гелик за лям
М
Мaльчик
Вот и профи потянулись
три месяца уже здесь - научился отличать
C
Cлaвa™
а проститутки тайские по 1000 рублей за ночь если что.
а ну кыш
[Сообщение изменено пользователем 12.06.2013 01:16]
S
SHT™
а ну кыш
не будьте Ханжой
F
Fаnt=]
Эхх, 5 лет мониторил Хумана и его Ха5, всегда было непредвзятое мнение о БМВ. Выводы неутешительные. Бери Эскалейд
P
Paha sportsman800
а ну кыш
Н
Нumаn 2007
не, если на нем вальяжно ездить 40кмч, то тогда норм, зачем ему 4.8? Поставили бы 1.6 и получили вечную машину
M
Medatron
Поставили бы 1.6 и получили вечную машину
Special Edition for Эстонский рынок
Он же в с горки задом покатится
ЗЫ с учетом в тренда турбовых малообъемников надо ставить 1,6 квадротурбо Или по атмосфернику 1,6 на каждое колесо
[Сообщение изменено пользователем 12.06.2013 12:02]
[Сообщение изменено пользователем 12.06.2013 12:03]
Что-то мне кажется, что у Хумана и гелик развалится.
чуть дольше проездит, конечно но все равно развалится
чуть дольше проездит, конечно но все равно развалится
G
GR!P
Игорь, вольюсь в тему ибо прайс аналогичен.
Друзья! Подскажите за авто отцу
хочет e53 рестайл, может варианты у кого есть? что то совсем по вариантам ужс
или ну его нафик.. w164, туры на пневме чет боится брать
Друзья! Подскажите за авто отцу
хочет e53 рестайл, может варианты у кого есть? что то совсем по вариантам ужс
или ну его нафик.. w164, туры на пневме чет боится брать
Н
Нumаn 2007
Special Edition for Эстонский рынок
да ппц, из дешевизн наделают зч из говна
Н
Нumаn 2007
чуть дольше проездит, конечно но все равно развалитс
сори, на дебильном сенсорном экране ткнул минус вместо ответа >_<, по теме- сам так думаю)))) карма какая-то)
M
Medatron
Говорил же в самом начале Дефендер надо брать
ЗЫ кстати его как-то сразу купили. То стоял 6 месяцев в продаже, стоило только ссылку запостить и сразу продали. Пойду пожалуй в салон за %
ЗЫ кстати его как-то сразу купили. То стоял 6 месяцев в продаже, стоило только ссылку запостить и сразу продали. Пойду пожалуй в салон за %
D
Dеrvish
Покури форумы.
Рекомендую этот: http://g-class.ru/forum/default.asp
Если этого не хватит, то вот этот: http://www.gclass.ru/
Кто то там доволен "геликом за лям", лично для себя сделал вывод, гелик начинается от 2,5.
Так, что бы без особого геморроя.
Белый.
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 00:37]
Рекомендую этот: http://g-class.ru/forum/default.asp
Если этого не хватит, то вот этот: http://www.gclass.ru/
Кто то там доволен "геликом за лям", лично для себя сделал вывод, гелик начинается от 2,5.
Так, что бы без особого геморроя.
Белый.
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 00:37]
C
Cлaвa™
сори, на дебильном сенсорном экране ткнул минус вместо ответа >_<, по теме- сам так думаю)))) карма какая-то)
ну вот и экранчик виноватец ))
В
Вгмф
и экранчик
тоже сейчас у автора развалится в руках
Н
Нumаn 2007
он не мой, но тоже поломанный где-то стоит
что ты, это-же не могут быть мои кривые пальцы
не, уже пол-года живет!
Д
Дядя Грга
ЗЫ кстати его как-то сразу купили. То стоял 6 месяцев в продаже, стоило только ссылку запостить и сразу продали. Пойду пожалуй в салон за %
Не продали его, объявление просто перепостили;-)
Состояние, кстати, далеко от идеального(хорошего). За эту сумму проще годком постарше, да в состоянии получше приобресть:-)
По поводу гелена - самое главное "но" - то, что хорошие машины у хозяев ездят, а на рынке найти в достойном состоянии непросто/дорого.
"Гелик за лям" - скорее всего будет городской машиной, т.к. выбираться на нем куда-нибудь в Магадан или Полярный Урал - уверенности маловато. То, что сегодня работает без нареканий - не факт, что завтра на трассе между городами отработает так же хорошо.
Основная беда геленов - это чаще всего бывшие владельцы, которые элементарно не следят за авто.
