Мой MARK2 TD 2.4 1993 г.в.
В
Вадим Iv.
17:43, 02.04.2013
Приветствую всех читателей! Может кто-нить подскажет, ни где не могу найти ответ на такой вопрос : Почему запотевают стекла, и как устронить это. машина 1993 г.в. , как говорят в те годы ни каких фильтров салона не устанавливалось. Что , Куда лесть ?????
17:46, 02.04.2013
Почему запотевают стекла
пить меньше нада:-d
и как устронить это
высушить салон и одежду, перевести рычаг забора воздуха в положение "сосать с улицы", включить кондей...
афтар - с тебя бутылка:-)
H
Herr Doktor™ 
17:50, 02.04.2013
как говорят в те годы ни каких фильтров салона не устанавливалось.
с номерочком 88508
A
Alk86 
18:03, 02.04.2013
с номерочком 88508
90% что его там и не было никогда Или очередной экономный хозяин выдернул, чтобы не мешал (на новый жаба задушила)
18:20, 02.04.2013
Или очередной экономный хозяин выдернул, чтобы не мешал (на новый жаба задушила)
от экономии их продувают воздухом или пылесосят
S
Skipper
18:28, 02.04.2013
Антифриз не убывает?
E
EvgE 
18:34, 02.04.2013
если фильтра нет, то чистить радиатор и испаритель, проверять исправность вентиляции салона.
антифриз то не уходит?
антифриз то не уходит?
D
DonKostyan™ 
18:36, 02.04.2013
Мой MARK
Приветствую всех читателей!
Куда лесть
мда..
залазиете в деталь ?87010 и чистите испаритель кондиционера или в самый первый радиатор после вентилятора..
и усё..
обретёте счастье..
A
Alex_b 
20:48, 02.04.2013
от экономии их продувают воздухом или пылесосят
записывай технологию очистки:
1-й пункт - Продуть воздухом
2-й пункт - налить в тазик воды с фейри, замочить в нем фильтр (шкрябать его щеткой не советую, волосатую фигню получите, а не фильтр)
3-й пункт - прополоскать фильтр в проточной воде
4-й пункт - высушить
Усё, имеем "новый" салонный фильтр
С
-СНЕГ- 
22:20, 02.04.2013
скорее всего вычистить испаритель не удастся. алюминиевая решётка скородировала за 20 лет и коррозия перекрыла ход воздуха. самое простое - удалить аккуратно ребра испарителя и дать ход воздуху, при этом с прохладой летом можно попрощаться, зато греть будет лучше прежнего и перестанет потеть. другой способ - менять испаритель ( 8 т.р. новый + работа геморная), и, желательно, установить фильтр. у меня на TLC 1995 г.в. он не предусмотрен. как то так...
U
66.2 
22:27, 02.04.2013
экономный хозяин выдернул, чтобы не мешал (на новый жаба задушила)
а всего то надо было помыть его с мылом
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ] 
23:36, 02.04.2013
может у автора рециркуляция включена?
M
Mephis†°
23:51, 02.04.2013
A
Andrey111111
07:14, 03.04.2013
Салонный фильтр от приоры за 180р должен подойти как родной
(по крайней мере, на сотые кузова)
(по крайней мере, на сотые кузова)
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
10:29, 03.04.2013
да он там ваще не нужен. сколько я морковок не пользовал, никогда за эту хрень не заморачивался. автору конечно надо глянуть, есть он там или нет. для этого барадак снимать придется. но на улке тепло, а на турерви есть в картинках как это сделать. ну и заодним все там помыть и прибрать, куда рука
доберется. дальше думать. а пока думаю можно советы на этом закончить.
В
Вадим Iv.
13:46, 03.04.2013
Антифриз летит на право на лево мама не горюй, но у меня ещё где-то просто он бежит, смотреть надо а в Тойоту мне лезть очково, вот газель или чё-нить вааще из Россавтопрома всегда пожалуйста - они сразу утилём с завода едут, а тут страхово - наа к мастеру. Может подскажете кого опытного
ответственного и честного, чтоб лишнего не наболтал всм по зап.частям
D
DannyMAD
14:31, 03.04.2013
да ладно! На японках тех годов панель зачастую проще снимается, чем на ВАЗ-2108. Главное аккуратность и память, что откуда отключил.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.