хелп ми ХОНДАВОДЫ

а теперь я раскажу иторию которая пр-шла со мной:
были холода ..... утром встаю завожу с автозапуска МЛЯ!
незавотца ЕПРСТ....вышел давай с ключа а вот Х....Й
чё делать??? сел АКБ ЁПВМ....залил свечи :-( думаю писец подожду немного заряжу АКБ почищу свечи и ЗАВЕДУ а вот ХУ.....же нет не завотца я МЛЯ ТВОЮ МАТЬ махыну не увезёшь(вариатор однако) поехал узнавать чё склучилось сказали не БЗДИ подожди чуток и она заведётся милая вот решил узнать как быть подскажите люди добрые заранее спасиба

че делать продовать нах эту хонду, говно а не машина
все время тока деньги сосет из кошелька :-(

заливает свечи примая дорога на диагностику и чистку инжектора.

ну если так все плохо то я даже и не знаю.
А бензы в баке много было ??
Хоть бы про машину написал бы че-нить!!!


[Сообщение изменено пользователем 28.01.2005 00:15]

Ээ. серъезные шутки на ночь глядя?? :-)

сорри за офф ... ник Versachi подразумевает одноимённый брэнд Versace ? или просто совпадение ? :smoke:

Вов, не стоит столь скоропалительно ;-)
Я вот сегодня свою с Лехой кое-как реанимировал... тоже свечи залил... правда залил еще вчера... а до этого она стояла 10 дней без движения (пока я по комнадировкам разъезжал) и аккум сдох... во всяком случае его не хватало на такие холода... Короче, пришлось прокалить свечи и прикурить для надежного запуска... А форсы, впуск и клапан ХХ, как ты помнишь, я чистил буквально перед самым НГ :-)

Зато... пока машина была без аккума (думал подзарядить в помещении), мозги сбросились... а после установки обратно настроились по-новой... Результат: у меня машина так никада не перла :-d:cool:

ЗЫ Ale_KS, Леха, биг сенкс за помощь, с меня причитаеЦЦа ;-) И эта, спасибо Максу-Domani за консалт ;-)

есть такие паблы с кот-х холосо

Тимур просто ты, наверное, долго не водил хонду поэтому ощущения такие.
А вообще странно, что хонды не заводятся. У меня всегда заводилась, не помню случая, чтоб я бегал вокруг и не знал по какому именно колесу постучать.

херня
до сервиса на буксире при скорости 20-30км/ч добуксируешь на нейтралке (при условии что до сервиса не далее 40км)

можешь сам
поменяй свечи на НОВЫЕ и АКБ на ЗАРЯЖЕННЫЙ на 100% или новый

Бля , а у меня акума под*бывает . В сентябре купил Варту , а она просто дохлая в морозы , падла .

может ещё и зарядку проверить????

А я воздушник поменял и тож полетела как напуганная, а че есть смысл мозги обнулять? у меня такая байда бывает зажигание включил, чек погас завожу и на мнгновение чек вспыхивает, глушу завожу снова все в норме?:-(

это она тибе за недельное одиночество отплатила... :-)
не бросай её так надолго больше :-)
ну или аккум поменяй :-)

10 дней.... машина ездить должна, а не стоять :-) Вообще я прекрасно помню, как она у меня себя вела ;-) Я те грю - щас она просто прет нипадеццки, я вчера сначала даже испугался :-)



Вот у меня новые были...



Это норма... В момент прокрута стартера напруга падает и зажигается поэтому чек... у меня та же фигня



палюбому :-) зато терь ненарадуется... вдарил вчера под впечатлениями по старому московскому - куль :cool:



Самое интересное, он не такой уж и старый, и... оказался заряженным после снятия с тачки,.. судя по глазку... а так - необслуживаемый он, плотность не могу проверить...

проверь ещё нагрузочной вилкой, в любом аккумуляторном магазе должна быть... сделают безплатно вроде...

я когда свою купил,обратил внимание что когда температура ниже определенной (+5 гдет то и ниже)
машина со второго раза заводится... спросил у такиж cr-v владельцев у многих такая же проблема.. тут к кировскому не давно подьезжаю,мужик на такой же резко тормозит,вываливается и давай спрашивать типа "с первого раза не заводится" сразу вспомнил себя :-D... а -25 и ниже на термометре хонды ,означает что надо идти пешком :-(

Мдя.. а потом неспецы покупают незаводящиеся машины и маютс с ними.. нечестно..

Ну незнаю я с такими траблами как идти пешком на работу несталкивался. В ту зиму было такое в -25 завеласьт только с 5 раза. В эту зиму стабильно со2 раза. С первого раза даже не пытаюсь, пару сек покручу чтоб масло разогнало.

у меня тоже VARTA необслуживаемый по моему Х-ня а не АКБ

Самое смешное в Субботу и Воскресенье завелась
а седня утром Хрен не хочит могет ето мозги ЯПОНА МАТЬ не дают а...?

у меня китайский какой-то :-)



Вряд ли... свечи, датчик темп-ры впускаемого воздуха, бенз... ну еще состояние форсунок, катушка, но это менее вероятно

Вряд ли предложу панацею, так как панацея - технически исправный автомобиль (ну, типа, все расходники заменены, свечи новые, АКБ - в порядке и т.д. и т.п.), но как пожарный вариант - может спасти... Положи грелку на впускной коллектор мин. на 5-10... Заведется...
Таким фигом заводил одну из своих Хонд, Volvo у одного приятеля и Ауди у другого... :-)

всё прошло так же неожиданно как и началось
теперь завотца с первого раза и ездит чё было?