 3 на 4 передачу АКПП мазда 6 2005г

Всем Привет, если кто сталкивался с такой проблемой может что то посоветуете. В Мазда 6, 2006 при переключении с 3 на 4 передачу происходит пинок, и при этом если ехать на 3 передачи то загорается лампочка AT. Помогите пожалуйста советом, чем можно это выличить или бегом в сервис?
Заранее огромное спасибо.

в сервис по акпп, там и ощибку прочитают и коробку вылечат/выкинут.

к сожалению пипец вашей коробке (

езжайте и смотрите на что жалуется. если на датчик скорости, то вам повезло, но скорее всего

прав.

скидывай коробку, разбирай, смотри, что сдохло

ага ))))))), даже если решит сэкономить и сам скинет коробку, раскидает, посмотрит (в чем я очень, очень не уверен) а дальше то что?! :-D и нихера не поймет и соберет обратно )).

ну тогда я не знаю, может по колёсам попинать, вдруг поможет

есть сервисмануалы в коротых ваще для даунов написано как разбирать, последовательность разборки, что смотреть, как смотреть, на что обратить внимание, куда, чего и как ставить.
Коробка снимается, аккуратно разбирается с записью всех операций, все дефектуется, и собирается обратно.
Но начать надо с промывки гидроплиты и замены масла, а потом уже в коробку лезть. И вобще, уровень неплохо было бы посмотреть для начала :-)

соберёт обратно, очень оптимистично))

ну есть же ))



:-D

ниче смешного :-) глаза боятсо а руки делают. Я када в первый раз разбирал просто приташшыл огромный лист ватмана, ручку, фотик, книгу как чинить коробку и погнал по книге. Че откручивал фоткал до откручивания, клал на ватман, подписывал как стояло и всякие нюансы тут же на ватмане и нумеровал. И ниче, потихоньку но справился. Собирал в обратной последовательности, так же не торопясь, сверяясь с фотками и надписями.

механику вообще без проблем раскидать и скидать ), в автомат не полезу )) ваще

автомат - та же самая механика по сути дела :-) просто присутствует гидравлическая часть :-)