12 месяцев / 12т.км. на Гейше-Урсуле. Подвожу итоги.

Лехаа..... а че так дорого то.... я те честно скажу моя на 9 лет твоей старше и с тех пор как башку ей поменяли тьфу тьфу тьфу под капот лазю тока масло поменять.....
на подвеску 1 раз разорился поставить оригиналы и чувствую если по люкам открытым не прыгать то полтинник проходит как пить дать....
за последние 15 тыс км я тока 2 раза сменил масло.. итого 4 тыс рублей....

Серёга, во первых не все делают вот это:
- а во вторых мало кто вобще ПОДРОБНО ведёт расходы! ;-)
Это только на первый взгляд кажется, что ты деньги только на "масло поменять" потратил... А когда подумаешь тщательнее, то вспомница, што
стоянка
страховка ГО
Техосмотр
Штрафы
Налоги
Бензин
и т.п.
в общей сложности выливаются в очень впечатляющую сумму! ;-)
Только никто это вспоминать не хочет, т.к. жутко на итоговую сумму смотреть :-d

пжалста
стоянка 330 у.е.в год
ТО 25 у.е.
транспортный 66 у.е.
Осяга 155
Штрафы.... ээээ :-) ну баксов 50
Бензин 1200 у.е.

ну бампер-капот покрасил 755 у.е.
:-)
колеса уже были куплены как и диски ББС фирмовые :-)
домкрат тоже в прошлом году.
насос подарили на днюху
ну если серьезно то первые год-полтора канечно доукомплектовываешь тачило - оно так и вылетает. потом будет дешевше
ЗЫ еще балонник купил 10 баксов.
вот

2591 тех же расходов что и у тебя....
ну добавим еще полторы сотни на долив тосола и масла
и даже если сюда я включу замену ГБЦ на новую которая обошлась в сумме в 1500 у.е. я получу
1500+2591+150 = 4241 у.е. при условии что
за год я наездил порядка 20 тысяч поменял полдвижка и покрасил морду

ну вот, уже ближе! :-)
А ещё вспомни про мойку машины (сколько раз в год?),
замену колёс минимум 2 раза,
жидкость омывайку\незамерзайку,
ещё какие нить мелочи...

Леха, не поверишь, но я вот на мойку тратился только 1 раз за 4 года - 90 р. за бесконтактную на Базовом. Колеса 2 раза в год меняю бесплатно сам. Протыкаю, правда, чаще...

Тут никуда не денешься, 100 р. в год "вынь да положь"! ;-) Всю статистику портит! :-D

смех смехом, а я в эту осень-зиму уже третью 5ти литровую банку залил... :-d Итого 270р/10$.
А сколько таких мелочей забывается людьми? А из этих мелочей так же затраты состоят... 8(

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2005 21:01]

Аризона попросил циферки выложить. Удовлетворяю просьбу. :-)
Итак, пипелац - BMW 540iA, март 1995 года
Пробег за год - небольшой - около 8000
Расходы
Oilservice (Масло Castrol Magnatec TWS 5W40 + фильтр + опорная чашка) + защелки крепления порога 05.03.04 4 000р.
Балансировка летних колес, мойка зимних 03.05.04 289р.
Правый передний верхний рычаг + замена (в т.ч. №51) 10.05.04 3 150р.
Замена сайлентблоков задней балки и "яиц" 11.05.04 5 050р.
Регулировка схождения 12.05.04 500р.
Замена левого линка (+ он сам) + доливка жижи в ГУР 12.05.04 1 200р.
Микрофильтр салона 26.05.04 500р.
Растяжка верхняя передняя 26.05.04 6 600р.
Масло Castrol Magnatec 5W40 - 1 L 280р.
Замена передней балки 20.08.04 7 500р.
Ремень генератора и ремень кодиционера + их замена 20.08.04 1 280р.
Резина Gislaved NordFrost - 3 (зимняя, шипы) 31.08.04 10 460р.
Крыльчатка вентилятора (замена) 25.09.04 1 000р.
Противотуманка левая 30.09.04 2 200р.
Вклейка стекла в противотуманку правую, бронировка 25.11.04 900р.
Термостат 10.12.04 900р.
Замена термостата, ОЖ (заполнение - антифриз BMW, 1:1) 16.12.04
Замена тормозной жидкости (Inspection) + торм. Жидкость 23.12.04 550р.

