Отговорите покупать Suzuki Grand Vitara

Брать планирую новую в салоне, 2,4 автомат
какие минусы есть, какие плюсы?

100500 лет модели

Единственный из кроссоверов с честной раздаткой, отсюда и аппетит повышенный. Шнива не в счет :-D

перепаркетник и недоджип
ну и



уж лучше 5-ти летнего турика взять

относителньо недорогой японский кроссик.


всё остальное. олдскул и антиквариат по современным меркам.

вы поездите в городе, по поворачиваете с тапкой в полу в пол, потом остальным отпишите, что это за величина такая в повседневной жизни.

ЗЫ я понимаю что в кросовере рулимость не сильная сторона, но покупать не учитывая что эта рулимость может быть не сильной стороной в кубе... так давно мысли в голове не носют :-D Если оно конечно не парит то вперед :-D

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2013 13:45]

Витара плохо управляема в городе? Я прально понял ваш поток сознания?

До.

есть лучше

Незнаю как витара, но sx4 тупой на разгон...

Бери, с V6! Зачетная тачка! Крепкая, привод честный, недорогая в обслуге) уж точно лучше паркетников с бесполезными муфтами и пр кашкаями и рафиками :-) а 5-ти летний турик-это ужасть)

подвеска деревянная.

-лучше первый класс из вторых рук
-чем второй из первых....

Да, дизайн устаревший. Но на фоне нового Рав4 выглядит просто изумительно. Да, технологии не 2012 года, но очень надежны. Очень.
Рулится плохо? Бред. На фоне одноклассников строгая середина. Проходимость? Пролезет там, где все его конкуренты сядут навечно.
Жесткая подвеска? Немного жестче, чем остальные за счет интегрированной рамы..

запчасти дорогие.

Брал на тест, мне понравился, а вот супруге нет. Подвеска жестковата показалась, и в салоне на любителя. Если и брать, то 2.4.

c V6 у дилеров нет к сожалению...

ну я так понимаю конкурентов за эти деньги у него не то чтобы нету, просто их мало, РАВ4 не хочу, просто не лежит душа, Хитрила дороговат, остановился вот на Сузуки, в принципе особых минусов не услышал, в салоне сидел, вроде все на своих местах, а так чтобы как новогодняя елка внутри был мне не нужно, аскетизм тоже хорошо.

ну я рискну всетаки, Шкода! Ети :-D

Если много ездить по трассе лучше другой вариант поискать.

Ну да, йети конкурент. Но у йети муфта, и по проходимости она уступит. Зато на трассе и в городе с 1.8 она гораздо динамичнее и ест меньше.

я бы лучше фрилендера дизелька взял :-)

я бы лучше фрилендера дизелька взял -он на акпп влезет новый то?

Фрил стоит намного дороже. Речь ведь о новых машинах.

НафиГ. Едет норм, но жрет как самолет на взлете. Если брать- то только 2.4. Самый оптимальный вариант.

:-D
С каких это пор Сузука стала не дорогой в обслуге ? :-D
Кто нибудь вообще сравнивал цены например на оптику , железо ?
Помониторьте если что.......
Мотор что JB20 что JB24 охотно кушает масло , случаи когда капиталили мотор из за провернутых вкладышей по причине масляного голодания (естественно за счет владельца , ибо он обязан проверять масло перед каждой поездкой :-D ) не редки .
Очень часто - шум раздатки . Лечиться , но дорого , по гарантии не прокатит.
Ну и......... - что вы хотите от компании Сузуки которая давно принадлежит GMу , которому в свою очередь совершенно наплевать на бренд Сузуки ? Это умирающее детище GM , как SAAB в свое время , так что если есть желание купить авто родом из 90тых годов - удачи ....

Единственный плюс - постоянный полный привод , что сейчас - редкость . Но это единственный плюс .