ведет вправо киа спортейдж
Забрал в автосалоне новенький автомобиль киа спортейдж, автомобиль вызывает только положительные эмоции - все устраивает, но есть один минус. При выезде из салона сначала не обратил внимание, но потом при езде по трассе имелось ощущение, что автомобиль ведет немного вправо, приехал в салон
пожаловался - авто загнали, сказали что проверели развал все нормально. В выходные опять выехал на трассу, ощущения те же - немного ведет вправо, приехал в салон, мне сказали что это у нас дороги сделаны с уклоном, чтоб вода стекала, мы вам развал сделали- ездийте не волнуйтесь... Можно конечно
ездить, привыкнуть к этому, но авто новое - не хочется испытывать дискомфорт не в чем. Что делать...незнаю?
l
lex2006
Еще можно балансировку колес проверить.
А
Антирейсер™
Может еще тормоза не притерлись, вот одна колодочка и подтягивает в сторону, ну или резина кривая.
M
MiKor
Что делать...
Проверить развал другом месте.
Э
Этот аккаунт удален
такая же фигня правда на другом авто и не на новом
развал делал, ничо не поменялось
развал делал в нормальном месте, ехать делать в другое смысла не вижу
просто забил)
так как ведет не постоянно вправо, а только периодически да и если ехать и руль держать, то это незаметно
заметно только, если руль отпускаешь
развал делал, ничо не поменялось
развал делал в нормальном месте, ехать делать в другое смысла не вижу
просто забил)
так как ведет не постоянно вправо, а только периодически да и если ехать и руль держать, то это незаметно
заметно только, если руль отпускаешь
В
ВDV
не, ну дороги действительно имеют небольшой уклон вправо
только не такой, чтоб прям машину заметно тянуло
только не такой, чтоб прям машину заметно тянуло
e
ex-bankir
колеса местами поменй
S
Sovetsky™
у меня тоже почти новую киа в сторону вело
правда после того как там мастера дилера поковырялись в подвеске
исправить так и не смог (в разных сервисах-диагностиках был)
правда после того как там мастера дилера поковырялись в подвеске
исправить так и не смог (в разных сервисах-диагностиках был)
Д
Депардье из Саранска
колеса местами поменй
Здравое предложение. Либо давление справа на 0,2-0,3 атм. поднять в целях эксперимента.
Было такое же на новом VW.
колеса поменял по диагонали как-то, и все. уже пятый год едет как по рельсам.
колеса поменял по диагонали как-то, и все. уже пятый год едет как по рельсам.
a
alpha_Dog
ох тыж шаманство какое
было так же только на зиме, 3 х разовый развал не помог, различные комбинации с перестановкой резины тоже, ездил так
переобул лето и вуаля все едем прямо
переобул лето и вуаля все едем прямо
D
DYLFER
а если проверить на пустой трассе, по встречке прижаться к обочине, также будет тянуть вправо или же влево потянет?)))
Дороги реально кривые, и это чувствуется!
Дороги реально кривые, и это чувствуется!
правое переднее на место левого заднего
только это, левое переднее на место заднего правого
- было бы уже через чур работы
H
Human 2007
Ну ведет кропаль и ведет, я чет не запаривался никогда) сход-развал сделан, колеса норм, и накачаны, подвеска тоже норм. Х его З че там
В
Влaдимирович
так то не должно никуда вести... если машину уводит в сторону то это не правильно и сказывается на безопасности.
M
Medatron
У меня тоже в этом году на лете ведет, а прошлым летом не вело. А в прошлом году на зиме вело, а этой зимой не вело. Развал в норме, давление тоже. Что надо фиг знает? Думал на дороги, ща поеду колеса поменяю местами. ИМХО из-за них может быть с высокой долей вероятности, уже думал об этом, НО руки
не дошли
H
Human 2007
я сваливаю на дороги, тк ровных один фиг нет)))
а если проверить на пустой трассе, по встречке прижаться к обочине, также будет тянуть вправо или же влево потянет?)))
Дороги реально кривые, и это чувствуется!
заехал после работы на шиномонтажку, установили давление в шинах 2,3 атм.,
выехал на трассу, проехал по встречке, машина едет прямо но при нажатии на педаль газа машина по большой траектории переместилась на свою полосу, т.е. вске таки ведет ее. Завтра вечером переставлю колёса местами по диагонали и до кучи еще отбалансирую.
Дороги реально кривые, и это чувствуется!
у меня руль прыгал на сантим вправо влево но 90 км/ч, на Хакопелите эР \быстрее пропадало прыгание\, а на лете все без вопросов
понаблюдать, с пассажиром и без - одинаково или нет
Я б на полной загрузке по ездил по лохматил резину \на разгон и на тормоз\, а потом поездил по рельефу, по разминал сайлетблоки, и амортизаторы. /машина новая - у нее несущий кузов еще не обжался под собственным весом/
Что делать...незнаю?
понаблюдать, с пассажиром и без - одинаково или нет
Я б на полной загрузке по ездил по лохматил резину \на разгон и на тормоз\, а потом поездил по рельефу, по разминал сайлетблоки, и амортизаторы. /машина новая - у нее несущий кузов еще не обжался под собственным весом/
M
Medatron
я сваливаю на дороги, тк ровных один фиг нет)))
Дык это-то понятно
Тем более, если ездить на заднем приводе, как я, то увод будет ощутимее, чем на переднем или полном, НО на зиме-то в этом году НЕ вело!, хотя там был полный,, а на лете на заднеем с первых км выезда из шинки ведет, причем так ощутимо и режим авто не помогает. Колеса не проскальзывают, как зимой, а значит привод задний, без подключения переднего. Хотел принудительно заблокировать, НО вести начинает от 110, а на блокировке до 80 можно Не дотянуть
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.