Есть ли негативные отзывы по RAV4 - 2010-2012 год?

К примеру плохая партия там какого-нибудь периода, какие-то недочеты или советы почему стоит или не стоит брать?
Собирась взять двух-трехлетку, хотелось бы отзывы владельцев услашыть, может аргументированно отговорят, или наоборот посоветуют?
И еще, есть ли у ТОЙОТА какие-нибудь акции под новый год, по ценам? Может имело бы смысл взять голый рав в базе рублей за 850-900?

мсье знает толк

У нас только одна. У Тойот не бывает. Там контроль чОткий.

Когда за


Покупает Хорька

посматрел аваторку, не бери рав, возьми патрол

переднеприводный рав4 вполне хороший вариант. :super:

о чем речь вообще?

нет денег. есть только озвученная цифра.

о Toyota Harrier

А в эти деньги упакованного не взять? Просто странно искать пустую машину изначально, проще искать хороший вариант и торговаться до отчаянного, хотя наверное с тойотоводами это нелегко)

взято из Фака.. но там смотреть только по достижении 21 г
http://www.naurfo.ru/news/761

http://www.e1.ru/auto/sale/2483118.html
говорят миллион километров проходит без поломок, а если масло менять то все два.

он еще и 4-цилиндровый :-D
Автор простите за флуд в Вашей теме.

не нужен праворукий. к тому же хорек будет слишком старый

зато нет заднего привода и он вообще никогда не сломается, а если и сломается, то движок с коробкой с помойки японской можно за дешман воткнуть, и еще миллион км вперед.

это вообще на совсем конченного дебила очень утонченного любителя
лучше уж этот посмотреть:
http://www.e1.ru/auto/sale/1880663.html

Правый руль вроде по качеству лучше, да и проще он в обслуживании.

вы нехрена не понимаете в императорском качестве :-D


http://habarovsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado...

http://nakhodka.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/...

Я про РАВ говорил, думаю в ваши деньги можно хороший(даже очень) вариант взять. И брать только со штатной сигналкой. Правда скучная машина РАВ, не ломается, запчасти везде есть, бенза толком не ест, ходовка мягкая, скучно будет :-)

давайте не будем заниматься флудом и подбором машин. Тема не про это совсем.

разве это не хорошо? :-)
кстати их делают только в японии, или еще где-то?

Хочешь скучности от надежности, бери рав. Хочешь клубной жизни по запчастям и драйва - тигуан)))

я хочу скучности от надежности :-)
всем спасибо, раз сразу не начали плеваться на рав, значит имеет смысл брать.

Давайте Вы не будете нам указывать, чем заниматься, а чем нет в Вашей теме :ultra: :-D :lol:

Вот что трындеть-то
Ест и еще как. В моих руках 2,0 л + ватомат 152 л.с. летом в смешанном режиме 22 легко уплетает. И это по компику. У сестры 14-18, у мамы 12-13 :-D :-D


Это можно отнести к покупке новой машины. К покупке б.у. авто этого не отнести. Б.у. всегда лотерея и может такой не хилый сюрприз подкинуть, а может и не подкинуть
Тут вон в соседней теме лясы-трясы ведут вокруг малопробежного форестера, у которого масляный щуп постоянно сухой. Дак ка Вы думаете, какой авто будет лучше. Малопробежный, НО с сухим двигателем, или с пробегом по больше, НО за которым нормально следили?

вгмф норм троллит :lol:

вот и правильно! лучше ездить,чем на форумах ваговских сидеть :-D

блин я больше не буду РАВы подрезать, дядьки серьезные ездят на них :-)

Рав 4
Минусы:
Нет шумки
Все через 30т.км. Трещит в салоне
Задняя подвеска пробивается на кочках
Задняя дверь скрепит (ибо тяжесть на ней висит)
Покрашен погано, ногтем можно краску снять
Жрет НЕ мало
Дури нет когда надо
4 передачи (хоть и длиные)

Плюсы:
toyota
Ближайшие 200 т.км. Кроме фильтров калодок и маслов ни чо менять не надо
Почти как крузер
Зимой дрифтить мона
Летом можно по полям гонять
Музыка устраивает
Высокий на лестницу забирался
Задняя колесо хорошо ловит удары (бампер цел)
Обзор достаточный
190 км/ч едет если сильно надо
Внешне мне нравится (длинная база)
Машина унисекс (девушка сядет не растеряется)
Места много
Богажник большой
700 км проехать как фильм посмотреть дома на диване

Ну если самому минусы исправить некоторые, то машина очень даже
Пиши в лс что еще интересует расскажу