Проблема с Nissan`ом…

ИМХО: свечи или даунская ниссановская прошивка

"2112" насколько я понимаю модель Вашего авто. Так вот "даунская прошивка" как раз на таких вёдрах... Технически исправный автомобиль японского происхождения заводится до 30 градусов мороза без всяких проблем. Всё остальное басни тупых ремонтников, не нашедших причину неисправности. ;-) Не первую японку эксплуатирую (Ниссан в т.ч.), это не пустой звон. :smoke:

Вчера вечером поставил автомобиль на стоянку в 23:00. Отдал ключи охранникам, попросил завести в 4:00. Говорят, завелась с пол-оборота. Погрели минут 10. Утром пришел в 7:20. Завелась с пол-оборота. Температура на улице в 4:00 (по термометру стоянки) была -28. Может на самом деле, из-за бензина? Хотя заправляюсь всегда на одной и той же заправке (ЛУКОЙЛ, которая перед въездом в Пышму). Или за 5 часов не успевает замерзнуть?

ну во-первых мое из ведер заводится без проблем в любые морозы, во-вторых в хозяйстве есть и иномарка, которая тоже заводится без проблем, так что :smoke:


[Сообщение изменено пользователем 29.01.2005 02:01]

При -25 за 4 часа точно не успевает жестоко промерзнуть. Как при -28 и за 5 часов - тока догадываться...
что с аккумулятором - не выяснил?

Вчера поставил на стоянку в 20:00. Прогревали тоже в 4:00. Утром забрал в 8:30. Оба раза завелась с пол оборота. На счет батарейки: Нет возможности взять у кого-нибудь аккум другой, чтобы проверить. А плотность в нем 1,29. Думаю в морозы просто оставлять ключи охранникам, и будет мне счастье. Хотя конечно проще поставить автозапуск -:-).
Всем спасибо за рекомендации!

Ниссан Блюберд, двигатель SR20..
В понедельник было мелкое ДТП...
В сам понедельник машина нормально ездила, во вторник отказалась заводится..
Зарядили аккумулятор, поменяли свечи, прозвонили провода ВН... не хочет заводится.. даже сегодня (на улице -12).
Бак полный 92 бензина.

Посмотрели искру на свечах - их почти нет - из 4 только на одной свече есть мелкая искра.. стартер крутит нормально...

Подскажите плиз сервис куда оттащить машину?

Хорошие отзывы о сервисе за 32 военным городком. Сам там был 1 раз - действительно, все хорошо.
т213-31-13

Проверь состояние клемм аккумулятора, стартера и минусовой провод (от блока двигателя на массу)
При попытке провернуть стартером место плохого контакта должно сильно грется.

Вот ребятки я вчера именно с таким ниссаном трахался

звонит дружбан и говорит не завелась !
ну приехал я на стоянку - все описанные ниже симптомы- не крутит
вернее пытается крутить - но такое впечатление что то ли клинит то ли акум дохлый

снял свой акум воткнули туда- эффект ноль
то же самое
померяли плотность в его акуме 1,25 - для подсевшего нормально

масло мобил 5w40 нормальное , вытащил щуп все капает и струится

свечи сьездили новые купили NGK вставили
схватывать сильнее начало НО !! не заводится


я давай все подряд уже проверять - предохранители и прочее- нашел - тосол смерзся и стал похож на кашу
трубка почти не продавливается

я спрашиваю ты тосол с японии менял ?- ответ естественно понятно какой

потащили в бокс - теплый- курили часа 3 наверно
все с полтычка , слили тосол промеряли плотность

посмотрел по таблице - ну ясно до -13 тосольчик робит

ИМХО снежно тосольные массы забивают помпу и она не дает развить нормальную скорость при вращении стартером

сменили весь тосол - все как тут говорят загафкало и зашевелилось

А где тосол меняли? Сколько по деньгам вышло?

тосол поменяли сами
купили концентрата ельф 2 литра
2 литра воды дистилированной
разбавили 50 на 50 как на банке написанно и залили

но ты проверь что у тебя залито

возми ту же трубуку какой меряют плотность (везде продается)
и промерь плотность тосола

эээ а как проверить предохранители?

визуально
открыл крышечку - в ниссане по моему три коробки с предохранителями под капотом
проверяются те что большие коробочки с прозрачным верхом их так видно

то есть не перегорела ли нить ???
надо попробоать сегодня

а ты чего проверять то собрался ?
у тебя что то не робит чтоль ?