22- раза побеждал в своём классе

ясно что реклама

вот что сами просебя они пишут ,правда ссылаясь на нейтральные издания



Als perfekte Kombinaton aus Off-Roader, Van und Kombi hat der X-TRAIL bereits viele Experten überzeugt. Aus insgesamt 22 Vergleichstest ist er mittlerweile als Testsieger hervorgegangen:
• Auto Bild Alles Allrad (03/02 + 08/02 + 03/03 + 01/04 + 01/05)
• Auto Motor Sport (03/02)
• MOT (26/01)
• Automagazin (02/02)
• Autostrassenverkehr (02/02 + 02/04)
• Auto-Bild (44/01 + 32/02 + 28/04)
• 4Wheel Fun (11/01 + 07/02 + 03/04)
• Auto Zeitung (21/02 + 18/03)
• Off-Road (03/04 + 07/04 + 11/04)
Jetzt liegt es an Ihnen, seine Durchzugsstärke, seine Vielseitigkeit und seinen Fahrkomfort live zu erleben – z.B. bei einer Probefahrt

это они указали какие журналы автомобильные их тестили вот и ссылка

http://www.nissan.de/de/xtrail/launch/home_browser...

сам себя не похвалиш ......
автопрадовцы все этим грешат

Я никогда не считал, что немецкие авто надёжней японских! Позиция Cлaвa™ понятна, конечно! А, вообще - сколько людей, столько мнений, столько машин! P.S. Только отечественные не люблю!

хех .... я когда-то подобное утверждал ? :-)
внимательней к моим рассуждениям - мыслям нужно быть ;-)

Я и так Ваши мысли :-) отслеживаю! Но пара постов, ИМХО, недружелюбила! Может ИМХО! ;-)

хех .... проф.болезни в каждом деле бывают :smoke: )))

Это я знаю не понаслышке! ;-)

Я хотел сказать,что ты же гоняешь бэхи наверняка с пробегом не более 150 000.Значит немцы тоже от них избавляются после 100 000!!! Не вижу логики в твоих словах.
Где-то читал ,что межсервисное обслуживание американских грузовиков 100 000, но это не значит, что
это обслуживание стоит дешевле, чем 3 (через 30 000) обслуживания той же бмв 525 ( в сумме).Это я к тому, что если посчитать суммарную стоимость сервисного обслуживания японцев и европейцев в промежутке допустим 0 - 100 000км.,то я думаю подсчет будет не в пользу европейцев ;-)
А вообщето немцы такие же люди, как и везде.Кто - то
много ездит,кто-то мало, кто-то любит японские машины, кто-то немецкие. У каждого своё мнение.Но, как правило, немцы покупая машину для постоянных раз"ездов,отдают предпочтение прежде всего дизелю.
А вообще я думаю автор создавал тему,чтобы услышать в ответ плюсы и минусы конкретной модели,
а не банальности типа "имидж ничто - жажда - ВСЁ !" и "все джапы в ж...пе".

Дык ты и говори про обсуждаемый об"ект "реально из жизни",а не по статьям из журналов и сайтов.Ты ведь не маленький и понимаешь,что мнения там не совсем об"ективны(все мы немножко экономически зависимы,немножко патриоты да и просто мерс и бэха нам нравится больше,только, как правило денег на них нет и представления о их надежности и дороговизне содержания весьма расплывчаты,а тут ещё фильмы крутят типа "классная тачка беха семёрка".Ну как тут не поменять ориентацию.)В одном журнале читаешь, что такая то "машина супер",в другом совершенно противоположное бают.Это я к тому,что если у тебя есть личный опыт общения с Х-тралом, то поделись, нет тогда извини....(ничего личного):beer:
У меня вот нет(личного опыта), но знаю, что на нём стоят движки унаследованные от Максимы QX , на мой взгляд очень достойные и живучие агрегаты.

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2005 22:38]

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2005 22:40]

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2005 00:36]

+1 Сейчас только с друзьями разговаривал - вернулись из Европы. Говорят в Германии машину купить легко, а содержать дорого, ну и таможня у нас.....

