Мерседес Е-класс, 2010-2012 год, какой выбрать?
S
Sesar
16:59, 26.06.2013
Поиском ничего не нашел. Может есть владельцы?
Мучаюсь с выбором двигателя 1,8 - 2 - 3 литра, бензин, задний привод.
Как динамика 1,8 и 2х литровых двигателей? терзают сомнения, что слабоваты для такого авто эти моторы. Есть мнения?
3х литровых двигателей СРУК выбор ограниченный.
По АКПП тоже вопрос, что выбрать? 5 или 7 ступку? Про 7 ступку отзывы неоднозначные.
Спасибо
Мучаюсь с выбором двигателя 1,8 - 2 - 3 литра, бензин, задний привод.
Как динамика 1,8 и 2х литровых двигателей? терзают сомнения, что слабоваты для такого авто эти моторы. Есть мнения?
3х литровых двигателей СРУК выбор ограниченный.
По АКПП тоже вопрос, что выбрать? 5 или 7 ступку? Про 7 ступку отзывы неоднозначные.
Спасибо
В
Встретимся у холодильника?!
17:11, 26.06.2013
терзают сомнения, что слабоваты для такого авто эти моторы.
бери пятилитрович, буддь мужиком
В
Встретимся у холодильника?!
17:11, 26.06.2013
и ваще CLS :-d
[Сообщение изменено пользователем 26.06.2013 17:12]
[Сообщение изменено пользователем 26.06.2013 17:12]
S
Sesar
17:13, 26.06.2013
бери пятилитрович
многовато, да и не к чему. еще смотрю 3.5 - 4матик, этого за глаза, но выбора нет.
w
weekend™
17:17, 26.06.2013
2х литровых двигателей
2-х литровым бывает только сок
[Сообщение изменено пользователем 26.06.2013 17:27]
w
weekend™
17:22, 26.06.2013
многовато
буддь мужиком
U
™
17:33, 26.06.2013
Как с ума сошел валит
Д
Депардье из Саранска
19:40, 26.06.2013
Мерседес Е-класс, 2010-2012 год, какой выбрать
Белый
D
DegЯEE$
09:24, 27.06.2013
1.8 компрессор, 7кп
A
AnGi™
11:26, 27.06.2013
как то все неоднозначно
денег то скока?
Екупе или еседан?
ездили ваще на нем?
по теме 350й фоматик
S
Starsky
12:04, 27.06.2013
3,5 ФИРМАТИК
B
Big
12:07, 27.06.2013
еклас начинается с 6горшков!!!
R
Rеsident
12:58, 27.06.2013
Начиная с середины 2011 года все Ешки идут на 7G-Tronic...
Для меня Е300 какой-то не понятный двигатель в линейке Е-класса... едет немногим лучше Е200. Смысл покупки такового вижу только в моральном удовлетворении, что под капотом 6 горшков=) но это моё ИМХО, которое скорее относится к покупке нового авто..
Вобщем я за E350 4matic
[Сообщение изменено пользователем 27.06.2013 13:00]
Для меня Е300 какой-то не понятный двигатель в линейке Е-класса... едет немногим лучше Е200. Смысл покупки такового вижу только в моральном удовлетворении, что под капотом 6 горшков=) но это моё ИМХО, которое скорее относится к покупке нового авто..
Вобщем я за E350 4matic
[Сообщение изменено пользователем 27.06.2013 13:00]
f
foboss
13:31, 27.06.2013
так-то бы дизель лучше, здоровее будет
если бензинку, то не искать с маленьким пробегом
если бензинку, то не искать с маленьким пробегом
S
Sesar
14:21, 27.06.2013
Денег - 1,5 млн.
седан.
3,5 литра - 4матик в эти деньги не особо вписывается.
1,8 выбор более чем приличный, вариантов много, но терзают сомнения по движку. Не мало ли? 3 человека в машине и кондиционер наверняка превращают такое авто овощь? или я ошибаюсь? Естественно, речь про трассу.
почему? я наоборот ищу малый пробег. Есть варианты с пробегом по 10 тысяч км.
седан.
3,5 литра - 4матик в эти деньги не особо вписывается.
1,8 выбор более чем приличный, вариантов много, но терзают сомнения по движку. Не мало ли? 3 человека в машине и кондиционер наверняка превращают такое авто овощь? или я ошибаюсь? Естественно, речь про трассу.
если бензинку, то не искать с маленьким пробегом
почему? я наоборот ищу малый пробег. Есть варианты с пробегом по 10 тысяч км.
S
Sesar
14:23, 27.06.2013
Начиная с середины 2011 года все Ешки идут на 7G-Tronic..
Про эту АКПП отзывы непонятные, то задержки при старте на 1-2 секунды при нажатии газа, а потом пинается, то еще что то.
Про гидротрансформаторную 5-АКПП отзывы лучше.
В
Встретимся у холодильника?!
15:03, 27.06.2013
неедет - 5.5 до сотки
буксовал, надо клея добавить
f
foboss
15:45, 27.06.2013
почему? я наоборот ищу малый пробег. Есть варианты с пробегом по 10 тысяч км.
двухлетний с такии пробегом будет с потенциально проблемным двигателем
редкие поездки, пробки, высокая температура термостатирования - все приводит к залеганию колец, подъеданию масла. хотя если брать на год-два, то можно не париться. если на 3-5 лет, то лучше с осмотром камер сгорания на наличие отложений.
дизель будет надежнее, проще.
S
Sesar
16:59, 27.06.2013
благодарю. Это касается любых бензиновых моторов?
p
paa07
20:00, 27.06.2013
Едет нормально он,конечно не 350 но вполне достаточно
f
foboss
21:50, 27.06.2013
'то касается любых бензиновых моторов?
ауди-мерседес-бмв последних нескольких лет - слишком современные (экологичные, экономичные) они:-)
http://bmwservice.livejournal.com/ тут вот парень занимается моторами, много всего есть. некоторые вещи спорные, но в целом грамотно и обосновано пишет
m
mUst0
22:29, 27.06.2013
про дизель вы ошибаетесь...топливо (наше говёное) не подходит для комонреэйла и других современых топливных систем..типа насос-форсунок
брать бензин самое то...а виртуальная экономия (временая, тк придётся потом вкладываться в ремонт насос-форсунок от 100 т р) обернётся разачарованием в будущем
C
Cлaвa™
22:33, 27.06.2013
топливо (наше говёное) не подходит для комонреэйла и других современых топливных систем..типа насос-форсунок
в наше время надо обладать настоящим талантом , чтоб заправиться некачественным д/т
хотя талантов полно и с бензином
mUst0
дизтопливо от лукойл - слышал , нет ?
хотя зачем ? проще же интернетные байки перемалывать
f
foboss
23:16, 27.06.2013
про дизель вы ошибаетесь...топливо (наше говёное
не знаю где вы берете ваше говеное топливо, наша страна солярку евро5 гонит на экспорт в объемах чуть меньше чем нефти
и вот заявлять человеку что "вы ошибаетесь", без каких-то фактов, это тупо.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.