совет по новой Fabia 1.4

1,6 с ватоматом бывают. Но там уже и на Октаху 1,6 даже новую хватит, наверное.


ДСГ - круто, конечно. Только помирает быстро. И чинится дорого. А так - конечно круто. Непонятно только чем?

У меня 1.4 с климатом
В целом - норм, но вот зимой в городе 8 л/100 км только если пробки ниже 6 баллов получается :-), может как-то не так езжу конечно, хз.
По трассе зимой - около 6 л/100 км, но у меня еще даже первого ТО не было, может потом и снизится.
Разница в динамике с климатом/без ощущается только при загрузке 5 тел+багажник, двое/трое - не ощущается.
Шумка не плохая, но уже хочется лучше (но это наверно всегда так, нет предела совершенству)...

На DSG гарантию сделали 5 лет, пусть ломается, хотя сейчас её довели до ума и ломаются только старые модели. Конечно 4-x ступенчатый даунский автомат вечный (хотя не факт) но нафиг он нужен ?

На прошлой неделе сделал ТО-100.
Стандартное фильтра-масла, плюсом промывка-замена жидкости охлаждения, свечки, резинки стабилизаторов, диагностика подвески и двигателя.
За все провсе 8000р.
Диагностика ошибок не показала, подвеска замены деталей не требует, из рекомендаций только поменять пыльники амортизаторов ближе к лету.

А может воспользоваться скидками и кредитом? За 600 уже стоят 1,6 на автомате и с пряниками ;-) ?



Не плачьте ;-) фокус 1,6 ручка ниже 12 95го в городе зимой не умеет ))

Только потом продавать ее надо будет как то.

Чой-то? Шкодоматы 6-ступенчатые ;-)

Непонятно просто в чем преимущество ДСГ перед ватоматом для простого юзера? Неужели 0,5 с до 100 в ТТХ стоят постоянного напряжения: "А вот вибрация есть или нет? А че пинается? А, блин каждые 20 тыс км адаптацию надо делать"? Ну и продать этот инновационный девайс на вторичке - это то еще занятие.

у меня два фольца один на автомате другой на ДСГ разница есть ее сложно описать но ощущения очень разные, на ДСГ машина как то провоцирует тебя, ну и не надо забывать что это адаптивная коробка в отличии от автомата.

и гарантия на нее 5 лет если говорить о ломучести

и чооо? Если думать о том, что потом продавать надо будет, то лучше вообще не покупать - приобретение новой авто в салоне - заведомо невыгодное вложение денег.
А во вторых - а в чем проблема то? Я продавал гетца, так меня каждый первый спрашивал - а чо не автомат? Жаль.. и дороже бы купили.. :-)


вы на нем много ездили? Я вот 2 людям посоветовал, сам на свежих ДСГ проехал ну далеко не 100 км, а где то так тыс 5-7 в общей сложности...
- не пинается
- вибрации нет
- на А3 с ДСГ задалбывает старт-стоп, отключаемо :-)
- адаптацию к чему? С авто не делается ничего, кроме простого сервиса :-)

Чего чего ? Это что такое ?

а про выгоды.. так эта.. 7000 в год - это 20 км в день
Итого
10 туда и 10 обратно. Примерно, грубо - 600 рублей в день на Такси. Или 600*30=18000 в месяц

вклад 500 000 на 4 года даст 10% годовых = это 50 000 в год. что чуть больше, чем 4000 в месяц.

Машина подешевеет за 4 года, и подать ее реально будет где то за 340 000. Что дает нам 40000 в год потерь. То есть 3333 в месяц. Пусть 3000. А то скажете убавил в цене много.

Страховка стоит на фабию около 5% каско. А отцу я б застраховал, чтоб не мучался потом, где денег взять, когда таджик без прописки и ОСАГО приедет в опу автомобилю.
Итого это 25000 в первый год. Пусть даже 24000. Что еще 2000 в месяц.

Стоянка скушает грубо 1200 в месяц по самым скромным

Мойка - ну 500 в месяц точно.

Комплект резины съест еще 300-500 в месяц

ТО - минимум 6000 в год, или 500 в месяц
А еще она будет кушать бензин, при цене 30 за литр - это даст = 600 км в месяц, 8 на сотку в городе, 48 литров по 30 рублей 1450 в месяц

Итого
где то около 13000-14000 в месяц затрат :-) При этом, я еще не учел, что 500 000 сейчас и 500 000 через 4 года как бе большая разница.

А да, я еще не посчитал шиномонтаж, что нить еще вылезет обязательно, и радость того, что ты не греешь авто зимой и не морозишь пятую точку...

Более того, мне кажется, что за 15000 в месяц можно легко найти водителя какого нить поло-седана, который будет тебя возить каждый день ))))

Оу... Та я не плачу, удивляюсь только. Хотя... когда начинаю думать и не крутить, тогда ниже расход, но это редко получается, в основном рефлексы таки...

:-D :-D :-D

скажите, что это супернедостижимо и не реально, найти добровольца за 15000 в месяц возить на работу и с работы? :-)

фабия не фабия,лада гранта на автомате! :-)

мне кажется, все же, что располагая суммой денег, и имея намерение купить машину отцу, автор темы отца любит ))) так что уж фабия на ручке, чем гранта на автомате

не спорю а кто будет отечественный автопром поддерживать? :-)

ну а я то тут при чем? :-)

все ни причем,а где патриотизм :-)

фабии собирают в Калуге )))

ииииии...?

Ни кто не говорит про выгодное вложение денег.
Речь идет о фокусной группе покупателей таких автомобилей, девочки, жены начавших немного зарабатывать мальчиков, взрослые тетеньки. Продажи в основной своей массе -в кредит. Это я вообще про Фабию говорю.
На вторичке 4-х летняя фабия с 1,6 будет стоит 440+, а это уже поляна новой Фабии 1,4-1,2 в кредит.
Дело в том, что фокусной группе покупателей будет немного пофиг на 1,6 четырехлетнего автомобиля, если есть новый автомобиль "почти что" в эти же деньги.

Блин, ну че смеяться-то :-) Если бы 100-150 ткм на одной коробке, тогда да, можно было бы говорить о чем-то. А пока - очень много отзывов о проблемах с этими коробками.

Сеат в бюджет не пролазит)

Кредит брать нет возможности, сам являюсь членом молодой семьи))) в течении года нужно решить квартирный вопрос)

Про такси конечно интересно, но все же рассаду в сад возить и чувство драива при управлении авто на такси местами отсутствует))

Ладу гранту не смотрели, спасибо)) сам забираю у отца ладу в обмен на шкоду))

Всем спасибо за советы, мнения и отзывы от владельцев) :cool: