Муки выбора при небольшом бюджете
16:22, 07.05.2013
На руках примерно 700тыс, плюсом наверное залезу в кредит тысяч на 200.
Очень нравится RAV4 но на него бюджет не тянет.
Очень нравится X-Trail но тоже немного дороже моих денег.
Смотрел на Chevrolet Orlando отличный семейный авто, но пугает небольшой объем двигателя и низкая подвеска, а я очень люблю елозить на пузе.
Посоветуйте что нибудь максимально близкое к новому, не конским пробегом, кроссовер или минивен типа вышеуказанного Орландо.
Кашкай не нравится, хотя по бюджету мог бы уложиться.
Муки мучные покоя не дают. Новое смотрю исключительно для того чтобы не нарваться на покупку залогового авто. Ну и на новом попа еще никогда не ездила.
upd: куплен KIA Sportage 2013г комплектация Luxe
1млн.р
[Сообщение изменено пользователем 04.04.2014 17:28]
Очень нравится RAV4 но на него бюджет не тянет.
Очень нравится X-Trail но тоже немного дороже моих денег.
Смотрел на Chevrolet Orlando отличный семейный авто, но пугает небольшой объем двигателя и низкая подвеска, а я очень люблю елозить на пузе.
Посоветуйте что нибудь максимально близкое к новому, не конским пробегом, кроссовер или минивен типа вышеуказанного Орландо.
Кашкай не нравится, хотя по бюджету мог бы уложиться.
Муки мучные покоя не дают. Новое смотрю исключительно для того чтобы не нарваться на покупку залогового авто. Ну и на новом попа еще никогда не ездила.
upd: куплен KIA Sportage 2013г комплектация Luxe
1млн.р
[Сообщение изменено пользователем 04.04.2014 17:28]
в
Взрослое растение
16:23, 07.05.2013
Мне бы ваши муки
16:24, 07.05.2013
Мне бы ваши муки
да все нормально, с возрастом будут такие муки, не переживайте.
И еще, слева пишется слитно
т
трефдас
16:25, 07.05.2013
кроссовер или минивен
???
так-то абсолютно разные концепции.
Или "высоко, но качаясь и тесно" или "низко, но без кренов и просторно".
16:27, 07.05.2013
так-то абсолютно разные концепции.
Или "высоко, но качаясь и тесно" или "низко, но без кренов и просторно".
Или "высоко, но качаясь и тесно" или "низко, но без кренов и просторно".
Винивен рассматриваю как семейный авто, я все же папик двух малышек. Кроссовер рассматриваю как безопасность на дороге. В большой машине легче выжить. Для меня это на первом месте, поэтому никакие маленькие машины не рассматриваю. Рав не такой уж и тесный, и уж темболее Икстрэйл.
[Сообщение изменено пользователем 07.05.2013 16:28]
т
трефдас
16:37, 07.05.2013
лучше сараи посмотрите: октавия универсал или астра турер. Посидите, багажник посмотрите, прокатитесь.
Имхо, после этого на лоу-энд кроссоверы вряд ли вас потянет.
Серъезно, посмотрите - это сверхпрактичные авто. И по безопасности не уступят кроссикам, железо такое же.
Имхо, после этого на лоу-энд кроссоверы вряд ли вас потянет.
Серъезно, посмотрите - это сверхпрактичные авто. И по безопасности не уступят кроссикам, железо такое же.
e
El Denzo
16:42, 07.05.2013
Санг Йонг Актион. За 9 сотен даже полноприводный будет. Но на любителя. Может все же поискать б/у икс трейл, если он нравится? Хотя риски конечно..
А бюджет какой бы ни был - всегда еще чуть чуть не хватает))
По семейным авто - лично мне нравятся последнее время опеля - зафира или если поменьше, то мерива. По бюджету - мерива конфета будет, но тесновата наверно. Зафира турер еле пролазит в бюджет в простой комплектации, а старая менее интересная, но недорогая.
[Сообщение изменено пользователем 07.05.2013 16:47]
А бюджет какой бы ни был - всегда еще чуть чуть не хватает))
По семейным авто - лично мне нравятся последнее время опеля - зафира или если поменьше, то мерива. По бюджету - мерива конфета будет, но тесновата наверно. Зафира турер еле пролазит в бюджет в простой комплектации, а старая менее интересная, но недорогая.
[Сообщение изменено пользователем 07.05.2013 16:47]
m
MKL
16:48, 07.05.2013
В большой машине легче выжить.
например навара
"Эксперты Euro NCAP дважды проверили автомобиль на прочность. Надо сказать, что с первого раза Navara не смог заработать и одной полноценной звезды за безопасность. Однако во втором краш-тесте уже усовершенствованный пикап собрал три звезды, но и этот результат нельзя считать удовлетворительным. Отметим, что за защиту ребенка машина получила максимально возможное количество баллов."
у x-trail'a всего лишь 4 звезды
сейчас куча машин поменьше с 5 звездами
s
Silver сat
16:48, 07.05.2013
.