Ситуации, когда офисный манагер, продав свой круз/акцент приходит на рынок за кубиком - сплошь и рядом. Сначала его лечат, что "этожгеленёпт" и если где-то что-то гудит-дымит-скрипит и отпадает - ничо страшного, еще с десяток лет поездит, мол де запас у жЫпа на века)))
Потом, когда какой-нибудь кардан отпадает и манагер узнает о стоимости нового, начинается "колхоз "Заветы Ильича", типа рулевых наконечников от ГАЗ-53, ремкомплектов от ГАЗ-24 через переходные втулочки-шайбочки, глушителей от трактора МТЗ и прочих запчастей от газелей и икарусов))))
Когда все это сделанное на коленке и смотанное изолентой начинает хоть мало-мальски снова ездить, успешный манагер по быстрому сливает это сборный "кубик рубика" с той же сказкой "этожгеленёпт", "ну и что, что гудит/шумит - ему сносу не будет")))))
Одним словом, если покупать "квадрат", то покупать отличный и за дорого, иначе вместо удовольствия мечты случится тема "разочЕровался"(С) =))))
P.S. Сорри за дубль, форум глючит
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 15:51]
В
Вгмф
разочЕровался
купил авто ТОЙОТА КРЕСТА 1984 года, за 60 000р в расрочку, отдал ток 10 000р, 4 раза ездил пытался пройти ТЕХОСМОТР, нефига непрошел, седня была
последняя капля, завтра отдам хозяину скажу нах забирай, куплю се ченить другое, а то там так дохера делов с этой тойотой, вся ржавая и запчасти хер найдешь неповторяйти ошибок, внимательно смотрите
M
MiMiMi2013
Основная беда геленов - это чаще всего бывшие владельцы, которые элементарно не следят за авто.
Ситуации, когда офисный манагер, продав свой круз/акцент приходит на рынок за кубиком - сплошь и рядом. Сначала его лечат, что "этожгеленёпт" и если где-то что-то гудит-дымит-скрипит и отпадает - ничо страшного, еще с десяток лет поездит, мол де запас у жЫпа на века)))
Потом, когда какой-нибудь кардан отпадает и манагер узнает о стоимости нового, начинается "колхоз "Заветы Ильича", типа рулевых наконечников от ГАЗ-53, ремкомплектов от ГАЗ-24 через переходные втулочки-шайбочки, глушителей от трактора МТЗ и прочих запчастей от газелей и икарусов))))
Когда все это сделанное на коленке и смотанное изолентой начинает хоть мало-мальски снова ездить, успешный манагер по быстрому сливает это сборный "кубик рубика" с той же сказкой "этожгеленёпт", "ну и что, что гудит/шумит - ему сносу не будет")))))
В
Встретимся у холодильника?!
АПну тему, так как стало актуально. Все на прочитал, сейчас прочту.
А пока вопрос:
у друга созрела мысль на гелик, примерно 2000 год, дизель. Бабло 800-1000.
1) реально ли найти не дрова?
2) у друга гараж, он все свои машины делает сам. ремонтопригоден ли он своими руками в случае чего?
человек взрослый, живет в маленьком городе, пробеги у него небольшие и иногда надо выбраться в лес-сад-наречку
[Сообщение изменено пользователем 13.09.2013 10:35]
А пока вопрос:
у друга созрела мысль на гелик, примерно 2000 год, дизель. Бабло 800-1000.
1) реально ли найти не дрова?
2) у друга гараж, он все свои машины делает сам. ремонтопригоден ли он своими руками в случае чего?
человек взрослый, живет в маленьком городе, пробеги у него небольшие и иногда надо выбраться в лес-сад-наречку
[Сообщение изменено пользователем 13.09.2013 10:35]
В
Вгмф
2000 год, дизель
только не дизель. 400 говно, остальные тормозные.
G500 тема!
В
Встретимся у холодильника?!
ну он сейчас позвонил, именно дизеляку обозначил. Что так все грустно с ними?
В
Вгмф
Что так все грустно с ними?
он гелик берет чтоб деньги экономить? Дизелей выбора нет, продают одни дрова. Я пару штук посмотрел - грусть-тоска. Пришлось брать то что взял
В
Встретимся у холодильника?!
если честно знать не знаю зачем он его берет, может мечта тайная? До этого он едил на русавтопроме, а последние полтора года на короле 120. А ща звонит и грит хочу гелика
Ну еще монтеро говорит рассматриваю, но митсуба дак по мне вообще шлак. Может его на сотку уговаривать?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.