уууу .... чёта Ты жёстко погнал чувак ))))



я что-то про трэйла сказал вообще ? :smoke:

или у Тебя мания преследования ? в частности меня :-)



не поверишь и гораздо больше ))) потому что не сматываю ))



хех .... у немцев ( и у европейцев ) есть годами отлаженная система по а/м - сроки 1 год - 3 года - 5 лет - все мои а/м - это как правило а/м по системе трэйд-ин - с дилерских площадок - т.е немец покупая новую - свою в расчёт оставляет - практика во всём мире


не понял логики - в чём прикол ? грузовик и легковая ?
я свои примеры из одноклассников приводил - НЕ утрируя



слушай , Тебе б провериться нужно , а то нервный какой-то ))) иронии совсем не понимаешь



вааще перебор ))) где я хоть один пример из какого либо печатного или иного издания в этой теме привёл ? :smoke: ????? вроде я всё своими словами говорил


Чувак - будь впредь внимательней )))

Слава!!! Извини если, что не так!!!Я вообще-то мирный. Просто я за то, чтобы мнения высказывались из личного опыта.Типа я столько то лет эксплуатировал такую то машину,столько то пробежала, за время эксплуатации показала себя так-то и так-то денег потрачено столько-то и т. д. и т. п. И выводы....Вот это я понимаю...А так, по журналам-фууу...
И ещё!!! Люд-и-и-и!!! Нельзя говорить "бэхи г....но, хонда рулез" и наоборот(тоже самое про японцев,немцев,французов и т. д.)У всех есть свои плюсы и минусы.А если уж говоришь,то говори конкретно с фактами и сравнивая одноклассников.И даже это будет неправильно,т.к. машины как и люди растут и с возрастом меняются одни в лучшую сторону, другие в худшую и сегодняшний лидер завтра будет аутсайдером...Пример:
Очень давно (лет 9 назад) я имел случай эксплуатировать мазду 626 1988г.в. кузов GD в течении 1,5 лет.Всё очень понравилось.Надёжная,неприхотливая, достаточно просторная рабочая машинка(кстати до сих пор жива, недавно видел).А вот после поездил около 2-х лет тоже на мазде 626,но уже 95 г.в. кузов GE. И я Вам доложу, что отзывы у меня о ней уже не такие лестные...Да и следующий кузов GF особо не блистал... А 323 мазда тогда и мазда 3 сейчас??? И что из этого следует??? Мазда "г...но" или нет??? Вечный вопрос "быть или не быть..."???
Извините если напряг или повторился....;-)Я тут новичек.

Смысл???Я тебя не знаю, дел с тобой не имел...;-)

Респект!

Я этого не говорил:-) Это у тебя, что больная тема;-)

ну так а тема то каким местом ко мне клеится ? :-) по-моему ссылка не из моего огорода впечатана ) и хватит камняни мою пашню закидывать !

по-моему моя реакция и была с самого начала и менно с той же мыслью , не "akbas" же личным опытом поделился , вот и вся полемика - тока все стрелы на моё имя нах

Гхм... Спасибо за ликбез...
Выше ты писал и я это имел ввиду:

Я имел ввиду, что 3-и межсервисных обслуживания бэхи я думаю = 6-и обслуживаниям японца по цене(это к твоим словам про экономику).Хотя, что то я
Пассат Б6 обслуживал через 15 тыс(а не через 30 000-40 000 как ты пишешь) километров в Пышме и это не моя прихоть, а условия гарантии....А на 21 тысяче застучал клапан.На ФВ центре сказали менять все гидрокомпенсаторы, либо маслянный насос, работа платно, запчасти бесплатно и взяли 1500 руб. за диагностику.... Бред полный.И это на машине за 29000$.Да нах.. такая машина нужна.

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2005 00:41]

прочти все свои посты Please )))

а то Ты сам уже в своих мыслях заплутал и аудиторию как сусанин в дебри завёл

Вот:

И вот:

"WCOTY" это что?Это вот это: http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n24/new...И этот контест, родившийся год назад стал для тебя авторитетом??? Да ниссану трэйлу лет больше!!!:lol:
Ты посмотри, кто в жюри!!!:beer:

Папрашу ответить: что лучше - японцы или немцы? :-d

всё верно , посмотри на диаграммы и фотки - сам поймёшь , о чём речь )
и та фраза для ЕКБ была адресована , не более того )

Это ты свои внимательней читай!!!Я помоему на все твои вопросы толково ответил, твоими же цитатами, а вот ты.....
И подбирай выражения, когда обращаешся к незнакомому человеку... Обращения типа "чувак" мне не нравятся, да и тебе не делают чести..8(

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2005 02:58]

take it easy 4uvak :smoke:

Какие фотки, какие диаграммы??? Я тебе говорю про, то что надо высказывать своё мнение исходя из собственного опыта,а ты меня опять рыльцем в диаграммы и фотографии из каких то новорожденных опусов!!!! Да ещё хочешь, чтобы я тебя понял!!! Слава ну ты, що???

Що???:confused: Ты ещё и английский знаешь??? Ну ты мэн.... Уважаю:lol:

Как уже было сказано-это к Шеспиру!!!;-)