Lexus VS Audi

Если отбросить вопросы дизайна ибо это сугубо индивидуальный фактор.

Какого производителя можно считать более практичным по надежности узлов?

Стас, бери, что ближе к сердцу... ты ж не на 10 лет берешь? за год-два ничего серьезного не случится... да и если случится - успеешь продать ;-)

вопрос риторический, да? сахар или перец, что слаще? :-D

п.с.общепринято считать, что лексус несколько надежнее. если тебя ТОЛЬКО этот фактор интересует. :-)

а как в плане стоимости запчастей? У вага все настолько унифицировано что мне кажется он даж подешевле будет (речь про постгарантийный ремонт)

Лексус!

Если есть такой вопрос в голове - Лексус или Ауди? То однозначно Лексус. Когда Лексус - не нужно думать.

Я реально люблю и уважаю Лексус. Это лучшее, что сделала Тойота, ну кроме Круизера.

Просто мне с ними скучно )

Смотря какой класс(модель) рассматривать. Если is и gs, то запчасти думаю дешевые. Если ls то там уже дороже, но комфорт на уровне.
Если машины новые, то возьми тест-драйв , и какая ближе ту и бери.
Если бу, то только лексус, сужу по собственному опыту , так владею старой лской.
Бу ауди, очень затратно содержать. если ,что интересует спрашивай. :super:

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2013 18:50]

В этот раз на поболее.. планирую сесть на новое... склоняюсь к лехусу... но ведь зачем то берут ауди ) вот и решил вопрос задать, может вдруг есть что то о чем я не знаю... - акромя дизайна естественно

один лексус lx570 vs 20 штук audi 80b3? ауди надежнее будет :-)

Лексус!
надежен
ликвиден
адекватный диллер
комплектации честные

BMW, уже было не? :-D

Тут не согласен.
Владел А4 01 года, владел с 05 по 12 год.
Я не люблю, когда в машине что-то не работает. Поэтому следил за ней очень тщательно. В год она просила в среднем 20 т.р. на ремонт. Это 11-ти летняя.
Главное - не запускать, а то как снежный ком будет по ремонту.
Учитывая ее цену (продал за 400), то 5% в год, не считая расходников (бенза, масло, фильтра) - это не много. Хотя, если брать на последнее ;-)

Лексус

ОВИ уже не тот :-(

у лексуса и ауди один владелец и одинаковые стандарты. Автоплюс. По теме - я работал в Ауди менеджером по продажам. Конечно бывают случаи заводского брака, но устраняется все в срок и по гарантии. Во всяком случае во время моей работы там никаких эксцессов не было. Тут нужно исходить из класса машины. А6 комфортнее и экономичнее чем новый гс и уж точно чем ЕС - камри переросток. И есть дизель. А4 более свежая модель чем ИС. Самое главное это привод - лексус - задний либо полный, ауди передний либо полный :-) А8 машина более ориентирована на водителя, ЛС на пассажиров. LX конечно лучше чем старинный ку7 без вопросов. RX и Q5 примерно равны. Ликвидность и там и там неплохая у дилерских машин. а в общих чертах Ауди типичный немец, жестковатый и драйвовый, лексус же за исключением младших моделей более комфортен и американизирован.

А что надо?

ШКОДА! Не?

СЕАТ! Опять нет? :-D

Ну вот поэтому - ЛЕКСУС! ;-)



Ты подожди маленько то. Оно придет. ;-)

Имхо.

Ауди - молодая клевая девка. Не умеет нифига, потенциал огромный и, самое важное, тебя прёт от неё. Все время!

Лексус - опытная женщина. Все знает. Сделает все что нужно. Сама. С тобой, но без тебя. Ах да, - спасибо, заходи еще! ))))

Выбрать легко мне кажется.



З.Ы. Сорри за похабные аллегории, но я иногда сомневаюсь, что мне больше нравится - женщины или машины? :-D

и, как все люди почтенного возраста, страдает частым мочеиспусканием, которое называется "регулярное ТО" :-D

Ух ты! А я думал они, как минимум один в японии, другой в германии :-D



Надежен - Да!
Ликвиден - Да! (даже можно навариться)
ОД - Да, да, да!
Комплектации - Да - все три!

Тоже самое, но про Ауди:

Надежен - Да!
Ликвиден - Да, но не так как Лексус.
ОД - Да в квадрате. (их в Екб 2 штука).
Комплектации - 5000 опций и вариантов, примерно.

Сложно выбирать. Или 5000 или 3. :-D

На самом деле, если провести опыт и ВООБЩЕ не ездить на ТО и не менять масло и вообще ничего не делать, то Ауди сдуется быстрее.

Лексус - "американская" машина. Она "ест сено, гамбургеры и не задает лишних вопросов".

А Ауди. Если её "не кормить". Тут же соберет профсоюз и попросит увеличения зп в евро. :-D

Ромыч просто извращенно насилует наше абстрактное мышление своими метафорами и эфемизмами. :lol: :lol: :lol: .

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2013 20:25]

Зря ты. На ОВИ публика образованная, даже не нужно ничего утрировать и экстраполировать.

Вот на ОАКе, когда угораздит меня туда, все время приходится говорить что-то вроде - "выбью зубы битой". Помогает :-D

З.Ы, Это мы уже о своем..... По теме - Лексус.

:-D в самую точечную точку..

Хотя, если на профсоюз забить, он будет долго и нудно слать уведомления, но в конце-концов, когда сотрудники встанут, и их пошевелить можно будет только через профсоюз - последний тут и оттянется :"я же ковориль, считай ойро" :-)

Лексус надежней, Ауди круче.

Ну это только для вообще махровых блондинок!!!!! :-D
Это ещё вопрос кто быстрей сдуется! Купите обе и проведите эксперимент. Правда Тойота живя на технологиях прошлого века может и проживет дольше, но по общим показателям особенно по управляемости Лексус рядом не стоял.
Ауди и по качеству материалов и по качеству изготовления и по "примочкам" будет намного лучше Лексуса за ту же цену. А по технологиям и говорить не будем (гибриды не рассматриваются).

Ромыч сегодня жжот напалмом... наставил плюсов везде.. :-D давно так не смеялся :hi:

:hi: :hi: :hi: :-D