Плюс стоянка - 12000 за год, ОСАГО - около 5000 (точно не помню), ТО - 600 руб.
Бензу по некоторым причинам не считаю :-)

Итого за год - 63959 руб. :-) с учетом приобретения новой зимней резины (10460 руб), замены изначально кривой передней балки (7500 руб) и "туниха" в виде передней верхней растяжки (6600 руб).

Леха :-) незамерзайку я не заливаю :-) честно честно
мойку можно смело включить в расход топлива. там +- как раз будет. но так или иначе это не сотни долларов....
Колеса у меня на дисках и лето и зима меняю сам в гараже.... расходы на смену колес 10 у.е. я же написал что балонник купил бундесовый :-)
вопщем батенька... "неломающиеся" японские машины почему то в содержании оказываются дороже "капизных" немцев

:-d
Я скромно промолчу, во сколько обходятся "не вылазящие из сервисов ведра с болтами системы ТАЗ". :-d Сейчас посчитал примерно за год - бензин+стоянка+ОСАГО+КАСКО+ремонт+обслуживание+мойки+незамерзайки = 2460$.

Из них, кстати, 1140$ = ОСАГО+КАСКО+стоянка. :-)

а сколько пробег за год

Веду все до мелочей.

Для примера Mitsubishi Carisma 96г.в. Пробег на сей момент 124000км.
Всего затрат за 12 мес: 37600р
Из них на стоянку, ремонт, страховку ГО, ТО и пр. : 18300р.
Остальное на бензин: 19300р (1550л)

В среднем за месяц: 3300р.
Пробег за год 15000км.
Расход бензина средний 10,5л. 95% Екатеринбург.
Цена километра 2.63р




Неправда :-) Японские машины действительно в содержании очень дешевы.

Веду все до мелочей.

Для примера Mitsubishi Carisma 96г.в. Пробег на сей момент 124000км.
Всего затрат за 12 мес: 37600р
Из них на стоянку, ремонт, страховку ГО, ТО и пр. : 18300р.
Остальное на бензин: 19300р (1550л)

В среднем за месяц: 3300р.
Пробег за год 15000км.
Расход бензина средний 10,5л. 95% Екатеринбург.
Цена километра 2.63р




Неправда :-) Японские машины действительно в содержании очень дешевы.

А чего у Лехи сломалось-то? Ничего. А обслуживаться можно по разному. Это от бабла зависит и от желания ковыряться в машине:-)

нифигассе наезд?! :-o Да ты хоть Серый внимательно читал? Из всего что реально потребовала моя Японская Гейша набирается 860$

А так то и среди нас есть индивиды, которые машину моют самостоятельно, и колёса меняют, и 2\3 ремонта сами делают. А учитывая что они ещё и бомбят попутно, так они ещё и в плюсе находятся... :-d

эх, напишу про свои 2 ниссана (затраты полные, включая всякие незамерзайки, скребки и справки, то и штрафы, лампочки и зеркала):

1й: владел полгода, ставил сигналку и покупал зимнюю резину. За полгода затраты:
Всего 2000$ на 10т пробега. Из них:
Разово: сигналка 350, резина 200. Доводка до ума: аккум 50, 4-аммо 300. Всего сумма 1100у.е. (ну еще масла/фильтры ессно)
Эксплуатация: стоянка 200, бенз 450, осаго 60, обслуга 80, мойки 25, каско за полгода 300.

2й: также полгода, ставил сигналку и зимнюю резину :-). За полгода затраты:
Всего 1850$ на 9.5т пробега. Из них:
Разово: сигналка 300, резина 250. Доводка до ума: пыльники 30, термостат 50. Всего сумма 700у.е. (ну еще масла/фильтры ессно)
Эксплуатация: стоянка 200, бенз 520, осаго 115, обслуга 25, мойки 35, каско за полгода 300.

Однако тенденция: в первые полгода, сигналка с резиной только 500-600$ - из-за этого в пересчете на км получается дорого. Но потом все время эксплуатации этих затрат не должно быть... Оба ниссана расходовали 5.5-6р/км, из них бензин примерно 1.5рубля/км.

Есть еще данные для ОКИ: всего 1000у.е. за полгода (14т.км.). Бенз тогда был дешевле в 1.5раза, жрет меньше, запчасти дешевле, не новая и вкладывать в нее сначала не пришлось (но менял аморы и гранаты=300$). Вот вам и 2.1р/км (из них копеек 70 бензин)...

Еще есть статистика на мопед - японский скутер: :-d
Общие затраты за 3 месяца: 140$. Из них 28% на зеркала, 14% масло и 45% бензин! 1870км. 1.4р/км, из них 64коп бензин.

Это про меня наверное:-)
Токо я не бомблю:-)