Saab 9000 и Volvo 850

Реально ли приобрести такую машину в нормальном состоянии сейчас? Как у них обстоят дела с сервисом и запчастями? Всё на заказ?

Денег примерно 8-9 тыс.д.

Или забить и выбирать что-нибудь попроще, но посвежее?

Собака очень дорогая по запчастям. Вольво подешевле буит.

каэццо оба довольно капризные авто...

А Мондео 96-98 года в этом смысле как?

и с запчастями легче

ИМХО 850 достойный экземпляр, Saab на любителя :-)

Ну я всегда хотел почувствовать себя пилотом :-)

Сейчас посмотрел цены на запчасти... действительно, 850 сильно подешевле будет...

откудова 850 капризный вдруг?

У нас "рабочая лошадка" Volvo-850, эксплуатируем с октября - пока только бензин заливаем, да масло с фильтром поменяли, машина конца 1995 года, была куплена в Москве в марте 1996, до октября прошлого был один хозяин. Комфортный и надежный аппарат, плюс нам достался небитым, за исключением мелких коцок кузова. Иногда загорается лампа АБС, как выяснили из-за плохого контакта в колесном датчике, но при экстренном торможении АБС работает, а раз работает - так лень менять датчик. :-) Я бы из этих машин выбрал 850, причем без турбины.

Ну я в целом тоже больше к 850 склоняюсь... А куда везти машину на диагностику при покупке? Официальные центры, которые на Блюхера и на Челюскинцев, они такими машинами занимаются или только новыми?

вот это гон!!!


+1 больше тьфу тьфу ниичего не ломается, бывает канеш по мелочам, но достаточно надежная машина!


ну и зря, я с турбой катаюсь вообще кайф, машина просто выстреливает с ней, кто ездил, тот поймет!


У них есть сервис, я там машину у них делал последний раз, мне понравилось!


У меня на 850-ую много чего из расходников есть по нормальным ценам! А сервис только блюхера 50 юзаю!!

Если возьмешь, пиши в аську по всем проблемам, просто знаю её вдоль и поперек!

850 - красивый Автомобиль. Очень люблю Вольво тех лет

ПЕРЕД покупкой
приезжай, посмотрим