Попинайте Volkswagen Passat

А в целом машина хорошая, но в обслуживании (как и все немцы) дороже японцев.

Решено буду брать!!!!!!!!!

у меня у отца 1.8т от прошлого года... пока проблем вообще никаких

ток надеюсь в первую очередь проверишь доки - по таможне и прочему . ну и на сервисе диагностику в любом случае , как бы этот пассат нерасписывали

Бери, не пожалеешь наверняка. Турбованные движки правда сыпятся чаще. Истинные фанаты VAG тусуются на www.volkswagen.msk.ru - рааскажут тебе всю правду-матку.

Пассат ацтой! Никакой безопасности для пешиков проверено на себе !!!

Возможно, оно и так, но осадок остался... Неслабый такой осадочек... Во всяком случае, немецкий автомобиль я больше себе не куплю.
Кстати, за время своего владения этим авто, я имел удовольствие общаться со множеством других счастливых обладателй Пассатов. С соседями по подъёмнику, так сказать. Так вот, ни одного желающего купить авто этой марки и в будущем я не нашёл. Специально спрашивал. :-)





Управляемость, в самом деле, неплохая, особенно в сочетании с полным приводом, однако, с Аутлендером, на котором я езжу сейчас, Пассату по управляемости равняться даже не приходится. А ведь у Аутлендера близко нет всех этих понтов с кучей алюминевых рычагов. Да и клиренс у Аута на 60 мм по более.


[Сообщение изменено пользователем 18.01.2005 21:06]

Слушай сюда
у меня пассат один в один все опции, двигатель один в один, пробег 150000 км.
Как он мне сначала не нравился ( машина моего отца, я тогда ездил на мицубиси), но потом, когда мне пришлось на нем ездить я поразился. Как я над ним не издевался у меня не получается с ним ничего сделать чтобы он сломался. Отличная машина. Не бойся подвески. Турбина меняется элементарно ( я поменял на 130000 км). Короче бери и не будешь знать проблем, какое там обслуживание: масло, фильтра, подвеска! ВсЕ! а ну иногода незамерзайку заливаю. Бери не пожалеешь!

нормальное немецкое качество.
не бойся подвески. раз в два года найдешь 500 баксов
зато сидишь не на асфальте(не в обиду японоводам), а в добротном и крепком кресле, которое не трясет, не смотря на то, что оно по немецки жесткое)))))

и в новом Passat`е подвеска с "крылатым алюминием" будет.

а как иначе ? + ещё и задняя ))))

вот пройдёт с десяток лет и джапы - пАлюбому !!! - тож умом дойдут до алюминия ))) дошли ведь четыре года назад до 5-ти ступенчатых автоматов )) и мультиплекс уже вовсю ))) - хех ... пройденные этапы 10 лет назад :smoke: - хотя пардон .... BMW с мультиплексом - Борт7-3-0 - не дай мне соврать - с какого года ? - с 94 или того раньше ?