Сегодня в пробке кондей задул горяим воздухом

skaus
21:45, 19.06.2013
Я так понял, что вент включился и горячий воздух снизу погнал вверх, т.к. из пробки выбрался на свободу и снова подул холод. Или все-таки проблема? ФОРД ФОКУС 2
0
LAV'elas
21:48, 19.06.2013
Опять фокус?!.?
7 / 0
ex-bankir
22:06, 19.06.2013
От пользователя skaus

чисти и заправляй
1 / 0
ВDV
22:41, 19.06.2013
Знакомо. Не чистка. скорее в сервис.
0 / 5
Herr Doktor™
23:06, 19.06.2013
похоже на засраный радиатор, из-за повышения температуры датчик отрубает муфту
2 / 0
эскаэс
23:18, 19.06.2013
что-то многовато в последнее время тем про фокус
менеджеры шкоды?
1 / 0
Suba
23:32, 19.06.2013
были те же симптомы
От пользователя Kuzzьмич
радиаторы мыть, а то вскипишь



тут оригинальный размер, что бы четко было видно
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/4b586fa5...
6 / 0
Herr Doktor™
23:36, 19.06.2013
От пользователя Suba
тут оригинальный размер

тачка в морду чтоли битая была?
0 / 1
Suba
23:39, 19.06.2013
От пользователя Herr Doktor?
тачка в морду чтоли битая была?

не битая, специально радиатор снимал что бы помыть, на машине не реально было
2 / 0
Herr Doktor™
23:55, 19.06.2013
ак чо радиатор не родной?
0
Suba
00:12, 20.06.2013
От пользователя Herr Doktor?
ак чо радиатор не родной?

в смысле? куда уж роднее, если на заводе поставили :-)
писал отчет давненько, машинка у жены была такая
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...
0
skaus
09:34, 20.06.2013
В смысле муфту кондиционера выключает? Т.е. так должно быть?
1 / 0
09:57, 20.06.2013
[Сообщение удалено пользователем 27.12.2024 19:02]
0
эскаэс
12:15, 20.06.2013
От пользователя bonzz
когда машина сильно нагревается кондер отключается

сильно нагревается-это как?
0
13:15, 20.06.2013
[Сообщение удалено пользователем 27.12.2024 19:02]
0
Herr Doktor™
13:19, 20.06.2013
чо сочинять-то? в системе кондиционирования свой датчик температурный стоит
0
13:26, 20.06.2013
[Сообщение удалено пользователем 27.12.2024 19:02]
0
дядя Ваня /АвеПапо!/
14:27, 20.06.2013
Были похожие симптомы - чуть воняло антифризом, сильнее крутился вентилятор, потом в определенный момент начал отрубаться кондей в пробках и стрелка пошла в правую часть. Думал, что заправлять надо кондей и т.п.

Сдвинул радиатор кондея, заглянул между ними - капец. Основной радиатор составной - металлические соты и пластиковые боковины, по завальцовке начал сочиться антифриз, мочил соты, они забылись пылью и грязью и перестали пропускать воздух. Поменяли радиатор и проблема ушла, холодит отлично, вентилятор работает тише.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.