Renault Megan или Nissan Almera???

Посоветуйте, что брать Almera или Megan? На чем ездить будет прикольнее ??? Кто че думает?

А выбор твердо в двух марках?

Пежо - это уже дорого

Прикольнее будет на Мазде Трёшке! ;-)
Одна из лучших машин в классе по динамическим, рулёжным свойствам, и кайфу от драйва. Лучше возможно был бы Сивик, но по деньгам уже далековато...
Если что то по дешевле, то на Фокусе. Тоже по рулёжности машинка славится.
В альтернативу можно ещё предыдущую Астру поставить...

Ну а из строго предложеных - конечно Альмеру! (особенно с мотором 1,8л)

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2005 13:50]

А Фиат .......... Ничуть не хуже Рено
и не дорого

Алексей, оглянись, прочитай!!!


она стоит дороже вообще-то. и не мало.

Я бы взял Мегана, потому что он современный, недавновышедший на рынок автомобиль. Ниссан уже давнень выпускается.
Ниссан отличное авто - у меня был. Именно Альмера, только правый руль. Ездил и на Мегане. Меган более комфортный автомобиль, много места сзади, богатое оснащение, приятная стоимость. Продуманный салон, большой багажник.
Советую съездить на тест-драйв Рено.
Обе машины достойны, но Рено лучше, так как выпущен позднее и более богато оснащен.

Альмера ИМХО
надежней, з/ч дешевле, продать потом проще

у тя был пульсар, это Альмера, но преддыдущего поколения.

знаю. И в новой сидел.
А насчет запчастей. Альмера воздушный фильтр стоит фирменный 850 р, а Рено 400.

ага. я тут сравнивал их в салонах. благо 50 метров пешком :-) разница в деньгах - ну максимум долларов в 500 при равных комплектациях.

я бы взял альмеру.

а сейчас они в одном салоне)))) и разницы нет сейчас, так как рено в долларах

А почему все-таки Альмеру?

прокатись и на том и на том
и ты поймешь, что тебе ближе. Альмера тоже не в японии собирается, а в англии, говорят, что качество сборки там не очень.

Ну если шанс все же есть то напишите мне на sales@ural.peugeot.ru желаемую комплектацию, возможно это не так уж и дорого...

альмеру )
есть личный опыт эксплуатации премьеры в кузове р-11. не совсем то, конечно, но старшая сестра была очень хороша )

альмеру, альмеру ессно )
юзал три года старшую сестру - премьеру в кузове р-11. брал в автосане, с нуля.
хороший и неприхотливый аппарат. по ощущениям - для города - самое то.

все-таки разные вещи.
я тоже, если так рассуждать могу.уменя Рено - год никаких проблем.
У друзей рено тоже три года и никаких проблем!

ну и я тогда могу рассуждать:
у меня был меган-1 новый из салона 98-го года.

первый раз электрику перекосило при пробеге тысяч в 6-7 км - первой же зимой. замкнуло задний дворник - при включении зажигания он начинал махать без перерывов, пока не выключишь зажигание. дилер решил вопрос просто - отцепил провода питания от дворника и сказал - а нах он тебе?????? машина была родительская, а они бодаться за гарантию до последнего не захотели.

потом перекосило обогрев заднего стекла - еще через год. (пробег около 20 тыщ км). при нажимании педали тормоза обогрев стекла выключался. щелкало реле - и нате. получите вечные сосули. (дилерский сервис развел руками - у них не было электросхемы автомобиля и они ниче не могли сделать - так же как и в первый раз).

ну и уж совсем потом (3,5 года, пробег 36 000) напрочь заклинило контроллер. появились провалы как при неработающем ДМРВ на 21102. тока с ДМРВ было все ОК. излечилось полной заменой контроллера, у которого случайно перекосило программу и он стал пропускать моменты впрыска топлива. (перепрошить не могли, т.к. не было оборудования - это уже в лаки-моторс - и доставка контроллера туда-сюда во Францию вышла бы чуть не дороже нового)

еще вопросы, почему я против рено?

з.ы. я допускаю, что сейчас дилеры работают лучше.

з.з.ы я даже допускаю, что мне попался единичный косячный экземпляр.

з.з.з.ы. но если доведется, я рено буду покупать ООООООЧЕНЬ ОСТОРОЖНО

Несколько изменилось качество Рено с 1998 года.

ага
как стали выпускать Символы, так качество резко вверх скакнуло :-) специально для Серёги типа :-)
если серьезно - Рено никогда не входил в лидеры по надежности (что америкосовские издания брать, что европейские - все французы там глубоко в жо%е,)
Ниссан канечно не таёта с хондой, но достаточно надежное авто

По поводу Мегана 2 седана я бы не стал так категорично выражаться т.к. машина абсолютно другая.
Кроме названия в ней ничего не осталось. Кузов, двигатель, ходовая все заменено. И проблемы которые были у предыдущего поколения Меганов новой машине не передались. + колесная база почти 2700 мм и длина ..4500 мм делают ее одним из лидеров в своем классе. И на последок, новая Альмера 2007 г.в. будет иметь платформу от Мегана.

а до 2007-го будет нынешняя выпускаться?

Да нет, просто изменения происходят вот и все. И Серега Панин тут не при чем.



А что? Ниссан собирается продолжать выпуск Альмеры???

Может кошка рядом пробегала как в рекламе? :-d

не, ну это нереально. Должен же хотя бы фэйс листинг быть

сколько можно одну и ту же морду листинговать?