если нет мозга, размер машины роли не играет
Кроссовер рассматриваю как безопасность на дороге. В большой машине легче выжить. Для меня это на первом месте, поэтому никакие маленькие машины не рассматриваю.
если нет мозга, размер машины роли не играет
й
йон
16:55, 07.05.2013
сейчас куча машин поменьше с 5 звездами
Ага, только их на тесте бьют об неподвижное препятствие.
При столкновении навары с какой-нибудь 5-звёздочной городской букашкой типа смарта, соотношение будет совсем другим.
d
DiEgo
16:59, 07.05.2013
При столкновении навары с какой-нибудь 5-звёздочной городской букашкой типа смарта, соотношение будет совсем другим.
у нас ещё есть фуры, автобусы.. а это потяжелее чем неподвижное препятствие
u
95%
17:01, 07.05.2013
Дебильные считатели звезд уже достали. Жизнь это не рафинированный тест европейских задротов. В жизни все по другому, чертова не пристегнутая тёща с заднего сидения превратится в фарш при опрокидывании с большой вероятностью будь в машине хоть 100500 подушек. Уаз патриот с 0 звездами перемолет все
кишки сидоков 5 балловой фабии и не подавится.
й
йон
17:01, 07.05.2013
у нас ещё есть фуры, автобусы.. а это потяжелее чем неподвижное препятствие
всё относительно.. есть известное видео с регистратора, там что-то навароподобное вылетело на встречку под грузовик, погибли все.
u
95%
17:02, 07.05.2013
у нас ещё есть фуры, автобусы.. а это потяжелее чем неподвижное препятствие
И что там с наварой будет? Дай угадаю, то же, что и со смартом42
a
alpha_Dog
17:03, 07.05.2013
есть известное видео с регистратора,
d
DiEgo
17:16, 07.05.2013
И что там с наварой будет?
да там хоть с кем будет. Там только БТР выживет при боковом ударе на шоссейной скорости. что на видео ниже постом показано
s
Silver сat
17:19, 07.05.2013
Вот и я про тоже.... газелист поймал боковой удар но сумел удержать машину и остановиться. а навароводитель с ровного места ушел под фуру и не какие EBD, ESP и подушки... его не спасли.
Все дело случая и мастерства водителя.
w
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
17:24, 07.05.2013
Все дело случая и мастерства водителя.
к сожалению водитель наварры уже мастерски не похвастается как это у него так вышло...
s
Silver сat
17:34, 07.05.2013
к сожалению водитель наварры уже мастерски не похвастается как это у него так вышло..
там и так все видно. несоблюдение дистанции , выезд левым передним колесом на мокрый снег ( кашу ) в следствии чего неуправляемый занос в право, удар о газель... которая его выталкивает на встречку..итог печален (((
w
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
17:35, 07.05.2013
там и так все видно. несоблюдение дистанции , выезд левым передним колесом на мокрый снег ( кашу ) в следствии чего неуправляемый
занос в право, удар о газель... которая его выталкивает на встречку..итог печален (((
занос в право, удар о газель... которая его выталкивает на встречку..итог печален (((
кэп... КЭП!!!!! мой пост был не об этом
17:42, 07.05.2013
если нет мозга, размер машины роли не играет
скажите это пьяному придурку который въедет мне в лоб на встречке
w
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
17:48, 07.05.2013
скажите это пьяному придурку который въедет мне в лоб на встречке
надеюсь вас это не ждет (чисто по человечески)
т
трефдас
17:50, 07.05.2013
скажите это пьяному придурку который въедет мне в лоб на встречке
не, с таким настроением лучше машину не покупать.
Расслабтесь, убиться на любой можно
s
Silver сat
17:54, 07.05.2013
скажите это пьяному придурку который въедет мне в лоб на встречке
с такой жизненной позицией надо вообще из дома не выходить ))))
k
KЦ
23:07, 07.05.2013
Винивен рассматриваю как семейный авто, я все же папик двух малышек
Есть у меня троюродный брат, папа трёх малышек.
Так вот, у него в хозяйстве Форд Торнео Коннект. Мы с женой недавно гостили у него с неделю и честное слово, прибалдели от этой повозки. Невероятно удобная: сдвижные задние двери, огромный багажник.
Машина коммерческая, соответственно минусы следующие: минимум внутренней отделки и дизель на МКПП
Но от этого же и следующие плюсы: экономичная, вместительная, на порядок более выносливая и надёжная по сравнению с "гражданскими" авто. И вдобавок проходимая за счёт большого просвета и удачной геометрии.
Высокая.
Есть масса аналогов в этом классе: Пежо Партнер, Ситроен Берлинго, Фиаты Добло и Мультипла, и т.д.
Есть также мини-варианты: Шкода Румстер/Фольксваген Кадди
Думаю, Вам стоит проанализировать для себя этот класс "семейных" :-) машин. Уверяю, откроете много нового...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.