Мазда 6. Стоит или нет?

Хочется приобрести данный автомобиль 2006-2007г. выпуска, желательно автомат, но возможна и механика. Вопрос в том стоит или нет может кто-то владел таким авто какие его основные минусы и плюсы.
И на что в первую очередь стоит обратить внимание.

:cool:

Тут тренд хотеть х5 за 500 тыщ. Может у вас денег только на банку бондюэль;-). Бюджет какой?

450 т.руб.

по мне вариант с полуседаном куда лучше... пусть кредитом еще надо добить, но за то будет новый авто, которые не хуже на самом деле.

у меня на мазду вообще не стоИт.

Как можно сравнить консервную банку с седаном Д класса? 8( 8(

Лучше новое в кредит, правильно пишут.

Даже не знаю, что и сказать владел 5 лет, заезжал только на ТО. Напоследок стала подъедать масло. Пробег был в районе 120т, механика 2.0. Менял только колодки.

Совсем не факт что еще 5 лет не понадобится ничего менять. Там уже и ремни, и диски да и куча всего на подходе.

Конечно на подходе. Но например на х5 там каждый год подвеска на подходе.. А у Мазда вполне планируемая замена раз в 5-7 лет. Да и наивно полагать, что беря возрастную машину не придется вкладывать в нее.. Партнер взял х5 лет 5-6 от роду, поменял рычаги на подвеске и помпу через год.

Например у Мазда появлялся стук в рейке, но лечится это просто смазкой оной. Болезнь ли это? Наверное, но лечится за малые деньги у официалов, хотите делайте самостоятельно.

Ну про бмв отдельная тема есть:-).

легко можно сравнивать... лучше попроще, но новое на гарантии, чем 8 летний авто после непонятно какой эксплуатации - за восемь лет любой авто помрет после русской зимы и наших разбитых дорог!

Учитывая современную тенденцию по производству автомобилей "на пару лет", лучше новую. И конечно в кредит! Производители доят как могут :-D зато прикольненькие машиночки :lol:

вот коротко о нюансах авто

[Сообщение удалено пользователем 08.07.2013 00:00]

купил не давно (2 месяца) 2 литра на механике комплектация максим. кроме АКПП. По шумке да, слабовата (но не критично). По трассе мне нравится. Поменял масло и откатал уже около 5 т. км. расход ноль! выше 4,5 оборотов не кручу.
Выбирал только через диагностику у ОД (советую на базовом 1800 р. стоит), за кузовом не гнался (в плане крашенности бамперов и крыльев) считаю, что за 6 лет либо ты кого, либо тебя кто догонит.
Честно лично мне интересна на Мазду 6 за 450 т.р. (в своей комплектации), чем к примеру с салона за эту сумму, а на задних дверях даже весла стоят! ни ногой! Знакомый купил с салона машину за 530 т.р. + покупал майфан+зимнию резину+ сигналку и т.д. и при этом даже нет климота и взаде весла!!!
автор если интересны комментарии по выбору пиши в личку, отпишусь ;-)

:-D
зЫ Не удержался... :-)

как машину юзали и как к ней относились - можно определить по внешнему виду машины с достаточно большой вероятностью + диагностика...
сам покупал новую только один раз в 95-ом... кабриолет Волынь :-D - это конечно не показатель - сервис в россии с тех пор несколько ушел, однако трехлетняя не убитая машина меня больше прельщает, чем гарантийная!!! мне некогда ждать ремонта по гарантии месяц, каждый день на колесах. ;-)
Однако все эти рассуждения ИМХО, ИМхо, Имхо... :-p

была у меня мазда 6ка первого поколения офигенная машина!!!!!!!! один и тот же забор на ней сшибал 3 раза :vote: вообщем заборосносимая машина !!!!!!!